記事入力 : 2022/08/16 09:09
韓国鉄道公団の光復節記念コンテンツに日本の新幹線画像、翌日削除して謝罪するも批判殺到
韓国国家鉄道公団が77回目の光復節（日本による植民地支配からの解放を記念する日）を迎えるにあたり製作したコンテンツに、日本の新幹線の画像を入れて騒動になった。同公団側は謝罪文を掲載したが、批判の声は収まっていない。
同公団は16日、写真共有ソーシャル・ネットワーキング・サービス（SNS）「インスタグラム」に「SNSチャンネルに掲示された『8・15光復節特集』のコンテンツに不適切な画像が使用された」として謝罪文を掲載した。
同公団側は「誇り高い鉄道文化を築いていく責任がある機関で不適切な写真を使い、公団のSNSを利用する方々に多大なご迷惑をおかけしたことに言い訳の余地はない」「また、画像修正作業が遅れ、初動対処が不十分だった点も心から謝罪する。ご迷惑をおかけしたことをあらためておわび申し上げる」と謝罪した。
問題になったのは、この前日の15日、公式SNSに「光復節77周年特集」として掲載されたカードニュース形式のコンテンツだ。
これには太極旗（韓国国旗）を背景に、「光復節を迎えるにあたり、略奪の手段から近代化の象徴となった鉄道の話をしようと思います」という文が書かれているが、この文の下にはムクゲの花（韓国語でムグンファ、韓国を象徴する花）と共に日本の新幹線の画像がある。
この件が伝えられるや、ネット上には「KTX（韓国高速鉄道）、SRT（高速列車）、ムグンファ号など列車の種類がたくさんあるのに、なぜよりによって日本の列車を使うのか」「公団の職員が新幹線であることを知らないはずがない」「光復節にこんなことをするなんて正気のさたではないようだ」などの批判が寄せられた。
こうした指摘が相次いだため、同公団側はインスタグラムの投稿で「きちんと確認できないまま投稿し、ご迷惑をおかけして申し訳ありません。ご意見を反映させて早急に修正できるようにします」と投稿したが、この投稿は16日午前0時過ぎに削除されたという。
このため、同公団側の謝罪文に対しても「わざわざ光復節の当日はそのままにして、16日になってからすぐに謝罪文を掲載したのではと疑いたくなる」「なぜ当日修正しなかったのか」「あえて光復節が過ぎて、16日まで待ってから削除した理由は何なのか」などの批判が相次いだ。
朝鮮日報/日本語版
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/08/16/2022081680006.html
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＞「KTX（韓国高速鉄道）、SRT（高速列車）、ムグンファ号など列車の種類がたくさんあるのに、なぜよりによって日本の列車を使うのか」
＞「公団の職員が新幹線であることを知らないはずがない」
＞「光復節にこんなことをするなんて正気のさたではないようだ」
ww 今回は、これらの批判に賛同するなww
そしてパクリだと怒るより、思わず上から目線で鷹揚に頷いてしまうよw
そんなに怒るな。
韓国公営企業の日本の技術成果のパクリは常態化しているものだし、「よりによって」パクるのは、それだけ隠せないほどの日本技術への憧れがあるからだよw
KARIだって、やってるしw
韓国の、当の担当企業・専門家は心の奥底では認め羨んでいるのさ。
可愛いもんだぜww
※ それでもパクリは自尊心の無い下衆な行為だがなww
기사 입력 : 2022/08/16 09:09
한국 철도 공단의 광복절 기념 컨텐츠에 일본의 신간선 화상, 다음날 삭제해 사죄하는 것도 비판 쇄도
한국 국가 철도 공단이 77번째의 광복절(일본에 의한 식민지 지배로부터의 해방을 기념하는 날)을 맞이하기에 즈음해 제작한 컨텐츠에, 일본의 신간선의 화상을 넣어 소동이 되었다.동공단측은 사죄문을 게재했지만, 비판의 소리는 수습되지 않았다.
동공단은 16일, 사진 공유 소셜l·네트워킹·서비스(SNS) 「인스타 그램」에 「SNS 채널에 게시된 「8·15 광복절 특집」의 컨텐츠에 부적절한 화상이 사용되었다」라고 해 사죄문을 게재했다.
동공단측은 「자부심 강한 철도 문화를 쌓아 올려 갈 책임이 있다 기관으로 부적절한 사진을 사용해, 공단의 SNS를 이용하는 분들에게 다대한 폐를 끼쳤던 것에 변명의 여지는 없다」 「또, 화상 수정 작업이 늦어 초동 대처가 불충분했던 점도 진심으로 사죄한다.폐를 끼친 것을 재차 사과 말씀드린다」라고 사죄했다.
문제가 된 것은, 일전에일의 15일, 공식 SNS에 「광복절 77주년 특집」으로서 게재된 카드 뉴스 형식의 컨텐츠다.
이것에는 태극기(한국 국기)를 배경으로, 「광복절을 맞이하기에 즈음해, 약탈의 수단으로부터 근대화의 상징이 된 철도의 이야기를 하려고 합니다」라고 하는 문장이 쓰여져 있지만, 이 문장아래에는 무궁화의 꽃(한국어로 무군파, 한국을 상징하는 꽃)과 함께 일본의 신간선의 화상이 있다.
이 건이 전해지자 마자, 넷상에는 「KTX(한국 고속 철도), SRT(고속 열차), 무군파호 등 열차의 종류가 많이 있다의에, 왜 하필이면 일본의 열차를 사용하는 것인가」 「공단의 직원이 신간선인 것을 모를 리가 없다」 「광복절에 이런 일을 하다는 제정신의 통지는 아닌 것 같다」등의 비판이 전해졌다.
이러한 지적이 잇따랐기 때문에, 동공단측은 인스타 그램의 투고로 「제대로 확인할 수 없는 채 투고해, 폐를 끼쳐 죄송합니다.의견을 반영시켜 시급하게 수정할 수 있도록 합니다」라고 투고했지만, 이 투고는 16일 오전 0시 지나 삭제되었다고 한다.
이 때문에, 동공단측의 사죄문에 대해서도 「원？`에원 자리 광복절의 당일은 그대로 하고, 16일이 되고 나서 곧바로 사죄문을 게재한 것은과 의심하고 싶어진다」 「왜 당일 수정하지 않았던 것일까」 「굳이 광복절이 지나고, 16일까지 기다리고 나서 삭제한 이유는 무엇인가」등의 비판이 잇따랐다.
조선일보/일본어판
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/08/16/2022081680006.html
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＞「KTX(한국 고속 철도), SRT(고속 열차), 무군파호 등 열차의 종류가 많이 있다의에, 왜 하필이면 일본의 열차를 사용하는 것인가」
＞「공단의 직원이 신간선인 것을 모를 리가 없다」
＞「광복절에 이런 일을 하다는 제정신의 통지는 아닌 것 같다」
ww 이번은, 이러한 비판에 찬동 한데 ww
그리고 파크리라고 화내는 것보다, 무심코 위로부터 시선으로 응양에 수긍해 버려 w
그렇게 화내지 말아라.
한국 공영기업의 일본의 기술 성과의 파크리는 상태화 하고 있는 것이고, 「하필이면」박의 것은, 그 만큼 숨길 수 없을 만큼의 일본 기술에의 동경이 있다로부터야 w
KARI도, 하고 있고 w
한국의, 바로 그 담당 기업·전문가는 속마음에서는 인정해 부러워하고 있는 것.
귀여운 걸이다ww
※ 그런데도 파크리는 자존심이 없는 비열한 행위이지만ww