確かにF-15、F-16、F-18も改良モデルが出てるけれど
開発を開始した時点でそんな発想は無かったのではないか？
開発時点では要求事項を盛り込んで最適化しているはずだから当然のことだと思うが？
特にウェポンベイを後付けするとか、後からステルス機能を加えるとか、
それはもはや新型機であって常識的にはあり得ないと思うが？
ちなみにに日本の研究中のウェポンベイ
比較すると韓国のKFXの容積は小さすぎるだろう？
ウェポンベイの新設なんて、機体構造の大幅な設計変更であって、それはもはや改良と言える話では無かろうに。
現在不可能な技術については、後日、新規開発をすると言えば、なぜ最初からそうしないという非難を浴びるので、簡単に改造できますよという言い訳を言ってるだけなんじゃあないの？
최초부터 block3 만들어( ′∀｀ )
확실히 F-15, F-16, F-18도 개량 모델이 나오고 있는 하지만
개발을 개시한 시점에서 그런 발상은 없었기 때문에는 없는가?
개발 시점에서는 요구 사항을 포함시켜 최적화하고 있을 것이니까 당연한 일이라고 생각하지만?
특히 웨폰베이를 부록 한다든가, 나중에 스텔스 기능을 더한다든가,
그것은 이미 신형기이며 상식적으로는 있을 수 없다고 생각하지만?
덧붙여서에 일본의 연구중의 웨폰베이
비교하면 한국의 KFX의 용적은 너무 작겠지?
웨폰베이의 신설은, 기체 구조의 대폭적인 설계 변경이며, 그것은 이미 개량이라고 할 수 있는 이야기는 아니지.
현재 불가능한 기술에 대해서는, 후일, 신규 개발을 한다고 말하면, 왜 최초부터 그렇게 하지 않는다고 하는 비난을 받으므로, 간단하게 개조할 수 있어요라고 하는 변명을 말하고 있을 뿐이면 구멍 있어의?