中国の高速鉄道が脱線、運転士が死亡、乗客ら8人けが 線路内に土砂
6/4(土) 14:43配信
朝日新聞デジタル
脱線事故を起こした高速鉄道の車両とされる画像。大破した車両が線路を塞いでいる=中国のSNSから
中国南部の貴州省の榕江駅付近で4日午前10時半ごろ、高速鉄道が脱線する事故があり、運転士1人が死亡、乗員と乗客計8人がけがを負った。中国国営中央テレビが伝えた。
中央テレビによると、脱線したのは貴州省貴陽市から広東省広州市に向かう高速鉄道で、事故当時は136人の乗客がいた。土石流により線路内に侵入していた土砂に接触したのが脱線の原因という。榕江駅付近で車両2両が脱線した。けがをした乗員や乗客に命の危険はないとしている。
SNS上に出回っている動画には、駅のホームとみられる場所にあちこちが破損して穴があいた車両が乗り上げ、線路を塞ぐ形で大破している様子や、乗客の食事が床に散らばった車両内の様子が映っている。
中国では2011年7月にも、浙江省温州で高速鉄道が脱線する事故があり、40人が死亡した。（北京=高田正幸）
朝日新聞社
https://news.yahoo.co.jp/articles/368a95bd854d2b220ab2f603987cded52e25d650
中国 高速鉄道が土石流に巻き込まれ脱線 9人死傷(2022年6月4日)
日本の新幹線では有り得ない事故。
なぜなら駅構内で乗り上げ脱線するなんて有り得ないから。
今、国際的に構内を高速走行する新幹線の動画が話題だが、これらは全部高架駅。
動画で見る限り、日本の構内・ホームと同様のレベルに見えるが、路線の施設では相当差があるんだろうな。
중국의 고속 철도가 탈선, 운전기사가 사망, 승객들 8 명 부상선로내에 토사
6/4(토) 14:43전달
아사히 신문 디지털
탈선 사고를 낸 고속 철도의 차량으로 여겨지는 화상.대파한 차량이 선로를 차지하고 있는=중국의 SNS로부터
중국 남부의 귀주성의 용강역 부근에서 4일 오전 10시 반경, 고속 철도가 탈선하는 사고가 있어, 운전기사 1명이 사망, 승무원과 승객계 8명이 부상을 입었다.중국 국영 중앙 TV가 전했다.
중앙 TV에 의하면, 탈선한 것은 귀주성 귀양시로부터 광둥성 광저우시로 향하는 고속 철도로, 사고 당시는 136명의 승객이 있었다.토석류에 의해 선로내에 침입하고 있던 토사에 접촉한 것이 탈선의 원인이라고 한다.용강역 부근에서 차량 2량이 탈선했다.상처를 입은 승무원이나 승객에게 생명의 위험은 없다고 하고 있다.
SNS상에 나돌고 있는 동영상에는, 역의 홈으로 보여지는 장소에 여기저기가 파손해 구멍이 난 차량이 올라앉고 선로를 차지하는 형태로 대파하고 있는 님 아이나, 승객의 식사가 마루에 흩어진 차량내의 님 아이가 비쳐 있다.
중국에서는 2011년 7월에도, 절강성 온주에서 고속 철도가 탈선하는 사고가 있어, 40명이 사망했다.(북경=타카다 마사유키)
아사히 신문사
https://news.yahoo.co.jp/articles/368a95bd854d2b220ab2f603987cded52e25d650
중국 고속 철도가 토석류에 말려 들어가 탈선 9명 사상(2022년 6월 4일)
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일본의 신간선일 수 없는 사고.
왜냐하면 역 구내에서 올라앉아 탈선하다니 있을 수 없으니까.
지금, 국제적으로 구내를 고속 주행하는 신간선의 동영상이 화제이지만, 이것들은 전부 고가역.
동영상으로 보는 한, 일본의 구내·홈과 같은 레벨로 보이지만, 노선의 시설에서는 상당차이가 있다 응일 것이다.