http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1306/28/news127.html
茨城交通がWebサイトで、アニメ「ガールズ＆パンツァー」の痛バス2号車の完成と、舞台裏にあった「ちょっとしたドラマ」について報告しています。
6月27日、このガルパンバス2号車は、主人公・西住みほ役の声優・渕上舞さんとスタッフ、関係者を乗せて、東京・霞が関の国土交通省に登場しま した。ガルパンの舞台となった茨城県大洗町が観光庁主催の「第1回『今しかできない旅がある』若者旅行を応援する取組」で奨励賞を受賞し、その表彰式が あったからです。
【ガールズ＆パンツァー】本日は大洗町が提出した「今しかできない旅がある」若者旅行を応援する取組表彰」の奨励賞授賞式！多くの媒体様から取材が！何社かTV局もいらっしゃって、この後のTBSのNスタに写るかも!?とのこと #garupan pic.twitter.com/qa32BIWy1R
【ガールズ＆パンツァー】この授賞式に合わせて、茨城交通さんがラッピングバス2号車を作られました！明日から水戸市内を中心に運行するそうです！茨城交通HPに詳細が！⇒http://www.ibako.co.jp/girls-und-panzer/wrappingbus_2.html … #garupan pic.twitter.com/Cg1vXjw0dz
3月の応募時、関係者たちは「どうせ受賞なんてしないから……」と「受賞したら表彰式にガルパンバスで国土交通省の玄関に乗り付けようぜ！」と冗 談混じりに盛り上がっていたそうです。ところが、5月末に受賞の知らせが届いて一同大喜び。「言い出したからにはやってやろうぜ！」と計画を進めます。
しかし、段取りを組んでいくうちにトラブルが発生。昨年11月から運行しているガルパンバス1号車は、東京都のディーゼル規制により都内へ入れな いことが発覚したのです。目的を実現するためには、規制をクリアした車体に再度ラッピングするしかなく、時間や予算的に厳しい……。それでも、授賞式まで 2週間を切ったところで「やるだけやってみよう」と立ち上がります。「大洗女子学園が幾多の苦難を乗り越えて栄光を掴んだという『ガルパン魂』は関係者の みなさんにも宿っていました」
その結果、
「バスの採寸→デザイン起こし→茨城県バス協会のラッピング審査会承認→印刷→施工」の全工程を「神風ならぬ『大洗の風』が吹いた」ことで期
間内に達成します。
こうして、無事に国土交通省に痛バスで乗り付けることができました。茨城交通は「『ガルパン』という1つのアニメが、多くの人を動かす
強い力を与えてくれ、あきらめてはいけないということをあらためて教えてくれました」とコメントしています。
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都内乗り入れ中止（撤退）という選択肢は無かったのね（^^;
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1306/28/news127.html
이바라키 교통이 Web 사이트에서, 애니메이션「걸즈＆판트」의 통버스 2호차의 완성과 무대뒤에 있던「약간의 드라마」에 임해서보고하고 있습니다.
6월 27일, 이 가르판바스 2호차는, 주인공・서주역의 성우・후치가미무용씨와 스탭, 관계자를 태우고, 도쿄・가스미가세키의 국토 교통성에 등장 섬 했다.가르판의 무대가 된 이바라키현 오아라이마치가 관광청주최의「 제1회『지금 밖에 할 수 없는 여행이 있는』젊은이 여행을 응원하는 대전」로 장려상을 수상해, 그 표창식이 있었기 때문에입니다.
【걸즈＆판트】오늘은 오아라이마치가 제출한「지금 밖에 할 수 없는 여행이 있는」젊은이 여행을 응원하는 대전 표창」의 장려상 수상식！많은 매체모양으로부터 취재가！몇사나 TV국도 계(오)시고, 이 후의 TBS의 N스튜디오에 찍힐지도!?(이)라는 것 #garupan pic.twitter.com/qa32BIWy1R
【걸즈＆판트】이 수상식에 맞추고, 이바라키 교통씨가 랩핑 버스 2호차를 만들어졌습니다！내일부터 미토시내를 중심으로 운행한다고 합니다！이바라키 교통 HP에 상세가！⇒http://www.ibako.co.jp/girls-und-panzer/wrappingbus_2.html … #garupan pic.twitter.com/Cg1vXjw0dz
3월의 응모시, 관계자들은「어차피 수상은 하지 않기 때문에……」와「수상하면 표창식에 가르판바스로 국토 교통성의 현관을 타 붙이자구！」와 용 담섞임에 분위기가 살고 있었다고 합니다.그런데 , 5월말에 수상의 통지가 도착해 일동 큰 기쁨.「말하기 시작한 이상에는 하고 주자구！」와 계획을 진행시킵니다.
그러나, 절차를 짜 갈 때에 트러블이 발생.작년 11월부터 운행하고 있는 가르판바스 1호차는, 도쿄도의 디젤 규제에 의해 도내에 들어갈 수 있는거야 있어 일이 발각되었습니다.목적을 실현하기 위해서는, 규제를 클리어 한 차체에 재차 랩핑 할 수 밖에 없고, 시간이나 예산적으로 어려운 …….그런데도, 수상식까지 2주간이 채 안되었더니「할 만큼 해 보자」와 일어섭니다.「오오아라이 여자 학원이 무수한 고난을 넘고 영광을 잡았다고 하는『가르판영혼』는 관계자의 여러분에게도 머물고 있었던 」
그 결과,「버스의 치수를 잼→디자인 일으켜→이바라키현 버스 협회의 랩핑 심사회 승인→인쇄→시공」의 전공정을「카미카제되지 않는『오오아라이의 바람』가 분」일로 기 마우치에 달성합니다.이렇게 하고, 무사하게 국토 교통성에 통버스로 타 붙일 수 있었습니다.이바라키 교통은「『가르판』라고 하는 1개의 애니메이션이, 많은 사람을 움직인다 강한 힘을 주어 포기해선 안 된다고 하는 것을 재차 가르쳐 주었던」라고 코멘트하고 있습니다.
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도내 노선연장 중지(철퇴)라고 하는 선택사항은 없었어(^^;