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水車の記録（要約）

世宗十¥一年十¥二月三日（十¥五世紀前半）
通信使朴瑞生具可行事件以啓一臣到日本自對馬島至兵庫審其賊數及往來之路（中略）一日本農人有設水車斡水灌田者使學生金愼審其造車之法其車爲水所乘自能¥回轉挹而注之與我國昔年所造之車因人力而注之者異矣但可置於急水不可置於漫水也水砧亦然

世宗十¥三年五月十¥七日
水車之設本以備旱奉行官吏皆不用心排置沙石之地以至無用甚爲不當上自中國下至倭邦皆受水車之利豈於我國獨不能¥行予¥之拳拳於此匪棘其欲視民利耳予¥欲必收成効宜選可任此事者分遣各道

孝宗元年五月十¥五日（１７世紀中葉）
上自召匠造水車一具出付備局下

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