北朝鮮が15日、鉄道起動ミサイル連隊の検閲射撃訓練をしたと朝鮮中央通信が16日報じた。北朝鮮版イースカーンデル改良型と推定される弾道ミサイルが炎を噴き出しながら列車から発射されている。北朝鮮は、この弾道ミサイルが東海800km水域に設定されたターゲットを正確に打撃した。朝鮮中央通信連合ニュース
この鉄道起動ミサイルシステムは、過去、旧ソ連で主に使用していたことが知られました。米CNN放送は、過去2017年、ウクライナ当局が2011年にミサイル技術を盗もうた北朝鮮工作員を検挙したこれらの確保しようと情報の中には列車で発射することができるRT-23ミサイルの関連情報も含まれていたと報道したがあります。合同参謀本部は15日、北朝鮮が午後12時34分12時39分ごろ、平安南道陽徳一帯で東海に短距離弾道ミサイル2発を発射し、これらのミサイルは高度60㎞で800㎞を飛行したと明らかにした。北朝鮮が国連安全保障理事会決議に違反している弾道ミサイルを発射したのは、去る3月25日に続き、今年二回目です。
*火星8号極超音速ミサイル
北朝鮮官営メディアは29日、「前日極超音速ミサイル「火星-8型」の試験発射に成功した」と伝えた。北朝鮮官営メディア関連報道画面キャプチャ
北朝鮮が28日午前、発射したミサイルについて極超音速滑空ミサイル「火星-8型」と公開した。韓国軍は、ミサイル技術がまだ開発の初期段階なので十分に防ぐことができると確信しています。ただし、北朝鮮が今後極超音速技術を完成し、射程距離を一層伸ばす場合、我々軍のミサイル防衛網が中和されることがあります。北朝鮮の朝鮮中央通信は29日、「国防科学院は28日午前、慈江道竜リムグンドヤンリで新たに開発した超音速ミサイル火星-8型試験発射を行った」と伝えました。通信は「アクティブ区間でミサイルの飛行操縦性と安定性を確証して分離された極超音速滑空飛行ジョンツブの誘導機動性と滑空飛行特性をはじめとするテクニカル指標を確証した」と明らかにした。これと共に「試験結果の目的だったすべてのテクニカル指標が設計上の要求に満足した」と紹介しました。
北朝鮮がすべる飛行特性を確証したと主張しているだけに、そのミサイルは極超音速滑空体（HGV）を弾頭に搭載した弾道ミサイルと推定されます。一般的に、HGVは翼をつけグライダー形に見える火星-8型の写真を見ると、弾頭部に2つの翼と推定される形状が見えます。
極超音速滑空ミサイルは弾道ミサイルと巡航ミサイルの飛行特性を複合的に表示されます。一度発射されると、上昇する段階でHGV弾頭が弾道弾ロケットから分離されます。以後HGVは頂点を過ぎ、重力と慣性などの力によって自由落下します。ここまでは一般的な弾道弾と飛行特性が大きく変わりません。しかし、下降段階の間に一定区間で自由落下方式を脱し、突然頭が挙げたように再上昇する別名「プルアップ（pull-up）」方式の起動をして巡航ミサイルのように滑空して地上のターゲットをヒットします。滑降の過程で誘導装置などに応じて飛行軌跡を突然変えマッハ5以上の極超音速を出すこともあります。それだけ相手が迎撃するのは難しいされているものです。
北朝鮮の武器博覧会に公開した火星8号極超音速ミサイル車（黄色1回）
*雷7号新型地対空ミサイル
10月1日に発射試験した北朝鮮雷7号新型地対空ミサイル車両と、昨年10月の党創建75周年の閲兵式に公開した車両の比較写真
地対空ミサイルは地上での戦闘機などの公共の標的を中和するために発射する対空迎撃兵器の一種です。
専門家は、公開された写真をもとに戦闘機や爆撃機迎撃のためのS-400・500級長距離地対空ミサイルを開発したと評価しています。
北朝鮮が公開した試験発射シーンの写真を見ると、新型地対空ミサイルは、1,2段分離型で、従来知られている北朝鮮のKN-06（雷）地対空ミサイルとは見た目が違いました。特に迎撃ミサイルの上部と下部の操縦翼で機動性を強化したものと思われる。北朝鮮はこれを「サンタ操縦技術」と表現した。
米国のSM-3などの長距離地対空ミサイルの特徴であるブースター（推進ロケット）が装着されて速度と射程も増加したと思われます。
また、写真上のレーダー（北朝鮮は探知機で表現）機器も捕捉され、標的の検出と追跡能力を高めた新型レーダーも開発したと推定されます。
キム・ジョンウン国務委員長が前日開かれた最高人民会議第14期第5回会議施政演説で「国防部門で朝鮮半島（韓半島）地域の不安定な軍事的状況を安定的に管理して敵対勢力の軍事的蠢動を徹底的に抑制することができる強力な新しい武器体系の開発に拍車をかけている」と話して、今回の試験も、その一環として推定される。また、地対空ミサイルが迎撃兵器システムという点では、防空網の強化のための兵器開発の一環としてプールされます。
今年初め国防部が発刊した「2020国防白書」によると、北朝鮮は平壌地域に最大射程56㎞の中・高高度標的迎撃用誘導弾システムである「SA-2」など地対空ミサイルと高射砲を集中的に配置して、複数のの対空防御網を形成しています。
ただし、これまで特定された北朝鮮の地対空ミサイルは、相当数が旧ソ連などで取り寄せほとんど老朽化したことで知られました。これにより、南側の相次ぐ先端兵器の導入を意識して防空網の強化に乗り出したという分析です。
北朝鮮新型地対空ミサイル、探知・迎撃能力↑...防空網の強化を目的
【シンジョンオ韓国国防安保フォーラム（KODEF）専門研究委員提供=聯合ニュース]
シンジョンオ韓国国防安保フォーラム（KODEF）専門研究委員は、「これまで北朝鮮の地対空ミサイル戦力は球形で立ち後れた姿だった中長距離または短距離地対空ミサイルまで近代化している」とし「私たち空軍の戦闘機も、北朝鮮の既存の地対空ミサイルのように対応しないように見えたし、対策が必要だ」と分析した。リュソンヨプ21世紀の軍事研究所専門研究委員も「北朝鮮が機動性を高めたということを強調することで表示するときに近接起爆効果あるいは直接迎撃を目的に開発したものとみられる」とし「韓国側の弾頭大型化の傾向などを意識して、ここに対応する必要性を感じただろう」と言いました。一方、軍当局が前日、北朝鮮の地対空ミサイルの試験発射をキャッチしたのかも関心です。
合同参謀は前日、北朝鮮のミサイル追加発射の動向について「韓国軍は韓米情報当局間の緊密な協力の下に関連する動向を注視している」とし「現在までに追加で説明するだけの事案はない」と明らかにしたています。
ただし地対空ミサイルは発射の際は事前にレーダーを通じた電波発信などの方法で運用されるという点で、弾道ミサイルより相対的に捕捉が容易なことで知られました。また、軍当局は、弾道ミサイル発射の兆候捕捉時のみ、外部に公開しています。
合同参謀関係者は「今日、北朝鮮の半航空（航空機迎撃用）ミサイルの試験発射プレス関連して追加の分析中だ」と述べました
北朝鮮の武器博覧会に展示されている雷7号新型地対空ミサイルモックアップ。
イスラエルのデビッドシーリング地対空ミサイル北朝鮮第雷7号地対空ミサイルと形が似てできました。
北朝鮮が15日、鉄道起動ミサイル連隊の検閲射撃訓練をしたと朝鮮中央通信が16日報じた。北朝鮮版イースカーンデル改良型と推定される弾道ミサイルが炎を噴き出しながら列車から発射されている。北朝鮮は、この弾道ミサイルが東海800km水域に設定されたターゲットを正確に打撃した。朝鮮中央通信連合ニュース
この鉄道起動ミサイルシステムは、過去、旧ソ連で主に使用していたことが知られました。米CNN放送は、過去2017年、ウクライナ当局が2011年にミサイル技術を盗もうた北朝鮮工作員を検挙したこれらの確保しようと情報の中には列車で発射することができるRT-23ミサイルの関連情報も含まれていたと報道したがあります。合同参謀本部は15日、北朝鮮が午後12時34分12時39分ごろ、平安南道陽徳一帯で東海に短距離弾道ミサイル2発を発射し、これらのミサイルは高度60㎞で800㎞を飛行したと明らかにした。北朝鮮が国連安全保障理事会決議に違反している弾道ミサイルを発射したのは、去る3月25日に続き、今年二回目です。
*火星8号極超音速ミサイル
北朝鮮官営メディアは29日、「前日極超音速ミサイル「火星-8型」の試験発射に成功した」と伝えた。北朝鮮官営メディア関連報道画面キャプチャ
北朝鮮が28日午前、発射したミサイルについて極超音速滑空ミサイル「火星-8型」と公開した。韓国軍は、ミサイル技術がまだ開発の初期段階なので十分に防ぐことができると確信しています。ただし、北朝鮮が今後極超音速技術を完成し、射程距離を一層伸ばす場合、我々軍のミサイル防衛網が中和されることがあります。北朝鮮の朝鮮中央通信は29日、「国防科学院は28日午前、慈江道竜リムグンドヤンリで新たに開発した超音速ミサイル火星-8型試験発射を行った」と伝えました。通信は「アクティブ区間でミサイルの飛行操縦性と安定性を確証して分離された極超音速滑空飛行ジョンツブの誘導機動性と滑空飛行特性をはじめとするテクニカル指標を確証した」と明らかにした。これと共に「試験結果の目的だったすべてのテクニカル指標が設計上の要求に満足した」と紹介しました。
北朝鮮がすべる飛行特性を確証したと主張しているだけに、そのミサイルは極超音速滑空体（HGV）を弾頭に搭載した弾道ミサイルと推定されます。一般的に、HGVは翼をつけグライダー形に見える火星-8型の写真を見ると、弾頭部に2つの翼と推定される形状が見えます。
極超音速滑空ミサイルは弾道ミサイルと巡航ミサイルの飛行特性を複合的に表示されます。一度発射されると、上昇する段階でHGV弾頭が弾道弾ロケットから分離されます。以後HGVは頂点を過ぎ、重力と慣性などの力によって自由落下します。ここまでは一般的な弾道弾と飛行特性が大きく変わりません。しかし、下降段階の間に一定区間で自由落下方式を脱し、突然頭が挙げたように再上昇する別名「プルアップ（pull-up）」方式の起動をして巡航ミサイルのように滑空して地上のターゲットをヒットします。滑降の過程で誘導装置などに応じて飛行軌跡を突然変えマッハ5以上の極超音速を出すこともあります。それだけ相手が迎撃するのは難しいされているものです。
北朝鮮の武器博覧会に公開した火星8号極超音速ミサイル車（黄色1回）
*雷7号新型地対空ミサイル
10月1日に発射試験した北朝鮮雷7号新型地対空ミサイル車両と、昨年10月の党創建75周年の閲兵式に公開した車両の比較写真
地対空ミサイルは地上での戦闘機などの公共の標的を中和するために発射する対空迎撃兵器の一種です。
専門家は、公開された写真をもとに戦闘機や爆撃機迎撃のためのS-400・500級長距離地対空ミサイルを開発したと評価しています。
北朝鮮が公開した試験発射シーンの写真を見ると、新型地対空ミサイルは、1,2段分離型で、従来知られている北朝鮮のKN-06（雷）地対空ミサイルとは見た目が違いました。特に迎撃ミサイルの上部と下部の操縦翼で機動性を強化したものと思われる。北朝鮮はこれを「サンタ操縦技術」と表現した。
米国のSM-3などの長距離地対空ミサイルの特徴であるブースター（推進ロケット）が装着されて速度と射程も増加したと思われます。
また、写真上のレーダー（北朝鮮は探知機で表現）機器も捕捉され、標的の検出と追跡能力を高めた新型レーダーも開発したと推定されます。
キム・ジョンウン国務委員長が前日開かれた最高人民会議第14期第5回会議施政演説で「国防部門で朝鮮半島（韓半島）地域の不安定な軍事的状況を安定的に管理して敵対勢力の軍事的蠢動を徹底的に抑制することができる強力な新しい武器体系の開発に拍車をかけている」と話して、今回の試験も、その一環として推定される。また、地対空ミサイルが迎撃兵器システムという点では、防空網の強化のための兵器開発の一環としてプールされます。
今年初め国防部が発刊した「2020国防白書」によると、北朝鮮は平壌地域に最大射程56㎞の中・高高度標的迎撃用誘導弾システムである「SA-2」など地対空ミサイルと高射砲を集中的に配置して、複数のの対空防御網を形成しています。
ただし、これまで特定された北朝鮮の地対空ミサイルは、相当数が旧ソ連などで取り寄せほとんど老朽化したことで知られました。これにより、南側の相次ぐ先端兵器の導入を意識して防空網の強化に乗り出したという分析です。
北朝鮮新型地対空ミサイル、探知・迎撃能力↑...防空網の強化を目的
【シンジョンオ韓国国防安保フォーラム（KODEF）専門研究委員提供=聯合ニュース]
シンジョンオ韓国国防安保フォーラム（KODEF）専門研究委員は、「これまで北朝鮮の地対空ミサイル戦力は球形で立ち後れた姿だった中長距離または短距離地対空ミサイルまで近代化している」とし「私たち空軍の戦闘機も、北朝鮮の既存の地対空ミサイルのように対応しないように見えたし、対策が必要だ」と分析した。リュソンヨプ21世紀の軍事研究所専門研究委員も「北朝鮮が機動性を高めたということを強調することで表示するときに近接起爆効果あるいは直接迎撃を目的に開発したものとみられる」とし「韓国側の弾頭大型化の傾向などを意識して、ここに対応する必要性を感じただろう」と言いました。一方、軍当局が前日、北朝鮮の地対空ミサイルの試験発射をキャッチしたのかも関心です。
合同参謀は前日、北朝鮮のミサイル追加発射の動向について「韓国軍は韓米情報当局間の緊密な協力の下に関連する動向を注視している」とし「現在までに追加で説明するだけの事案はない」と明らかにしたています。
ただし地対空ミサイルは発射の際は事前にレーダーを通じた電波発信などの方法で運用されるという点で、弾道ミサイルより相対的に捕捉が容易なことで知られました。また、軍当局は、弾道ミサイル発射の兆候捕捉時のみ、外部に公開しています。
合同参謀関係者は「今日、北朝鮮の半航空（航空機迎撃用）ミサイルの試験発射プレス関連して追加の分析中だ」と述べました
北朝鮮の武器博覧会に展示されている雷7号新型地対空ミサイルモックアップ。
イスラエルのデビッドシーリング地対空ミサイル北朝鮮第雷7号地対空ミサイルと形が似てできました。