KF-16のアップグレードはどうなった？

確か、アップグレード前に整備が必要で、その分は別に費用がかかるとか

契約金額はロッキードマーチンのアップグレード分だけとの話は？

ロッキード･マーチン社とノースロップグラマン社の共同事業体が受注

韓国はロッキード･マーチン社と、韓国空軍KF-16性能改良事業契約を12億ドル（1兆4000億ウォン）で締結したと発表。

これによりKF-16は、F-16の最新バージョンF-16V型仕様にアップグレードされるらしい。

あれ安くね？と思った方、正解！

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BAE社が提示した額（当初提示額1兆7500億ウォン）よりも安いです。

なぜなら、この金額はロッキード･マーチン社とノースロップグラマン社の共同事業体が進める、F-16V型仕様へのアップグレード費用の内、ロッキード･マーチン社の作業分しか反映されていないからです。F-16Vへ搭載される、ノースロップグラマン社製のAN/APG-83の購入価格は入っていません。さらにFMS方式で進めるための行政費用も反映されていません。

管理人の予想ですが、KF-16性能改良事業の見かけを安く見せるために、F-16V型仕様へのアップグレードで搭載する電子装置や、その他の装備を韓国が購入し、実際に作業を行うロッキード･マーチン社へ支給する形に変更して、見積もり金額からその分の価格を引いたのではないかと。

さらにFMS方式で進めるための行政費用も抜いて、12億ドル（1兆4000億ウォン）という数字を作り、国民からの批判をかわし、いかにBAE社が酷かったかを印象づけたいのでしょう。

12億ドルは日本円にして、約1300億円程度。134機をこれで割ると1機あたり約9.5億円。

最近台湾が同じ様にF-16をV型にアップグレードさせる契約をしたと発表していましたが、145機の改修費用は60億ドル。1機あたり日本円に換算すると約50億円。

細かな違いはあると思いますが、1/5は無いでしょｗ

【捕捉】

事業スケジュールに遅れが生じた上、この間BAE社が費やした、少なくとも8900万ドル（約99億3000万円）の事業費の損失が避けられなくなったことから、韓国政府は同社に違約金4325万ドル（約48億2500万円）の支払いを求めて、15年にソウル中央地裁に提訴した。韓国政府は、同社がすでに同庁と合意した事業費よりも高額の事業費を要求し、合意を破ったと主張。しかし、同社は、韓国政府の訴訟自体が不適法だと反論した。

締結した契約には「この契約は米国法の適用を受ける。米国政府と買い手（韓国政府）は、この契約に関する全ての紛争を米国政府と買い手の間の協議を通じて解決するものとする。いかなる紛争においても、これを解決するために第3者に回付しないことに同意する」などとする規定があった。同社側はこの規定を理由に「米国の判例法上、契約の効力は当事者である韓国と米国政府のみならず、当社にまで及ぶため、当社を相手取った韓国政府の提訴は却下されるべき」と主張。一方、韓国政府は契約にある「第3者」は「第3国」を意味するとし、「自国（韓国）の裁判所への提訴を通じた紛争解決を禁じていない」とし、合意内容に反しないと反論したという。

ソウル中央地裁は、両国の政府間での協議手続きによって解決すべき事案だとして、先月、訴えを却下し、訴訟自体が不適法だとする同社側の主張を受け入れた。記事は、「本案について判断せずに裁判手続きを終えることで、実質、韓国政府の敗訴となった」と伝えている。