자동차

삼성증권 리포트

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[파이낸셜뉴스] 삼성증권은 19일 현대차그룹이 오는 2026년 920만대를 판매하며 글로벌 1위 업체로 등극할 것으로 예상했다. 투자의견은 “매수” 유지, 목표주가는 기존 25만원에서 27만원으로 상향했다.

임은영 삼성증권 연구원은 “현대차그룹은 올해 750만대 판매에서 2026년 920만 대 판매로 글로벌 1위 업체에 등극할 것”이라며 “토요타와 폭스바겐이 중국에서 위기를 겪는 동안 현대차·기아는 미국과 인도 판매로 돌파할 예상”이라고 내다봤다.

올 상반기에는 현대차의 GM 인도 공장 인수와 미국 공장을 위한 배터리 밸류체인 관련 윤곽이 드러날 것으로 내다봤다. 임 연구원은 “상반기 현대차가 GM인도 공장을 인수한 후 하반기 개조 공사를 거쳐 2024년 가동이 예상된다”며 “현대차의 인도공장 케파(생산능력)는 올해 30만대에서 2025년 50만대로 늘어날 것”으로 관측했다.


주주환원 정책도 강화한다. 현대차는 2022년 실적에 대해 배당 7000원 및 기 보유 자사주 1% 소각을 발표했다. 임 연구원은 “중장기 주주환원정책 강화가 확인될수록 현대차의 주가수익비율(PER)은 토요타 수준(10배)에 수렴할 전망”이라고 말했다.



現代自動車 2026年世界販売 1位予想 NIDA

三星証券レポート

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[ファイナンシャルニュース] 三星証券は 19日現代車グループが来る 2026年 920万台を販売してグローバル 1位業社で上がることと予想した. 投資意見は "買受" 維持, 目標株価は既存 25万ウォンから 27万ウォンに上向きした.

林恩栄三星証券研究員は "現代車グループは今年 750万台販売で 2026年 920万台販売でグローバル 1位業社に上がること"と言いながら "トヨタとフォルクスワーゲンが中国で危機を経るうちに現代車・キアはアメリカとインド販売で突破する予想"と見込んだ.

今年上半期には現代車の GM 人道工場引受とアメリカ工場のためのバッテリーバリューチェーン関連輪郭が現われることで見込んだ. 林研究員は "上半期現代車が GM人道工場を引き受けた後下半期改造工事を経って 2024年稼動が予想される"と "現代車の引導工場ケパ(生産能力)は今年 30万台から 2025年 50万台に増えること"に観測した.


株主還元政策も強化する. 現代車は 2022年実績に対して配当 7000ウォン及び期保有自社株 1% 焼却を発表した. 林研究員は "中長期株主還元政策強化が確認されるほど現代車の株価収益割合(PER)はトヨタ水準(10倍)に取り集める見込み"と言った.




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