기본적으로(참고의 투고를 바꿔 넣는 등 하고 있습니다), 2018년의 7월의 후반에 간 투고의 재게로(투고문은, 2018년의 7월의 후반의 투고를 전제로 하고 있습니다), 2018년의 6 월초에, 나의 지금의 그녀(이하, 그녀와 씁니다)와 원(saru) 도를 중심으로 한, 요코스카(yokosuka)에 놀이에 방문했을 때의 물건입니다.
이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)의 계속입니다.
요코스카 산책·사루시마외 2→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3879130?&sfl=membername&stx=nnemon2
이하, 「이하, 전회의 투고로부터의 계속입니다...」라고 하는 문장까지는, 전회의 투고(바로 위에서 링크를 붙인 투고) 와 중복됩니다.
6 월초, 그녀와 원(saru) 도를 중심으로 한, 요코스카(yokosuka)에 놀이에 방문했다(데이트(date)로 방문했을) 시(이하, 이 날이라고 씁니다)의 물건입니다.이 때는, 자동차로, 요코스카(yokosuka)에 방문했습니다.
요코스카(yokosuka)는, 도쿄의, 남부 근교의 해안에 위치하는 중 도시(중 규모 정도의 인구의 도시)입니다.
요코스카(yokosuka)는, 안도시(중 규모 정도의 인구의 도시)로서는, 인구는, 많아, 카나가와(kanagawa) 현(동경권의 남부를 차지하는 현)의, 주요 도시의 하나가 되고 있음과 동시에, 도쿄의 주요한, 위성 도시 (satellite city)의 하나가 되고 있습니다.
덧붙여서, 여기에서는, 위성 도시
(satellite
city)란, 도시권에 있어, 도시권의 중심 도시(도쿄의 경우, 도쿄 중심부(도쿄 23구))와 있다 정도의, 경제적·문화적인 연결을 가지지만, 도시권의 중심 도시(도쿄의 경우, 도쿄 중심부(도쿄 23구))에서는, 떨어져 있어(비교적, 먼 장소에 있어), 도시권의 중심 도시(도쿄의 경우, 도쿄 중심부(도쿄 23구))에, 통근하는 사람들은, 적은 도시라고 하는 의미로 사용하고 있습니다.
요코스카(yokosuka)(요코스카(yokosuka)의 중심 시가지)는, 도쿄도심부(시나가와(shinagawa) 역(도쿄도심부의 남부에 위치한다.도쿄의 6대주요역(도쿄역, 신쥬쿠역, 시부야(shibuya) 역, 이케부쿠로(ikebukuro) 역, 우에노(ueno) 역, 시나가와(shinagawa) 역)의 하나))로부터, 특별 요금이 불필요한(특별 요금을 지불할 필요가 없다), 통근 전철의, 쾌특(express)으로, 40분 정도, 요코하마(카나가와(kanagawa) 현(동경권의 남부를 차지하는 현)의 중심 도시.동경권으로, 도쿄 중심부(도쿄 23구)에 이어, 제2의 인구를 가지는 도시)의 도심에서는, 특별 요금이 불필요한(특별 요금을 지불할 필요가 없다), 통근 전철의, 쾌특(express)으로, 25분 정도가 되고 있습니다.
요코스카(yokosuka)는, 도쿄도심부에서는, 멀기 때문에, 도쿄도심표`패노 통근하고 있는 사람들은, 적은 님입니다만, 요코하마의 도심부에 통근하고 있는 사람들은, 있다 정도 있는 님입니다.
덧붙여서, 도쿄도심부의 서부에 위치하는 우리 집으로부터, 요코스카(yokosuka)까지, 전철로 가는 경우, 갈아 타도 있어, 약간(조금), 불편이 되고 있습니다.
요코스카(yokosuka)는, 전통적으로(옛부터), 일본 최대의, 군항 도시임과 동시에, 일본을 대표하는, 군항 도시가 되고 있습니다.
요코스카(yokosuka)는, 근대 이후, 일본의 해군(제이차 세계대전 후는, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다))가, 동경권에 있어서의 거점을 두고 있는 도시이며, 전통적으로, 일본의 해군(제이차 세계대전 후는, 해상 자위대)의, 주요한 거점이 되고 있는 도시의 하나임과 동시에, 가장, 중요한 거점이 되고 있는 도시입니다.
요코스카(yokosuka)에는, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)의 대원(군인), 및, 그 가족, 그 외의, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)의 관계자, 및, 그 가족이, 많이 살고 있는 님입니다.
또, 요코스카(yokosuka)는, 제이차 세계대전 후는, 미국의 해군도, 개구리 `□n를 두어(주둔을 해), 요코스카(yokosuka)의, 미국 해군의 기지는, 미국 해군의, 해외에 있어서의, 최대의 기지가 되고 있음과 동시에, 동아시아 지역에 있어서의, 미국 해군의, 가장, 중요한 기지가 되고 있습니다.이 일로부터, 요코스카(yokosuka)의, 식생활 문화등은, 일본의 다른 도시보다, 비교적, 미국의 영향을 강하게 받은 것이 되고 있습니다.
이와 같게, 요코스카(yokosuka)는, 전통적으로, 해군(제이차 세계대전전은, 일본의 해군, 제이차 세계대전 후는, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군)와 함께, 발전해 온, 군항 도시가 되고 있습니다.
또, 현대의, 요코스카(yokosuka)는, 일본을 대표하는, 군항 도시이다고 하는 일을, 관광에 이용(활용)하고 있습니다.요코스카(yokosuka)의, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군의, 군항을, 배로 둘러싸, 정박하고 있는, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군의, 군함(군사용의 배)을 보는, 투어(tour)는, 동경권에 사는 사람들을 중심으로, 매우, 높은 인기를 끌고 있습니다.
이 날, 요코스카(yokosuka)에 놀이에 방문한 주목적은, 원(saru) 도에 놀이에 방문하는 일에 있었습니다.원(saru) 도는, 전부터 조금 신경이 쓰이고 있었습니다만, 이 때, 처음으로 방문했습니다만, 꽤 좋았습니다.
원(saru) 도는, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의 바다에 있는 무인도입니다.
원(saru) 도의 이름의 유래는, 1253년의 5월에, 니치렌(nichiren)(중세의 일본의 유명한 불교의 승려.1222 년생.1282년에 죽는다)가, 배를 타고 있을 때에, 폭풍우를 당해, 배가 진행될 방향마저 모르게 되었을 때에, 가까이의 섬에 피난했는데, 한마리의 흰색 원숭이(흰 원숭이)가 나타나 섬의 안쪽에 안내했다고 하는 전언으로부터, 원(saru) 도의 이름이 대했다고 말하는 설이 있어요(원(saru) 도의 팜플렛(leaflet)을 참고로 했습니다).
원(saru) 도는, 19 세기 중기부터 19 세기 후기에 걸치고, 일본군의 요새로서 정비되어 제이차 세계대전까지, 일본군의 요새가 되고 있었습니다(다만, 실전에서는, 사용된 일이 없습니다).
원(saru) 도는, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 해안의 항구로부터, 배로, 10분 정도의 곳에 있다 무인도에서, 현재는, 약간의 관광지로서 정비되고 있습니다.요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 해안의 항구로부터, 원(saru) 도에 건너는 배는, 1시간에, 1개정도의 비율로 나와 있습니다.
원(saru) 도는, 바베큐(barbeque)나 낚시를 즐길 수가 있어 또, 해안선의 일부는, 해수욕장이 되고 있어 여름에는, 요코스카(yokosuka)의 시가지를 바라보면서 해수욕을 할 수 있는, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지로부터, 가장 가까운 해수욕장이 되고 있습니다.원(saru) 도는, 젊은이를 중심으로, 인기가 높은 섬이 되고 있어 또, 데이트(date) 장소라고 해도, 인기가 높은 장소가 되고 있습니다.
이하, 전회의 투고로부터의 계속입니다...
사진 이하 28매.원(saru) 도의 계속입니다.
사진 이하 2매.이 동굴은, 고분(kofun) 시대(3 세기부터 6 세기) 무렵까지, 주거나 무덤으로서 사용되고 있던 님입니다.
원(saru) 도를 방문한 다음은, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 해안의 농산물 판매소에서, 야채(요코스카(yokosuka)가 위치하는 미우라(miura) 반도는, 근교농업(도시에 신선한 농축산물을 공급하는 일을 목적으로 한, 대도시의 주변에서 행해지는 농업.설명은, wiki를 참고로 했습니다)가, 왕성이 되고 있습니다)나, 선물의 쇼핑을 했습니다.
요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 해안의 농산물 판매소에서, 쇼핑을 한 후, 이 날의 점심 식사(전회의 투고를 참조)를 지목의 시간에 먹은 때문, 나나 그녀도, 배가, 아직 줄어 들지 않았던 때문, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 쇼핑 몰(shopping
mall)의, 시네마 컴플렉스(multiplex)로, 영화라도 보고 나서, 저녁 식사라도 먹으려고 해, 검색하면, 꼭 좋은 시간대에 상영하고 있는 영화로, 나나 그녀도 보고 싶은 영화가 없었던 때문, 요코스카(yokosuka)에 인접하는, 요코스카(yokosuka)가 위치하는 미우라(miura) 반도의, 첨단부(남단부)에 위치하는 시, 미우라(miura) 시(미우라(miura) 해안) 근처까지(덧붙여서, 요코스카(yokosuka) 시는, 생각보다는 넓습니다), 앞들 없고, drive를 하고 나서, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지에 돌아오고, 이 날의 저녁 식사를, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 햄버거(hamburger) 식당에서 먹고 나서, 도쿄도심부에 돌아왔습니다.
덧붙여서, 나와 그녀는, 둘이서, 자동차를 타고, drive를 하고 있는 것만으로, 즐겁게, 행복합니다 w
나는 이야기해(회화)가, 결코 능숙한 분은 아니라고 생각합니다만, 나는, 옛부터 실제로 이야기가 재미있는지 어떤지는 놓아두고, 실생활에 대하고, 재미있는 이야기를 하고, 사람을 웃기는 것을 좋아하고, (이것은 상대가 남녀를 불문한 것입니다만), 나는 웃음의 파장이 맞는 상대라고, 상대를 웃기는 것이 즐겁기 때문에 요설이 됩니다 w 덧붙여서, 지금의 그녀와？`헤 웃음의 파장이 매우 맞으므로, 그녀를 차의 조수석에 실어 달릴 때는, 많은 시간을 그녀를 웃기는 일에 소비하고 있어(그녀는 나의 개크로, 매우 잘 웃어 주는 w 뭐, 나와 그녀, 두 명 밖에 받지 않는, 나와 그녀 두 명만의, 집안 우케의 개그도 많습니다만 w), 나나 그녀도, 잘 웃고, 즐기고 있습니다 w.또, 그녀는 동성이나 이성의 친구의 앞에서는 하 재료라든지 별로 말하는 타입은 아닙니다만, 그녀와 둘이서 드라이브 하고 있을 때는, 내가 재촉해 버리고 있는 면이 있다의입니다만 w, 자주(잘) 차내에서 둘이서 하 재료라든가 서로 말해 대 받아 하거나 하고 있는 w(뭐, 그녀는, 나와 보내고 있을 때, 바캅르적인 행동을 취하는 일은 있어요가 w, 나와 달리 근본적으로는 머리가 좋습니다만...).
이하, 참고의 투고.
차의 운전의 화외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3761287?&sfl=membername&stx=nnemon2
하야마의 비치 가의 레스토랑외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3761612/page/12?&sfl=membername&stx=nnemon2
요코스카(yokosuka)의, 대표적인, 서민·대중식에, 카레(curry)와 햄버거(hamburger)가 있어요.어느 쪽도, 요코스카(yokosuka)가, 전통적으로, 해군(제이차 세계대전전은, 일본의 해군, 제이차 세계대전 후는, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군)와 함께, 발전해 온, 군항 도시이다고 하는 일과 관련하고 있는 것입니다.
제이차 세계대전 전날책은, 당시의 유럽과 같이, 계급 사회에 의해, 큰 빈부의 격차가 존재하고 있어, 제이차 세계대전전의, 일본의, 농촌의 소작인(저소득자층(lower
class)의 농민)이나, 도시의 저임금 육체 노동자(도시에 있어서의, 저소득자층(lower class)) 등의, 저소득자층(lower
class)의 생활은, 실로 비참한 것이었습니다.
제이차 세계대전 이전의 일본에 있어서는, 일본의, 저소득자층(lower
class)(농촌의 소작인(저소득자층(lower class)의 농민)이나, 도시의 저임금 육체 노동자(도시에 있어서의, 저소득자층(lower
class))의, 사람들의 사이에서는, 군대에 가면, 제대로 한, 훌륭한 식사를 먹을 수가 있다고 하는 이야기는, 넓고, 일반적으로, 퍼지고 있던 님입니다.
제이차 세계대전 이전의, 일본에 있어서는, 일본의 육군의 식사보다, 일본의 해군의 식사가, 전반적으로(평균적으로), 좋았다 님입니다만, 한편에 있고, 일본의 해군은, 계급에 의한, 식사의 격차(사관(officer)과 일반적인 군인의, 식사의 격차)이, 격렬하고, 제이차 세계대전 이전의, 일본의 해군의, 사관(officer)의, 배(군함(군사용의 배))으로의, 식사는, 고급 여관이나 고급 호텔에서 제공되는 님, 고급 일본 요리나, 고급 프랑스 요리인 님입니다.이것에 대해, 제이차 세계대전 이전의, 육군도, 사관(officer)과 일반적인 군인의, 식사의 차이는 있었지만, 사관(officer)과 일반적인 군인의, 식사의 차이는, 동시대의, 일본의 해군에 비하면, 훨씬 더(쭉), 적었다 님입니다.
이것은, 일본이, 19 세기 후기에 있고, 군을 근대화 할 때에, 해군은, (아마, 당시 , 세계 최대, 한편, 세계 최강의 해군국인) 영국의 해군을 참고로 한 것에 대해, 육군은, (아마, 당시 , 세계 최대, 한편, 세계 최강의 육지 군국인) 독일을 참고로 한 때문인 님입니다.
제이차 세계대전 후의 일본은, 뭐든지, 계급 격차를 소멸 시키려고 하는 움직임에 있었습니다.해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다.근대의, 일본의 해군(1872년부터 1945년)의, 형식적인 전통은, 있다 정도, 계승하고 있다.아마...)의, 현대의, 배로의 식사는, 사관(officer)의 식사도, 일반적인, 대원(군인)의 식사도, (식기가 다른 정도로), 내용은, 기본적으로 같은 님입니다(아마...잘못되어 있으면, 끝나지 않습니다).
카레(curry)는, 일본의 해군(제이차 세계대전 후는, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다))의, 전통적인 식사로(이것도, 일본의, 근대의 해군이, 당시의, 영국의 해군을 참고로 한 일이, 있다 정도, 관련하고 있는 님입니다), 옛부터, 일본의 해군(제이차 세계대전 후는, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다))의, 일반적인, 군인의, 배(군함(군사용의 배))으로의, 식사로서 잘 먹을 수 있고 있는 식사입니다.
카레(curry
)(은)는, 일본에서는, 연령을 불문하고(모든 연령층에), 인기의 음식으로, 일본에서, 인기의, 대중식의 하나로서, 정착하고 있습니다만(가정 요리라고 해도, 일반적이 되고 있습니다), 일본의 해군의 식사로서의, 카레(curry)의 채용은, 카레(curry
)(이)가, 일본의, 대중의 사이에 퍼지는, 큰, 계기(원인)의 하나가 된 님입니다.
요코스카(yokosuka)의, 일본의 해군의 카레(curry)의, 전통적인 조리 방법으로, 기초를 둔 카레(curry)(요코스카(yokosuka) 카레(curry), 또는, 요코스카(yokosuka) 해군 카레(curry)로 불리고 있습니다)는, 요코스카(yokosuka)의, 대표적인, 서민·대중식이 되고 있어 현지의 요코스카(yokosuka)의 사람들의 사이로, 잘 먹을 수 있고 있을 뿐만 아니라, 요코스카(yokosuka)를 방문하는 관광객에게도, 인기의 음식이 되고 있습니다.
또, 상술한 대로, 요코스카(yokosuka)는, 제이차 세계대전 후는, 미국의 해군도, 기지를 두어(주둔을 해), 요코스카(yokosuka)의, 미국 해군의 기지는, 미국 해군의, 해외에 있어서의, 최대의 기지가 되고 있음과 동시에, 동아시아 지역에 있어서의, 미국 해군의, 가장, 중요한 기지가 되고 있습니다.이 일로부터, 요코스카(yokosuka)의, 식생활 문화등은, 일본의 다른 도시보다, 비교적, 미국의 영향을 강하게 받은 것이 되고 있습니다.
카레(curry)와 함께, 요코스카(yokosuka)의, 대표적인, 서민·대중식이 되고 있는 것이, 하 바가(hamburger)입니다(요코스카(yokosuka)의, 햄버거(hamburger)는, 요코스카(yokosuka) 버거(burger), 또는, 요코스카(yokosuka) Navy 버거(burger)로 불리고 있습니다).요코스카(yokosuka)는, 햄버거(hamburger)가, 맛있다고 평판의 도시이며, 요코스카(yokosuka)의, 햄버거(hamburger)는, 요코스카(yokosuka)의 시민, 요코스카(yokosuka)의, 미국 해군의 군인등 뿐만이 아니라, 동경권의 사람들에게도, 인기가 되고 있습니다.
사진 이하.이 날의 저녁 식사는, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 햄버거(hamburger) 식당에서 먹었습니다.이 햄버거(hamburger) 식당은, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 뒷 골목(뒤골목)에 있는, 햄버거(hamburger) 식당에서, 요코스카(yokosuka)에서, 옛부터, 인기가 있는, 햄버거(hamburger) 식당의 하나인 님입니다.이 햄버거(hamburger) 식당은, 이 때, 이용한 것은, 2번째로, 원래, 넷(internet)에서 검색하고, 이 가게에서 먹자고 하는 일로 이용한 가게입니다만, 최초로(처음) 이용했을 때의, 햄버거(hamburger/`j의 맛의 인상이 좋았던 때문, 이 때, 또 이용했습니다.
이 햄버거(hamburger) 식당(경영자는, 일본인인 님입니다)의 이름은, 해일(tsunami)이라고 말합니다.해일(tsunami)은, 동일본 대지진(2011년 3월 11일에, 동일본(일본의 동부)을 덮친, 거대 지진.많은 사람들이 죽었지만, 죽은 사람들의, 대부분이, 일본의, 동북지방의 해안에 살고 있던 사람들로, 지진에 의한 해일(tsunami)로부터의, 피난에, 늦은 일에 의해, 죽었다)의 영향으로, 지금의, 일본인에 있어서는, 인상의 나쁜 말입니다만, 이 햄버거(hamburger) 식당은, 동일본 대지진의 전부터, 해일(tsunami)이라는 이름 전으로, 영업하고 있는 님입니다.
사진 이하.이 햄버거(hamburger) 식당에서 먹은, 이 날의 저녁 식사.
사진 이하 3매는, 둘이서 나누어 먹었습니다만, 내가, 많이 먹었습니다.
사진 이하 2매.팝콘 작은 새우(popcorn shrimp).
사진 우단은, 내가, 이 때, 마신 음료의 하나로, 루트 맥주(root
beer).루트 맥주(root beer)는, 내가, 가장 좋아하는, 청량 음료수(soda)입니다.이 가게에서, 루트 맥주(root
beer)를 마신 것은, 이 때가, 처음에서 만났습니다만, 이 때, 이 가게에서 마신 루트 맥주(root
beer)는, 내는 방법이 능숙했던가, 지금까지, 세계에서(세계에서라고 말해도, 거의, 미국과 일본만이지만 w) 마신 루트 맥주(root
beer) 중(안)에서 제일 맛있었습니다 w 루트 맥주(root beer)는, 이 때, 한잔 더, 마셨습니다.
작은 사이즈(size)의, 버팔로 치킨 윙(Buffalo wings).
그녀가 먹은, 간 고기의, 타코스(taco).
사진 이하 2매.내가 먹은, 스테이크(beef steak), 타코스(taco).
사진 이하 3매.이 때, 내가 먹은, 햄버거(hamburger)로, 죠지 워싱턴(George Washington) 버거(burger)라고 말하는, 이 가게의, 햄버거(hamburger).덧붙여서, 이 때, 그녀는, 햄버거(hamburger)는, 작은 사이즈(size)의, 심플한(단순한), 햄버거(hamburger)를 먹었습니다.
基本的に（参考の投稿を入れ替える等しています）、２０１８年の７月の後半に行った投稿の再掲で（投稿文は、２０１８年の７月の後半の投稿を前提としています）、２０１８年の６月の初めに、私の今の彼女（以下、彼女と書きます）と、猿（saru）島を中心とした、横須賀（yokosuka）に遊びに訪れた時の物です。
以下の投稿（すぐ下でリンクを付けた投稿）の続きです。
横須賀散歩・猿島他2→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3879130?&sfl=membername&stx=nnemon2
以下、「以下、前回の投稿からの続きです。。。」と言う文までは、前回の投稿（すぐ上でリンクを付けた投稿）と重複します。
６月の初め、彼女と、猿（saru）島を中心とした、横須賀（yokosuka）に遊びに訪れた（デート（date）で訪れた）時（以下、この日と書きます）の物です。この時は、自動車で、横須賀（yokosuka）に訪れました。
横須賀（yokosuka）は、東京の、南部近郊の海沿いに位置する中都市（中規模程度の人口の都市）です。
横須賀（yokosuka）は、中都市（中規模程度の人口の都市）としては、人口は、多く、神奈川（kanagawa）県（東京圏の南部を占める県）の、主要都市の一つとなっていると共に、東京の主要な、衛星都市 （satellite city）の一つとなっています。
ちなみに、ここでは、衛星都市
（satellite
city）とは、都市圏にあり、都市圏の中心都市（東京の場合、東京中心部（東京２３区））と、ある程度の、経済的・文化的な繋がりを持つが、都市圏の中心都市（東京の場合、東京中心部（東京２３区））からは、離れており（比較的、遠い場所にあり）、都市圏の中心都市（東京の場合、東京中心部（東京２３区））に、通勤する人々は、少ない都市と言う意味で使っています。
横須賀（yokosuka）（横須賀（yokosuka）の中心市街地）は、東京都心部（品川（shinagawa）駅（東京都心部の南部に位置する。東京の６大主要駅（東京駅、新宿駅、渋谷（shibuya）駅、池袋（ikebukuro）駅、上野（ueno）駅、品川（shinagawa）駅）の一つ））から、特別料金が不要な（特別料金を支払う必要がない）、通勤電車の、快特（express）で、４０分位、横浜（神奈川（kanagawa）県（東京圏の南部を占める県）の中心都市。東京圏で、東京中心部（東京２３区）に次いで、第二の人口を有する都市）の都心からは、特別料金が不要な（特別料金を支払う必要がない）、通勤電車の、快特（express）で、２５分位となっています。
横須賀（yokosuka）は、東京都心部からは、遠い為、東京都心部に通勤している人々は、少ない様ですが、横浜の都心部に通勤している人々は、ある程度いる様です。
ちなみに、東京都心部の西部に位置する我が家から、横須賀（yokosuka）まで、電車で行く場合、乗り換えもあり、若干（少し）、不便となっています。
横須賀（yokosuka）は、伝統的に（古くから）、日本最大の、軍港都市であると共に、日本を代表する、軍港都市となっています。
横須賀（yokosuka）は、近代以降、日本の海軍（第二次世界大戦後は、海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する））が、東京圏における拠点を置いている都市であり、伝統的に、日本の海軍（第二次世界大戦後は、海上自衛隊）の、主要な拠点となっている都市の一つであると共に、最も、重要な拠点となっている都市です。
横須賀（yokosuka）には、海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する）の隊員（兵隊）、及び、その家族、その他の、海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する）の関係者、及び、その家族が、多く暮らしている様です。
また、横須賀（yokosuka）は、第二次世界大戦後は、アメリカの海軍も、基地を置き（駐屯をし）、横須賀（yokosuka）の、アメリカ海軍の基地は、アメリカ海軍の、海外における、最大の基地となっていると共に、東アジア地域における、アメリカ海軍の、最も、重要な基地となっています。この事から、横須賀（yokosuka）の、食文化等は、日本の他の都市よりも、比較的、アメリカの影響を強く受けた物となっています。
この様に、横須賀（yokosuka）は、伝統的に、海軍（第二次世界大戦前は、日本の海軍、第二次世界大戦後は、日本の海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する）と、アメリカ海軍）と共に、発展して来た、軍港都市となっています。
また、現代の、横須賀（yokosuka）は、日本を代表する、軍港都市であると言う事を、観光に利用（活用）しています。横須賀（yokosuka）の、日本の海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する）と、アメリカ海軍の、軍港を、船で巡り、停泊している、日本の海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する）と、アメリカ海軍の、軍艦（軍事用の船）を見る、ツアー（tour）は、東京圏に暮らす人々を中心に、とても、高い人気を集めています。
この日、横須賀（yokosuka）に遊びに訪れた主目的は、猿（saru）島に遊びに訪れる事にありました。猿（saru）島は、前からちょっと気になっていたのですが、この時、初めて訪れたのですが、中々良かったです。
猿（saru）島は、横須賀（yokosuka）の中心市街地の沖にある無人島です。
猿（saru）島の名前の由来は、１２５３年の５月に、日蓮（nichiren）（中世の日本の有名な仏教の僧侶。１２２２年生まれ。１２８２年に亡くなる）が、船に乗っている時に、嵐に遭い、船の進む方向さえ分からなくなった時に、近くの島に避難したところ、一匹の白猿（白い猿）が現れ、島の奥に案内したという言い伝えから、猿（saru）島の名前がついたと言う説があります（猿（saru）島のパンフレット（leaflet）を参考にしました）。
猿（saru）島は、１９世紀中期から１９世紀後期にかけて、日本軍の要塞として整備され、第二次世界大戦まで、日本軍の要塞となっていました（ただし、実戦では、使われた事がありません）。
猿（saru）島は、横須賀（yokosuka）の中心市街地の、海沿いの港から、船で、１０分程の所にある無人島で、現在は、ちょっとした観光地として整備されています。横須賀（yokosuka）の中心市街地の、海沿いの港から、猿（saru）島に渡る船は、一時間に、１本くらいの割合で出ています。
猿（saru）島は、バーベキュー（barbeque）や釣りを楽しむ事が出来、又、海岸線の一部は、海水浴場となっており、夏には、横須賀（yokosuka）の市街地を眺めながら海水浴が出来る、横須賀（yokosuka）の中心市街地から、最も近い海水浴場となっています。猿（saru）島は、若者を中心に、人気が高い島となっており、また、デート（date）場所としても、人気が高い場所となっています。
以下、前回の投稿からの続きです。。。
写真以下２８枚。猿（saru）島の続きです。
写真以下２枚。この洞窟は、古墳（kofun）時代（３世紀から６世紀）頃まで、住居や墓として使われていた様です。
猿（saru）島を訪れた後は、横須賀（yokosuka）の中心市街地の、海沿いの農産物販売所で、野菜（横須賀（yokosuka）が位置する三浦（miura）半島は、近郊農業（都市に新鮮な農畜産物を供給する事を目的とした、大都市の周辺で行われる農業。説明は、wikiを参考にしました）が、盛んとなっています）や、お土産の買い物をしました。
横須賀（yokosuka）の中心市街地の、海沿いの農産物販売所で、買い物をした後、この日の昼食（前回の投稿を参照）を遅目の時間に食べた為、私も彼女も、腹が、まだ減っていなかった為、横須賀（yokosuka）の中心市街地の、ショッピングモール（shopping
mall）の、シネマコンプレックス（multiplex）で、映画でも見てから、夕食でも食べようと思い、検索したら、丁度良い時間帯に上映している映画で、私も彼女も見たい映画がなかった為、横須賀（yokosuka）に隣接する、横須賀（yokosuka）が位置する三浦（miura）半島の、先端部（南端部）に位置する市、三浦（miura）市（三浦（miura）海岸）辺りまで（ちなみに、横須賀（yokosuka）市は、割と広いです）、あてどもなく、driveをしてから、横須賀（yokosuka）の中心市街地に帰って来て、この日の夕食を、横須賀（yokosuka）の中心市街地の、ハンバーガー（hamburger）食堂で食べてから、東京都心部に帰って来ました。
ちなみに、私と彼女は、二人で、自動車に乗って、driveをしているだけで、楽しく、幸せですｗ
私は話し（会話）が、決して上手な方ではないと思いますが、私は、昔から実際に話が面白いかどうかは置いておいて、実生活において、面白い話をして、人を笑わせるのが好きで、（これは相手が男女関係ない事ですが）、私は笑いの波長の合う相手だと、相手を笑わすのが楽しいので饒舌になりますw ちなみに、今の彼女とは笑いの波長がとても合うので、彼女を車の助手席に乗せて走る際は、多くの時間を彼女を笑わせる事に費やしていて（彼女は私のギャクで、とてもよく笑ってくれますｗ まあ、私と彼女、二人しか受けない、私と彼女二人だけの、内輪ウケのギャグも多いのですがｗ）、私も彼女も、よく笑って、楽しんでいますｗ。また、彼女は同性や異性の友人の前では下ネタとかあまり言うタイプではないのですが、彼女と二人でドライブしている時なんかは、私が促してしまっている面があるのですがw、よく車内で二人で下ネタとか言いあって大うけしたりしていますw（まあ、彼女は、私と過ごしている時、バカップル的な行動に出る事はありますがｗ、私と違って根本的には頭が良いのですが。。。）。
以下、参考の投稿。
車の運転の話他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3761287?&sfl=membername&stx=nnemon2
葉山のビーチ沿いのレストラン他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3761612/page/12?&sfl=membername&stx=nnemon2
横須賀（yokosuka）の、代表的な、庶民・大衆食に、カレー（curry）と、ハンバーガー（hamburger）があります。何れも、横須賀（yokosuka）が、伝統的に、海軍（第二次世界大戦前は、日本の海軍、第二次世界大戦後は、日本の海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する）と、アメリカ海軍）と共に、発展して来た、軍港都市であると言う事と関連している物です。
第二次世界大戦前の日本は、当時のヨーロッパと同様、階級社会により、大きな貧富の格差が存在しており、第二次世界大戦前の、日本の、農村の小作人（低所得者層（lower
class）の農民）や、都市の低賃金肉体労働者（都市における、低所得者層（lower class））等の、低所得者層（lower
class）の生活は、実に悲惨なものでした。
第二次世界大戦以前の日本においては、日本の、低所得者層（lower
class）（農村の小作人（低所得者層（lower class）の農民）や、都市の低賃金肉体労働者（都市における、低所得者層（lower
class））の、人々の間では、軍隊に行けば、しっかりとした、立派な食事を食べる事が出来ると言う話は、広く、一般的に、広まっていた様です。
第二次世界大戦以前の、日本においては、日本の陸軍の食事よりも、日本の海軍の食事の方が、全般的に（平均的に）、良かった様ですが、一方において、日本の海軍は、階級による、食事の格差（士官（officer）と、一般的な兵隊の、食事の格差）が、激しく、第二次世界大戦以前の、日本の海軍の、士官（officer）の、船（軍艦（軍事用の船））での、食事は、高級な旅館や高級ホテルで提供される様な、高級日本料理や、高級フランス料理であった様です。これに対し、第二次世界大戦以前の、陸軍も、士官（officer）と、一般的な兵隊の、食事の差はあったものの、士官（officer）と、一般的な兵隊の、食事の差は、同時代の、日本の海軍に比べれば、遥かに（ずっと）、少なかった様です。
これは、日本が、１９世紀後期において、軍を近代化する際に、海軍は、（おそらく、当時、世界最大、且つ、世界最強の海軍国であった）イギリスの海軍を参考にしたのに対し、陸軍は、（おそらく、当時、世界最大、且つ、世界最強の陸軍国であった）ドイツを参考にした為である様です。
第二次世界大戦後の日本は、何でも、階級格差を消滅させようとする動きにありました。海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する。近代の、日本の海軍（１８７２年から１９４５年）の、形式的な伝統は、ある程度、引き継いでいる。おそらく。。。）の、現代の、船での食事は、士官（officer）の食事も、一般的な、隊員（兵隊）の食事も、（食器が異なる位で）、内容は、基本的に同じな様です（おそらく。。。間違っていたら、済みません）。
カレー（curry）は、日本の海軍（第二次世界大戦後は、海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する））の、伝統的な食事で（これも、日本の、近代の海軍が、当時の、イギリスの海軍を参考にした事が、ある程度、関連している様です）、古くから、日本の海軍（第二次世界大戦後は、海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する））の、一般的な、兵隊の、船（軍艦（軍事用の船））での、食事として、よく食べられている食事です。
カレー（curry
）は、日本では、年齢を問わず（あらゆる年齢層に）、人気の食べ物で、日本で、人気の、大衆食の一つとして、定着していますが（家庭料理としても、一般的となっています）、日本の海軍の食事としての、カレー（curry）の採用は、カレー（curry
）が、日本の、大衆の間に広まる、大きな、きっかけ（原因）の一つとなった様です。
横須賀（yokosuka）の、日本の海軍のカレー（curry）の、伝統的な調理方法に、基づいたカレー（curry）（横須賀（yokosuka）カレー（curry）、又は、横須賀（yokosuka）海軍カレー（curry）と呼ばれています）は、横須賀（yokosuka）の、代表的な、庶民・大衆食となっており、地元の横須賀（yokosuka）の人々の間で、よく食べられているだけでなく、横須賀（yokosuka）を訪れる観光客にも、人気の食べ物となっています。
また、前述の通り、横須賀（yokosuka）は、第二次世界大戦後は、アメリカの海軍も、基地を置き（駐屯をし）、横須賀（yokosuka）の、アメリカ海軍の基地は、アメリカ海軍の、海外における、最大の基地となっていると共に、東アジア地域における、アメリカ海軍の、最も、重要な基地となっています。この事から、横須賀（yokosuka）の、食文化等は、日本の他の都市よりも、比較的、アメリカの影響を強く受けた物となっています。
カレー（curry）と共に、横須賀（yokosuka）の、代表的な、庶民・大衆食となっているのが、ハンバーガー（hamburger）です（横須賀（yokosuka）の、ハンバーガー（hamburger）は、横須賀（yokosuka）バーガー（burger）、又は、横須賀（yokosuka）Navyバーガー（burger）と呼ばれています）。横須賀（yokosuka）は、ハンバーガー（hamburger）が、美味しいと評判の都市であり、横須賀（yokosuka）の、ハンバーガー（hamburger）は、横須賀（yokosuka）の市民、横須賀（yokosuka）の、アメリカ海軍の兵隊等だけでなく、東京圏の人々にも、人気となっています。
写真以下。この日の夕食は、横須賀（yokosuka）の中心市街地の、ハンバーガー（hamburger）食堂で食べました。このハンバーガー（hamburger）食堂は、横須賀（yokosuka）の中心市街地の、裏通り（裏路地）にある、ハンバーガー（hamburger）食堂で、横須賀（yokosuka）で、古くから、人気のある、ハンバーガー（hamburger）食堂の一つである様です。このハンバーガー（hamburger）食堂は、この時、利用したのは、２回目で、元々、ネット（internet）で検索して、この店で食べようと言う事で利用した店ですが、最初に（初めて）利用した時の、ハンバーガー（hamburger）の味の印象が良かった為、この時、また利用しました。
このハンバーガー（hamburger）食堂（経営者は、日本人である様です）の名前は、津波（tsunami）と言います。津波（tsunami）は、東日本大震災（２０１１年３月１１日に、東日本（日本の東部）を襲った、巨大地震。多くの人々が亡くなったが、亡くなった人々の、ほとんどが、日本の、東北地方の海沿いに暮らしていた人々で、地震による津波（tsunami）からの、避難に、遅れた事により、亡くなった）の影響で、今の、日本人にとっては、印象の悪い言葉ですが、このハンバーガー（hamburger）食堂は、東日本大震災の前から、津波（tsunami）と言う名前で、営業している様です。
写真以下。このハンバーガー（hamburger）食堂で食べた、この日の夕食。
写真以下３枚は、二人で分けて食べましたが、私が、多く食べました。
写真以下２枚。ポップコーンシュリンプ（popcorn shrimp）。
写真右端は、私が、この時、飲んだ飲み物の一つで、ルートビア（root
beer）。ルートビア（root beer）は、私が、最も好きな、清涼飲料水（soda）です。この店で、ルートビア（root
beer）を飲んだのは、この時が、初めてであったのですが、この時、この店で飲んだルートビア（root
beer）は、出し方が上手だったのか、今まで、世界で（世界でって言っても、ほとんど、アメリカと日本だけだけどｗ）飲んだルートビア（root
beer）の中で一番美味しかったですｗ ルートビア（root beer）は、この時、もう一杯、飲みました。
小さなサイズ（size）の、バッファローチキンウイング（Buffalo wings）。
彼女が食べた、挽き肉の、タコス（taco）。
写真以下２枚。私が食べた、ステーキ（beef steak）、タコス（taco）。
写真以下３枚。この時、私が食べた、ハンバーガー（hamburger）で、ジョージワシントン（George Washington）バーガー（burger）と言う、この店の、ハンバーガー（hamburger）。ちなみに、この時、彼女は、ハンバーガー（hamburger）は、小さなサイズ（size）の、シンプルな（単純な）、ハンバーガー（hamburger）を食べました。