東京都交通局
都営新宿線の新型車、10-300形3次車が運転開始！
東京都交通局は9月15日、都営新宿線で新型車両10-300形3次車（10-490編成）の運転を開始した。初日は笹塚～本八幡間の運用に入り、各駅でカメラを構えるファンの姿が見られた。
10-300形3次車はモーター付き6両、モーターなし4両（6M4T）で構成される10両編成で、総合車両製作所製。従来の10-300形とは異なるデザインが特徴だ。日本鉄道運転協会「運転協会誌」9月号によると、JR東日本のE233系2000番台の基本仕様構造をベースとしている。カラーリングも、従来の車両では窓下だった黄緑色の帯が窓上に配されているほか、戸袋には斜めにカットされた5本の帯が入りスピード感を演出している。行先表示器はフルカラーLED式で、側面表示器は種別・行先のほか次駅表示機能を備えている。
車内は従来の10-300形が青緑系の色彩だったのに対し、白い化粧板を採用。LED室内灯の採用と合わせ、より明るい雰囲気となった。座席の袖仕切りは従来車の10両編成化用新造中間車と同様の大型となり、木目模様が入っている。シート部分に設けられた握り棒は湾曲した形状となり、7人がけシートの中央部には枕木方向の吊り手が追加された。
車内案内表示器には同局で初となる17インチ液晶表示装置を各ドア上に1基設置。ドアには、開閉時に赤く点滅する表示灯も設けられた。また、貫通路ドアの窓ガラスには交通局のマーク（いちょう）が入り、アクセントとなっている。
都交通局では3編成を導入すると発表しており、続く2編成についても秋から年末にかけて運転を開始するとしている。
■News Source
http://response.jp/article/2013/09/16/206465.html
도쿄도 교통국
동경도 경영 신쥬쿠선의 신형차,10-300형태 3차차가 운전 개시！
도쿄도 교통국은 9월 15일, 동경도 경영 신쥬쿠선으로 신형 차량10-300형 3차차(10-490편성)의 운전을 개시했다.첫날은 사사즈카～모토야와타간의 운용에 들어가, 각 역으로 카메라를 짓는 팬의 모습을 볼 수 있었다.
10-300형태 3차차는 모터 첨부 6량, 모터 없음 4량(6 M4T)으로 구성되는 10 양편성으로, 종합 차량 제작소제.종래의10-300형태와는 다른 디자인이 특징이다.일본 철도 운전 협회「운전 협회잡지」9월호에 의하면, JR동일본의 E233계 2000 접수대의 기본 사양 구조를 베이스로 하고 있다.칼라 링도, 종래의 차량에서는 창하였던 황녹색의 띠가 창상에 배치되고 있는 것 외에 두껍닫이에는 비스듬하게 컷 된 5개의 띠가 들어간 스피드감을 연출하고 있다.행선지 표시기는 풀 컬러 LED식에서, 측면 표시기는 종별・행선지외 차역 표시 기능을 갖추고 있다.
차내는 종래의10-300형태가 청록계의 색채였는데 대해, 흰 화장판을 채용.LED 실내등의 채용과 합해 보다 밝은 분위기가 되었다.좌석의 소매 구분은 종래차의 10 양편성화용 신조 중간차와 같은 대형이 되어, 나뭇결 모양이 들어가 있다.시트 부분에 설치된 쥠봉은 만곡한 형상과？`네, 7명 벼랑 시트의 중앙부에는 침목 방향의 매달아 손이 추가되었다.
차내 안내 표시기에는 같은 국으로 처음이 되는 17 인치 액정표시장치를 각 도어상에 1기설치.도어에는, 개폐시에 붉게 점멸하는 표시등도 설치되었다.또, 관통로도어의 유리창에는 교통국의 마크(나비)가 들어와, 엑센트가 되고 있다.
도교통국에서는 3 편성을 도입한다고 발표하고 있어 계속 되는 2 편성에 대해서도 가을부터 연말에 걸쳐 운전을 개시한다고 하고 있다.
■News Source
http://response.jp/article/2013/09/16/206465.html