黒磯駅は東北本線の駅です。
東北本線のうち、黒磯～上野間は「宇都宮線」とも呼ばれています。西日本でいうと姫路駅が立場的に近いかもしれませんね。
本来同じ東北本線ですが、ラインカラーも分けられています。
ICカードでも首都圏エリアは黒磯駅までです。
また、列車の本数もこの駅から先は少なくなり、１時間に１本となります＾＾；
予讃線と同じくらいですね。
東北方面に向かう列車です。
１時間に１本の区間とは思えない編成の長さです＾＾
そういえば、東日本の貨物列車では…、
金太郎が多いですね＾＾
桃太郎（EF210形）は山陽本線でよく見かけるんですけどね。
우츠노미야선의 종점 ~쿠로이소역 ~
쿠로이소역은 토호쿠본선의 역입니다.
토호쿠본선 가운데, 쿠로이소～카미노마는「우츠노미야선」라고도 불리고 있습니다.서일본에서 말하면 히메지역이 입장적으로 가까울지도 모르겠네요.
본래 같은 토호쿠본선입니다만, 라인 칼라도 나눌 수 있고 있습니다.
IC카드로도 수도권 에리어는 쿠로이소역까지입니다.
또, 열차의 갯수도 이 역에서 앞은 적게 되어, 1시간에 1개가 됩니다＾＾；
예찬선과 같은 정도군요.
토호쿠 방면을 향하는 열차입니다.
1시간에 1개의 구간이라고는 생각되지 않는 편성의 길이입니다＾＾
그러고 보면, 동일본의 화물열차에서는…,
킹타로우 가 많네요＾＾
모모타로우(EF210형)는 산요 본선에서 잘 보이기는 하지만요.