鉄道話

( ^~^) 대만 철도의 신차량 입찰로 한국 메이커가 낙찰




정비 스탭「한국제 차량은 빈번히 고장난다.머리가 아픈 」 ―대만 철도의 신차량 입찰로 한국 메이커가 낙찰대철은「객차가 아닌 」



대만・연합만보에 의하면, 대만 철로 관리국(대철)이 30년만에 디젤 견인차의 세대 교대를 하게 되어, 공개 입찰한 결과, 춘절( 구정월) 전에 한국 메이커가 낙찰해, 파문을 부르고 있다.3 일자로 중국 신문망이 전했다.

한국제 차량에는 문제가 많은 것으로부터, 철도 전문가가 염려를 나타내고 있지만, 대철측은「1억 대만 달러를 넘는 경우는 국제 입찰이 필수.한국 메이커를 배제하는 것 에는 가지 않는다.내년 7월부터 순서에 납차된다.이번 조달하는 24량은 객차는 아니기 때문에, 여객에게 위해가 미칠 걱정은 없는」라고 설명하고 있다.

몇 년전에 도입한 현역의 푸시풀식자강호, EMU500형과 600형은 한국제이지만, 고장의 빈발이나 애프터서비스의 나쁨으로 대철을 고민하게 해 당시의 림능 3・교통상이「한국 메이커의 입찰에의 참가 금지」를 명했을 정도였다.이번, 다시 한국제가 선정된 것으로, 대철의 정비 스탭은「한국제 차량은 빈번히 고 장 한다.이번 또 한국제가 낙찰했다고 (듣)묻고, 정말로 머리가 아픈 」라고 이야기하고 있다고 한다.

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150303-00000043-xinhua-cn&pos=1


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