鉄道話

台湾にN700系新型新幹線〈JR東海〉

http://newswitch.jp/p/3804
日刊工業新聞 2016.3.2


 JR東海と台湾高速鉄道(台湾新幹線)を運営する台湾高速鉄路(高鉄)は、台湾新幹線に「N700系」ベースの新型車両を導入する検討に入った。台湾高鉄は2020年代をめどに現行車両を更新する意向とみられ、07年の開業から初の大規模な設備更新となる。日本政府は鉄道などインフラ輸出を成長戦略に掲げている。新型車両の導入が決まれば、日本の車両メーカーにも追い風となりそうだ。

 台湾高鉄からJR東海に車両更新の打診があり、協議を始めた。導入にかかる金額は未定。N700系の1編成(16両)は50億円程度で、現行の台湾新幹線(1編成12両)をすべてN700系に入れ替えれば1500億円規模にのぼる。


대만에 N700계 신형 신간선〈JR토카이〉

대만에 N700계 신형 신간선〈JR토카이 〉

http://newswitch.jp/p/3804
일간 공업 신문 2016.3.2


 JR토카이와 대만고속철도(대만 신간선)를 운영하는 대만고속철로(고철)는, 대만 신간선에「N700계」베이스의 신형 차량을 도입하는 검토에 들어갔다.대만고철은 2020년대를 목표로 현행 차량을 갱신할 의향으로 보여져 07년의 개업으로부터 처음의 대규모 설비 갱신이 된다.일본 정부는 철도 등 인프라 수출을 성장 전략으로 내걸고 있다.신형 차량의 도입이 정해지면, 일본의 차량 메이커에도 순풍이 될 것 같다.

 대만고철로부터 JR토카이에 차량 갱신의 타진이 있어, 협의를 시작했다.도입에 걸리는 금액은 미정.N700계의 1 편성(16량)은 50억엔 정도로, 현행의 대만 신간선(1 편성 12량)을 모두 N700계로 바꾸어 넣으면 1500억엔 규모에 오른다.



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