이 기사는 내가 말하지 않아서, 로이터의 기자가 말하므로 , 욕이 아닙니다.
이 차, 생각했던 것보다도 많이 싸네요.과연 홀데.
［뉴델리 10일 로이터］ - 한국의 현대 자동차는 10일, 인도에서 젊은이를 타겟으로 한 소형 SUV(스포츠 타입 다목적차) 「에크스타」를 발매했다.어널리스트등은, 신차공세로 지반을 쌓아 올리고 있는 경합세로부터 쉐어를 탈환하는 대처라고 지적한다.
에크스타의 가격은 59만 9900 루피(7300 달러)에서 99만 9900 루피로, 국내의 라이발사타타·모터스의 SUV 「펀치」에 정면으로부터 대항한다.
중국에서의 사업을 축소해, 러시아로부터의 철퇴를 피할 수 없게 된 현대 자동차에 있어서 인도의 전략적 중요성은 높아지고 있다.
에크스타는 음성 대응의 전동 선루프, 자촬영용의 대쉬보드 카메라, 스마트 폰의 무선 충전기 등, 대형차에 잘 볼 수 있는 기능을 탑재하고 있다.
현대 자동차는 최근 몇년, 인도에서 대형과 중형 SUV를 발매해, 작년도의 판매 대수는 56만 7000대강과 과거 최고를 기록했다.그런데도 경합세의 타타나 마힌드라·앤드·마힌드라가 신차의 투입을 가속하고 있기 때문에, 업계 데이터에 의하면현대 자동차의 쉐어는 2019─20년 피크시의 17.5%에서 15%미만으로 저하하고 있다.
この記事は僕が言っているんじゃなくて、ロイターの記者が言っているので、悪口ではありません。
この車、思ったよりもだいぶ安いですね。さすがヒョンデ。
［ニューデリー １０日 ロイター］ - 韓国の現代自動車は１０日、インドで若者をターゲットにした小型ＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）「エクスター」を発売した。アナリストらは、新車攻勢で地歩を築いている競合勢からシェアを奪回する取り組みだと指摘する。
エクスターの価格は５９万９９００ルピー（７３００ドル）から９９万９９００ルピーで、国内のライバル社タタ―・モーターズのＳＵＶ「パンチ」に真っ向から対抗する。
中国での事業を縮小し、ロシアからの撤退を余儀なくされた現代自動車にとってインドの戦略的重要性は高まっている。
エクスターは音声対応の電動サンルーフ、自撮り用のダッシュボードカメラ、スマートフォンのワイヤレス充電器など、大型車によくみられる機能を搭載している。
現代自動車はここ数年、インドで大型と中型ＳＵＶを発売し、昨年度の販売台数は５６万７０００台強と過去最高を記録した。それでも競合勢のタタやマヒンドラ・アンド・マヒンドラが新車の投入を加速しているため、業界データによると現代自動車のシェアは２０１９─２０年ピーク時の１７．５％から１５％弱に低下している。