|┏ω┓·`) 노들.umiboze예요.

　이번은, 쿠시로에 드라이브에 다녀 왔어요.

　쿠시로의 시가지로 향하는 도중 , 와 돌아가는 길.그 옛날, 탄광에서 번창한 것 같은 유베쓰에.

　정말로 이런 곳에 거리가 있었는지라고 생각하는 만큼, 울창으로 한 나무들에 덮인 토지에, 갑자기 나타난 콘크리트 건조물.

　큰 굴뚝.

　여기서 장난감을 꺼내 놀아 본다.

　바로 위로부터 들여다 보려고 해도 , 과연 안은 깜깜하고 아무것도 안보이구나.

　다른 폐허.

　.

　이것은 철도교의 자취일까.

　돌아가는 길은 이 정도로 하고, 재차 쿠시로의 거리로 향한다.

　시가지에 가까워졌더니 도도에 들어가면, 조속히 「동물 주의」인 표지가.탄쵸우즐이구나.

　직후, 갑자기 선행차의 브레이크 램프가 빛났으므로 무슨 일일까하고 생각하면, 선행차의 전을 횡단해 반대 차선을 걷는 흰 옷을 입은 옷산···？

(·∀·) 틀이었습니다.키가 커서 2 개다리로 당당히 도로를 걷고 있었기 때문에, 일순간 설마 틀이라고 생각되지 않았어요.

　녀석은 그대로 걸어 목초지에.조반의 도중이었는가.

　이 다음은 다습 초원에 가 보고 싶었지만, 형세가 이마이치.오후에는 개여 있다고(면) 좋다, 라고 생각하면서, 우선은 쿠시로시내의 신경이 쓰이고 있는 스포트에 모여 보기로 했어요.

　지인역 자취.역이라고 말해도, 타이헤이요 탄광광으로 파낸 석탄을 옮기는 철도가, 고가 위로부터 차체 하부의 문을 열어 석탄을 뿔뿔이떨어뜨린다(내려?) 화물역···(이었)였습니다.출탄량의 감소에 수반해, 작년 드디어 이 철도는 폐지되어 버렸다고 하고.

　확 본 느껴 영업중의 무렵과 크게 변하는 님 아이가 느껴지지 않지만, 고가상의 선로는 철거되기도 할까.

　노선 도중의, 도도와 교차하는 부분의 건널목자취.선로는 전선에 건너 이미 벗겨지고 있는 것 같고, 건널목도 철거되어 도로는 깨끗이 포장되고 있었어요.외롭다.

　하루토리역 자취.몇개나 선로가 , 기관차와 기침차를 유치하고 있는 부분을 제외하고, 기려 전혀 철거해 버렸군요.선로를 남겨 두면, 향후 관광 목적으로 활용할 수도 있었지에.혹시, 선로 설비를 남기고 있으면 재산으로 간주해져 비싼 세금을 부과할 수 있거나 할 것인가.

　오키쓰 부근의 해안에 나와 본다.

　조금 모래 사장을 걸으면, 바위에 전방을 방해된다.이 먼저, 유명한(?) 「하루토리 타로」가 있다다워 한 번 봐 두고 싶지만도.

　「하루토리 타로」가 무엇인가 모르는 사람은,

http://www.geosites-hokkaido.org/geosites/site0010.html

　이런 느낌의 사이트에서에서도 조사해 된장.

　여기서 또 장난감을 꺼낸다.

　상태 새겨 날리고 있으면(자), 전파가 도착하지 않는다든가 말하기 시작한 것이니까 어떻게 된 것일까와 초조해 하면, 영리한 사람으로 전파가 두절 해 일정시간 지나면 스스로 제대로 돌아오는 기능이 있다의.놀람 했다.

　(여기는 해안 단구 위에 주택지가 다가오고 있으므로, 동영상에서는 카메라가 주택쪽을 적합한 장면을 컷 하고 있어요 )

　그런데, 하루토리 타로는 찍히는 것일까인가.아마 저것이겠지라고 생각하는데.

　이제 배가 고팠기 때문에, 아침 식사겸점심 식사를 받음에 쿠시로항의 평소의 가게에.

　「 신물 생 정어리 생선회 정식」(780엔＋세).

(　′-ω-) 아무튼, 이런 것일까.

~　계속 된다　~