철도 차량 173량의 우선 교섭권.
2015.2.11 22:11갱신
중국, 철도 차량의 수출 증가에, 대기업「중국북차」가 공장 공개
보도진에 공개된「중국북차」의 고속 철도 차량의 공장=11일, 중국 하북성당산(공동)
중국의 철도 차량 대기업「중국북차」는 11일, 하북성당산에 있는 고속 철도 차량의 공장을 국내외의 보도진에 공개했다.동사 간부는 일본을 포함한 해외에서 특허를 취득하는 등 기술력을 향상시키고 있다고 설명.차량의 해외 수출을 늘릴 방침을 강조했다.
동공장은 최고 시속 380킬로의 고속 철도 차량이나 지하철의 차량을 조립하고 있어 간부는「구미에 수출해도 문제 없는 품질이다」라고 이야기했다.전기 계통 등 중요한 부분은 작업 담당자의 이름을 적은 태그를 붙여 출하하는 등, 품질관리를 강화하고 있다고 한다.
북차의 여위평부총재는「2014년에 구미나 일본등에서 합계 25건의 특허를 취득한」와 설명.일본에서는 화차 주행시의 안정성을 유지하는 시스템의 특허를 얻었다고 한다.
중국의 고속 철도는 처음의 본격적인 해외 진출이 될 것이었던 멕시코의 고속 철도 계획이, 멕시코 정부에 의해 재고가 되었던 바로 직후.다만, 미국이나 러시아, 브라질 등 28개국과는 고속 철도 분야에서의 협력을 교섭중으로 하고 있다.(공동)
http://www.sankei.com/world/news/150211/wor1502110065-n1.html
2015.3.23 19:11갱신
히타치 제작소는 23일, 영철도 운행 회사 퍼스트 그룹으로부터 장거리 노선을 위한 철도 차량 173량의 우선 교섭권을 획득했다고 발표했다.철도 차량과 보수 계약을 포함하면 2000억엔 규모의 수주가 된다고 하고 있다.
이번, 히타치가 우선 교섭권을 얻은 것은, 장거리의 도시를 묶는 노선으로 최적이고, 고속 주행 가능한 차량「AT－300」로, 173량(29 편성)의 납입에 관한 것.최종적으로는, 보수 계약도 포함하고 수주에 연결하고 싶은 생각.
동차량은, 전화 구간 뿐만이 아니라, 비전화 구간에서도 주행 가능 할 수 있도록, 차량의 마루밑에 디젤 엔진 부착 발전기를 장비.또, 급구배에서도 대응할 수 있도록, 엔진 출력을 향상하는 등 궁리를 도모했다.
운행하는 것은, 영도시지역의 런던・파딘톤역과 영남서부의 펜잔스역을 묶는 주요 노선.동노선으로 현재 운행중의 차량이 40년 이상 경과해, 노후화 하고 있는 것부터, 차례차례, 신차량에 옮겨놓을 계획.
히타치에 의하면, AT－300은, 운행 계획에 맞추어 유연하게 차량의 편성을 할 수 있는 것부터, 타 `I프션으로서 30 편성이 추가될 가능성도 있다고 하고 있다.
http://www.sankei.com/economy/news/150323/ecn1503230028-n1.html
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히타치는 완전하게 영국에 뿌리 내린 느낌 까.
굉장하다.
(；´･ω･)
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(덤)
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히타치는 완전하게 영국에 뿌리 내린 느낌 까.
굉장하다.
(；´･ω･)
～ 이상 ～
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(덤)
2015.2.11 22:11갱신
중국, 철도 차량의 수출 증가에, 대기업「중국북차」가 공장 공개
보도진에 공개된「중국북차」의 고속 철도 차량의 공장=11일, 중국 하북성당산(공동)
중국의 철도 차량 대기업「중국북차」는 11일, 하북성당산에 있는 고속 철도 차량의 공장을 국내외의 보도진에 공개했다.동사 간부는 일본을 포함한 해외에서 특허를 취득하는 등 기술력을 향상시키고 있다고 설명.차량의 해외 수출을 늘릴 방침을 강조했다.
동공장은 최고 시속 380킬로의 고속 철도 차량이나 지하철의 차량을 조립하고 있어 간부는「구미에 수출해도 문제 없는 품질이다」라고 이야기했다.전기 계통 등 중요한 부분은 작업 담당자의 이름을 적은 태그를 붙여 출하하는 등, 품질관리를 강화하고 있다고 한다.
북차의 여위평부총재는「2014년에 구미나 일본등에서 합계 25건의 특허를 취득한」와 설명.일본에서는 화차 주행시의 안정성을 유지하는 시스템의 특허를 얻었다고 한다.
중국의 고속 철도는 처음의 본격적인 해외 진출이 될 것이었던 멕시코의 고속 철도 계획이, 멕시코 정부에 의해 재고가 되었던 바로 직후.다만, 미국이나 러시아, 브라질 등 28개국과는 고속 철도 분야에서의 협력을 교섭중으로 하고 있다.(공동)
http://www.sankei.com/world/news/150211/wor1502110065-n1.html