중국 미디어
사람은 능없음! 나라에 금 없음! 기술 없음! 고속 철도, 만들어 주는 필요없음!
　중국 미디어의 서륙망은 16일「인도의 고속 철도, 중국이 건설하는 이유 없음 」라고 제목을 붙이는 기사를 게재했다.중국의 뉴 사이트나 포털 사이트의 상당수는, 독자로부터의 투고를 받아들이고 있다.주목을 끈 문장이, 기사로서 차례차례로 전재되는 케이스도 드물지 않다.그러한 문장은, 기자나 전문가가 쓴 것은 아니지만, 여론등을 반영한 정보라고 볼 수 있다.서륙망 게재의 같은 문장장도, 같은 경위에 의할 것이라고 생각된다.
 　같은 문장장은 첫머리에서,「중국의 고속 철도는 양질이고 염가와 누구나가 알고 있다.그러나, 인도인은 배척하려고 하고 있다.(이)라면, 중국은 어째서, 귀찮은 일(판매)을하지 않으면 안 되는 것인지?」와 주장.
 　게다가「모디(인도 수상)가 중국에 충분한 이익과 특권을 건네주지 않는 이상 중국은 인도의 고속 철도를 만들지 않는」, 「다만, 팔아에 참가하는 것으로, 일본의 이익을 작게 하면 좋은 」등이라고 논했다.
 　그 한편에서는, 인도인은「싼 것을 살까, 신뢰성이 높은 것을 살까하고 헤매고 있는 」와 기술.잘 읽으면,자국의 고속 철도는「염가이지만 신뢰성은 낮은」일을 인정하는 이상한 주장이다.
　한층 더「일본인은 사람을 찢는 늑대」, 「인도인은 무능력」, 「인도에는 돈도 없고, 기술도 없는 」등과타국의 인간을 명백하게 업신여기는 주장도 많다.
 　또,「자국의 고속 철도와 접속하고, 자국의 공업제품을 수출하는 목적이 있는 」로부터 해외에의 판매에 임하고 있다고 주장.그 때문에,「일본은 신간선의 가격을(중국의 고속 철도의) 2배로 하는 것이 현실적」, 「중국은 장기적 이익을 보고 있는(로부터 싸게 팔린다) 」와자국의「덤핑」를 인정하는 쓰는 법을 했다.



◆해설 ◆
　중국에서는 당국(공산당)이 미디어를 통제하고 있다.그 때문에, 체제 문제등에서 당국 비판은 지극히 어렵다.현상 비판은 있지만, 당국측이 용인하는 범위내다.
　한편, 당국이「신경질적이 되지 않는」문제에 대해서는, 기사의 질에 불균일이 있다.신화사, 인민일보, 츄우고쿠 신문사, 중국망 등「주요 미디어」는 논조등의 질을 유지하려 하고 있지만, 독자 획득, 한층 더 말하면 수익성만을 염두로 한“기세만”의 기사를 게재하는 미디어도 있다.

■News Source (Searchina)
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