여행이야기 GreenZonePositiveRelationship


산인본선과 센자키 지선과 미네선이 분기 하는 나가토시역입니다.
환승객을 위해서 역에서 기다려 주고 있던 것은 고마웠습니다만, 유감스럽지만 역사의 촬영은 하지 못하고 …


이쪽이 노선도입니다.(나가토시역으로부터 성장하고 있는 붉은 노선은 산인본선입니다.)


센자키가고 싶었지요 …
중국 에리어의 진정한 완전 승차는 실현되지 않고^^;


미네선의 열차입니다.


산인본선과 미네선이 분기 하고 있는 곳(중)입니다.
안쪽으로 보이는 노선이 산인본선입니다^^


내륙을 지나는 노선이므로, 산의 경치나 터널이 계속 됩니다.








산의 사이를 누비도록(듯이) 레일은 성장합니다^^


미네역입니다^^
미네시는 옛날은 무연탄이나 석회석의 광산이 번창하고 있었습니다.
미네선은 광산 자원의 수송로선이라고 해도 활약하고 있었습니다^^
야마구치현에는 이러한 노선이 많네요.




美祢線の景色1


山陰本線と仙崎支線と美祢線が分岐する長門市駅です。
乗り換え客のために駅で待ってくれていたのは有り難かったですが、残念ながら駅舎の撮影は出来ず…


こちらが路線図です。(長門市駅から伸びている赤い路線は山陰本線です。)


仙崎行きたかったですねぇ…
中国エリアの真の完全乗車は実現せず^^;


美祢線の列車です。


山陰本線と美祢線が分岐しているところです。
奥に見える路線が山陰本線です^^


内陸を通る路線なので、山の景色やトンネルが続きます。






山の間を縫うようにレールは伸びます^^


美祢駅です^^
美祢市は昔は無煙炭や石灰石の鉱山が栄えていました。
美祢線は鉱山資源の輸送路線としても活躍していました^^
山口県にはこのような路線が多いですね。




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