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한국 고속 철도 KTX, 99.8%의 정시 도착율이 거짓말의 혐의.데이터 조회하면47%가 지연.15분 59초 정도내의 지연은 정시 도착으로 분류.



KORAIL(한국 철도 공사)가 요전날 발표한 고속 철도 KTX의 정시 도착율 99.8%.KORAIL는 「프랑스는 84%, 독일은 75% 정도(2021년)」로서 「세계 최고 레벨의 정시 도착율」이라고 자화자찬하고 있다.

그러나 한편으로 「이 정시 도착율은 승객이 느끼는 「체감 정시 도착율」로 너무나 동떨어지고 있다」라고의 지적에 KORAIL의 관계자는 「국제 철도 연합(UIC)의 기준을 적용해, 종착역에 15분 59초 이내에 도착한 열차는 모두 정시에 도착했다고 보고 있다」라고 설명했다.KORAIL의 자료를 확인하면, 지연 해도 「정시 운행」으로 분류된 케이스는 전체의 19.3%(5852개)에 이르고 있었다.

요컨데 5개에 1개는 늦어 운행하고 있는 것이지만, 그러나 이 숫자도 현실과 큰 열림이 있다.기자는 주말혼 부부를 위해 매주 KTX로 서울과 부산을 왕래하고 있지만, 감각으로서는 거의 반을 정시에 도착할 수 있지 없었다. (중략)

신기한 일로 지연 시간의 대부분이 15분 정도로, 20분을 넘은 것은 1년에 불과 3회였다.KORAIL의 관계자는 「고객으로부터의 항의를 해결하는 기준에 따라 20분 이상 지연 했을 경우는 배상한다」라고 설명했다.대부분이 늦어 운행하고 있어도 배상금의 지불을 피하기 위한 「20 분의 마지노선(최종 방위 라인)」만일 수 있는은 넘지 않게 운행하고 있는 것 같다.


https://www.chosun.com/opinion/dongseonambuk/2023/04/11/UFTGV55YRZCAHAYWNRH5BRUG5E/
조선일보 (한국어) 2023년 4월 11일





정시 도착율은 나라 마다 달라, 한국의 15분 59초는 세계에서 가장 너그러운 수치가 되고 있다.

세계 각국의 정시 운행의 기준을 비교

일본 59초 이내
미국 단거리 4분 59초 이내, 장거리 9분 59초 이내
독일 5분 59초 이내
영국 9분 59초 이내
프랑스 12분 59초 이내
이탈리아 14분 59초 이내
한국 15분 59초 정도내



KTX、99.8%の定時到着率は嘘

韓国高速鉄道KTX、99.8%の定時到着率が嘘の疑い。データ照会すると47%が遅延。15分59秒位内の遅れは定時到着に分類。



KORAIL(韓国鉄道公社)が先日発表した高速鉄道KTXの定時到着率99.8%。KORAILは「フランスは84%、ドイツは75%ほど(2021年)」として「世界最高レベルの定時到着率」と自画自賛している。

しかし一方で「この定時到着率は乗客が感じる『体感定時到着率』とあまりに懸け離れている」との指摘にKORAILの関係者は「国際鉄道連合(UIC)の基準を適用し、終着駅に15分59秒以内に到着した列車は全て定時に到着したと見なしている」と説明した。KORAILの資料を確認すると、遅延しても「定時運行」に分類されたケースは全体の19.3%(5852本)に達していた。

要するに5本に1本は遅れて運行しているわけだが、しかしこの数字も現実と大きな開きがある。記者は週末婚夫婦のため毎週KTXでソウルと釜山を行き来しているが、感覚としてはほぼ半分が定時に到着できていない。 (中略)

不思議なことに遅延時間のほとんどが15分ほどで、20分を超えたのは1年でわずか3回だった。KORAILの関係者は「顧客からの抗議を解決する基準に従い20分以上遅延した場合は賠償する」と説明した。殆どが遅れて運行していても賠償金の支払いを避けるための「20分のマジノ線(最終防衛ライン)」だけは超えないように運行しているようだ。


https://www.chosun.com/opinion/dongseonambuk/2023/04/11/UFTGV55YRZCAHAYWNRH5BRUG5E/
朝鮮日報 (韓国語) 2023年4月11日





定時到着率は国ごとに異なり、韓国の15分59秒は世界で最も寛容な数値となっている。

世界各国の定時運行の基準を比較

日本 59秒以内
米国 短距離4分59秒以内、長距離9分59秒以内
ドイツ 5分59秒以内
イギリス 9分59秒以内
フランス 12分59秒以内
イタリア 14分59秒以内
韓国 15分59秒位内




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