1. 개요

국립 연구 개발 법인 해양 연구 개발 기구(이사장 마츠나가시, 이하 「JAMSTEC」라고 한다.)(은)는, 북극역연구선의 건조에 대해서, 이번에, 8월 19 일자로, 재팬 마린 유나이티드 주식회사(대표이사 사장 CEO(최고 경영 책임자) 치바 코우타로)와 선박 건조 청부계약(계약금액수：약 252억엔^※1)을 체결했습니다.

현재의 북극역은, 해빙의 감소등이 급격한 환경 변화가 진행되어, 우리 나라를 포함한 중 위도역, 나아가서는 지구 전체의 기후·기상 변동에도 크게 영향을 미치고 있습니다.한편, 그 변화가 경제활동의 활발화를 가져오고 있는 등, 북극역이 안는 과제는 글로벌인 시점에서 파악할 필요가 있어요.우리 나라는, 북극역에 인접해 그 영향을 받는 나라로서 또 세계의 리더의 일원으로서 북극역이 안고 있는 제과제의 해결에 과학적 근거를 가지고 공헌해 나가는 것이 책무라고 인식하고 있습니다.

북극역연구선은, 그것을 위한 국제적인 연구 플랫폼으로서 활용 가능한, 충분한 쇄빙 기능과 세계 레벨의 관측 기능을 갖춥니다.

JAMSTEC는, 북극역연구선의 원활한 건조를 진행시켜 본선의 취항 후는 국제 제휴 아래 연구 활동을 촉진해, 북극역의 지속 가능한 개발·이용·보전의 실현에 공헌해 나가는 것과 동시에, 연구자나 기술자등의 인재육성에 기여해 가겠습니다.또, 재해 발생시에는, 재해지 지원에도 공헌해 가겠습니다.

2. 주된 요목(계획)^※2

• 전체 길이 ： 128m
• 선폭 ： 23m
• 흘수 ： 8m
• 국제 총 톤수 ： 13,000톤
• 쇄빙 능력 ： 평탄 1년빙 1.2 m를 3.0 kt의 선 속으로 연속 쇄빙 가능
• 내빙능력 ： 폴라-클래스^※34
• 승무원 ： 99명

3. 주된 요건^※2

• 세계 레벨의 관측이 가능한 설비와 과학 어군 탐지기등의 새로운 설비의 탑재
• 해빙역에 있어서의 필요 충분한 쇄빙·내빙성능과 통상 해역을 포함한 관측 성능을 양립하기 위한 선형
• 안전하고 효율적인 운항에 이바지하는 선진적인 빙해 항행 지원 시스템의 탑재
• 듀얼 퓨엘 기관의 채용에 의한 환경 부하 저감, 저연비의 궁리
• 충분한 정점 보관 유지 기능과 효율적인 추진 시스템
• ROV, AUV등의 무인 탐사기기의 운용
• 안전 확보, 해빙등 관측용의 헬리콥터의 운용 기능
• 충분한 레버러토리 스페이스, 뛰어난 네트워크등의 세계 레벨의 연구·분석 환경
• 국제 플랫폼으로서 세계적인 거주 환경의 실현
• 호우등에 의한 자연재해 발생시의 재해지 지원 대응

4. 향후의 예정

령화 8년도의 인도를 예정하고 있습니다.