鉄道話



NTSB
アシアナ機事故、操縦士の人為的ミスが原因と公式に断定!

 2013年7月、アメリカのサンフランシスコ国際空港で、韓国のアシアナ航空機が着陸に失敗した事故で、NTSB(アメリカ運輸安全委員会)は24日、操縦士による人為的ミスが原因と、公式に断定した。
 この事故は2013年7月、サンフランシスコ国際空港で、アシアナ航空機が着陸に失敗し、乗客3人が死亡、187人がけがをしたもの。
 アメリカ運輸安全委員会は「操縦士が、機器の操作を誤り、着陸に必要な高度とスピードを保てず、またそのことに気づくのが遅れたため、着陸のやり直しができなかった」として、人為的なミスと断定した。
 一方、3人の死亡原因も特定され、2人はシートベルトをしていなかったために機外に放り出されたこと、1人は事故の衝撃で緩んだ機体のドアが、頭に直撃していたことが明らかになった。

■News Source
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20140625-00000252-fnn-int


NTSB “아시아나기 사고는 조종 미스!”



NTSB
아시아나기 사고, 조종사의 인위적 미스가 원인과 공식으로 단정!

 2013년 7월, 미국의 샌프란시스코 국제 공항에서, 한국의 아시아나 항공기가 착륙에 실패한 사고로, NTSB(미국 운수 안전 위원회)는 24일, 조종사에 의한 인위적 미스가 원인이라고 공식으로 단정했다.
 이 사고는 2013년 7월, 샌프란시스코 국제 공항에서, 아시아나 항공기가 착륙에 실패해, 승객 3명이 사망, 187명이 상처를 입은 것.
 미국 운수 안전 위원회는「조종사가, 기기의 조작을 잘못해, 착륙에 필요한 고도와 스피드를 유지하지 못하고, 또 그것을 눈치채는 것이 늦었기 때문에, 착륙의 재시도를 할 수 없었다」로서 인위적인 미스라고 단정했다.
 한편, 3명의 사망 원인도 특정되어 2명은 시트 벨트를하지 않았기(위해)때문에 기외에 내던져진 것, 1명은 사고의 충격으로 느슨해진 기체의 도어가, 머리에 직격하고 있었던 것이 밝혀졌다.

■News Source
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20140625-00000252-fnn-int



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