자동차

신형 「SUV 웨건」처음공개 ! 고트얼굴 「데리카 미니」를 경규격으로 2023년 발매에

 

 

 

 


2022년 11월 4일, 미츠비시는 신형경슈퍼 하이트 웨건 「DELICA MINI(데리카 미니)」를 선행 발표했습니다.도쿄 오토 살롱 2023으로 실차 피로한 뒤, 2023 연초여름에 발매할 예정이라고 합니다.



초대 「데리카」탄생 55주년의 2023 연초여름에 데리카 3 형제가 집결


 미츠비시는 2022년 11월 4일, 2023 연초여름에 발매 예정의 신형경슈퍼 하이트 웨건 「DELICA MINI(데리카 미니)」를 선행 발표했습니다.
 
 자사의 스페셜 사이트에서 피로연 해 나가는 것 외에 2023년 1월에 개최 예정의 「도쿄 오토 살롱 2023」으로 일반 공개할 예정입니다.


 

미츠비시가2023연초여름에 발매 예정의 신형경슈퍼 하이트 웨건 「데리카 미니」
미츠비시가 2023 연초여름에 발매 예정의 신형경슈퍼 하이트 웨건 「데리카 미니」



 신규의 차명이 되는 신형 데리카 미니입니다만, 2020년 3월에 등장한 「eK크로스 스페이스」를 베이스로, 대폭적인 디자인 변경을 실시한 것입니다.


 미츠비시의 프런트 디자인 컨셉 「다이나믹 쉴드」는, 강력함을 강조하는 형상이 특징으로, 종래의 eK크로스 스페이스에서도 채용되고 있었습니다.


 그러나 신형 데리카 미니에서는, 반원형의 포지션 램프를 내장한 헤드라이트와 조합하는 것으로, 강력함을 즐기기 쉬움을 겸비한 표정이 되었습니다.


 프런트 범퍼와 테일 게이트 가니쉬에는, 입체적인 「DELICA」로고를 가식 해, 새로운 데리카 패밀리의 일원인 것을 주장합니다.


 또, 블랙의 휠 아치나 전후 범퍼 하부에 프로텍트감이 있는 스키드 플레이트 형상을 채용해, SUV가 가지는 주파성의 높이나 강력함을 표현하고 있습니다.


 발밑을 긴축 시키는 알루미 휠은 터프함을 나타낸 형상으로, 스타일리쉬 아주 겸비하는 다크 실버 도장 마무리입니다.


 보디 칼라에는, 신개발색으로서 「어쉬 그린 메탈릭」을 설정.미츠비시에서는 「도시로부터 아웃도어 레저까지 모든 씬에 친숙해 지는 신색」이라고 해, 신형 데리카 미니의 컨셉에 맞추어 설명합니다.


※ ※ ※


「DELICA(데리카)」의 차명은, 1968년 발매의 「데리카 트럭」이나, 다음 1969년의 「데리카 밴」(상용 밴) 「데리카 코치」(승용 웨건)로부터 개시된 이래 긴 역사를 가지는 브랜드입니다.

 현재 판매되고 있는 것은, 컴팩트 하이트 웨건 「데리카 D:2」(이)라고, 크로스오버 미니밴 「데리카 D:5」.

 신형 데리카 미니의 등장 예정은, 최초의 데리카 탄생으로부터 정확히 55주년을 맞이하는 2023년의 초여름의 예정입니다.

 데리카 미니의 추가로, 대소의 데리카 3 형제 시리즈가 집결 하게 됩니다.





https://kuruma-news.jp/post/575479



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데리카 미니인가.

외형만으로, 주파성은 데리카와는 닮아도 잘 어울리지 않는 것인지.

파제로 미니가 좋았다.

(′·ω·`)



デリカミニ 2023年初夏発売。

新型「SUVワゴン」初公開 ! ゴツ顔「デリカミニ」を軽規格で2023年発売へ


2022年11月4日、三菱は新型軽スーパーハイトワゴン「DELICA MINI(デリカ ミニ)」を先行発表しました。東京オートサロン2023で実車披露したあと、2023年初夏に発売する予定だといいます。



初代「デリカ」誕生55周年の2023年初夏にデリカ3兄弟が勢ぞろい


 三菱は2022年11月4日、2023年初夏に発売予定の新型軽スーパーハイトワゴン「DELICA MINI(デリカ ミニ)」を先行発表しました。
 
 自社のスペシャルサイトでお披露目していくほか、2023年1月に開催予定の「東京オートサロン2023」で一般公開する予定です。


三菱が2023年初夏に発売予定の新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」
三菱が2023年初夏に発売予定の新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」



 新規の車名となる新型デリカミニですが、2020年3月に登場した「eKクロス スペース」をベースに、大幅なデザイン変更を実施したものです。


 三菱のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」は、力強さを強調する形状が特徴で、従来のeKクロス スペースでも採用されていました。


 しかし新型デリカミニでは、半円形のポジションランプを内蔵したヘッドライトと組み合わせることで、力強さと親しみやすさを兼ね備えた表情となりました。


 フロントバンパーとテールゲートガーニッシュには、立体的な「DELICA」ロゴを加飾し、新たなデリカファミリーの一員であることを主張します。


 また、ブラックのホイールアーチや前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用し、SUVが持つ走破性の高さや力強さを表現しています。


 足元を引き締めるアルミホイールはタフさを表した形状で、スタイリッシュさも併せ持つダークシルバー塗装仕上げです。


 ボディカラーには、新開発色として「アッシュグリーンメタリック」を設定。三菱では「都会からアウトドアレジャーまであらゆるシーンに馴染む新色」だとし、新型デリカミニのコンセプトに合わせて説明します。


※ ※ ※


「DELICA(デリカ)」の車名は、1968年発売の「デリカ トラック」や、翌1969年の「デリカ バン」(商用バン)「デリカ コーチ」(乗用ワゴン)から開始され、以来長い歴史を持つブランドです。

 現在販売されているのは、コンパクトハイトワゴン「デリカ D:2」と、クロスオーバーミニバン「デリカ D:5」。

 新型デリカミニの登場予定は、最初のデリカ誕生からちょうど55周年を迎える2023年の初夏の予定です。

 デリカミニの追加で、大小のデリカ3兄弟シリーズが勢ぞろいすることとなります。





https://kuruma-news.jp/post/575479



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デリカミニか。

見た目だけで、走破性はデリカとは似ても似つかないのかな。

パジェロミニの方が良かったな。

(´・ω・`)




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