이 스렛드는, 약진하는 한국 경제의 담당자, SAMSUNG 그룹
(은)는 아니고···SONY의 제공으로 보내 드립니다(SAMSUNG의 회장이 영국으로 향해 출국했다고 하네요).
이전, 도쿄·긴자의 소니 빌딩에서 개최된 PAN AM전의 화상입니다.
PAN AM는, 일찌기 「세계에서 가장 경험이 있는 항공 회사」라고 해져 항상 항공 업계의 톱에 있었습니다.그러나 1988년, Heathrow 공항 이륙 후에 일어난 103편 추락 사고(폭파 테러 사건)가 계기로, 엉터리인 관리 체제가 부각되어, 경영파탄.어이없게 소멸했습니다.
테러를 일으킨 리비아의 정보부원이나 카다피 대령도 죽어, PAN AM라고 하는 항공 회사의 존재는, 모두가 먼 과거의 이야기가 되려 하고 있습니다.
이번 전시되고 있던 자료의 상당수는, 일본인의 전 사원등의 손에 의해서 소중히 보관되고 있던 것이었습니다.
어두운 이야기는 끝내고, 여기서 빛나는 트로피에서도 봅시다.
그런데, 어째서 소니 빌딩이 회장이었는지라고 하면, 1개는 드라마 「PAN AM」(미국 ABC등에서 방영)의 제작·배급이 Sony Pictures Television였다는 것이 있어, 이제(벌써) 1개는 SONY의 창업자인 고 ·모리타 아키오가 일본인으로 유일, PAN AM의 사외이사를 맡고 있었다고 하는 것이, 이유로서 있었습니다.
「PAN AM배」는, 현재도 일본 스모 협회가 소중히 보관하고 있다고 합니다.친숙한 고 ·David Jones씨(PAN AM극동 지구 홍보 담당겸 지배인)는 본사 영전의 이야기도 거절해, 1961년부터 회사가 없어지는 1991년까지의 30년간, PAN AM배의 증정역을 맡고 있었습니다.
다시 귀중한 자료.일본인 이외의 승무원에서도 일본어로 기내 아나운스 할 수 있도록, 로마자의 아나운스 원고가 있었다고 합니다.좌상이 그래서 무릎.
"BEIRUT DE,···BINNO HIKOHKINI, ONORI-KAE NI NARU OKYAKU SAMA WA, OTEMAWARIHIN O ZENBU, KUKOH LOUNGE MADE OHAKOBI KUDASAI. LOUNGE DEWA PAN AMERICAN NO KUKOH YOIN GA, KOREKARA SAKI, MINASAMA GA ONORINI NARU HIKOHKI NI HITSUYO NA SHORUI O, OSHIRABE ITASHIMASU."(Beirut에서,···변의 비행기에, 갈아 타시는 고객은, 소지품을 전부, 공항 라운지까지 행차 주세요.라운지에서는, 전미의 공항 요원이, 지금부터 앞, 여러분이 타시는 비행기에 필요한 서류를, 조사합니다.)
Beirut라고 하는 것은, Lebanon군요.옛날은 어떤 나라의 항공 회사겠지만, 여러가지 나라에 멈추고 있었어요.요전날, 집의 사람도 EgyptAir의 Cairo 경유로 해외에 나갔습니다만, 지금은 환승이나 경유편은 드물게졌습니다.
방금전의 David Jones씨입니다만, 스모 대회의 표창장을 읽어 내릴 때, 이 원고와 같은 서투른 말씨의 일본어로 하고 있었어요.그러나, 평상시는 매우 유창한 일본어를 사용하고 있었다고 합니다.
1970년대, PAN AM의 세계.일본도 나옵니다.츠바키야마장, 호텔 오크라, 이쓰쿠시마 신사, 네온의 여러 가지.당시는 궁핍했던 한국에 비하면, 일본은 너무 바뀌지 않았어.
여기서, PAN AM없는 것 지금, 미국 노선은 어떻게 되어 있는지 정리했습니다.
서해안 북부 방면.ANA의 Seattle선이 이번 달부터 운항을 개시합니다.
L.A.(을)를 제외하는 서해안 남부 방면.Korean Air가 아시아의 항공 회사로서는 얼마 안되는 Las Vegas선을 운항중.
L.A.변.비행기, 너무 많습니다.동남아시아로부터 나리타나 인천 경유로 향하는 변이 있는 탓이지요.
미국 중부 방면.한국으로부터의 변은 적네요.
N.Y.(을)를 제외하는 동해안 방면.JAL의 Boston선이, Boeing 787 Dreamliner 사용으로 운항을 시작했습니다.
N.Y.변.간사이 국제공항으로부터의 직행편은 일·미의 항공 회사가 아니고, 대만의 CHINA AIRLINES입니다.
캐나다 방면.AIR CANADA가 압도적(PAN AM, JAL, AA와 같이 한 번 파산했습니다만···).
PAN AM 뿐만이 아니라, Northwest도 Continental도 합병으로 없어져 버렸어요.
향후는, AA가 US Airways나 Delta를 상대에게, 합병하는지 어떤지가 신경이 쓰입니다.
1980년의 CM.여기에서도 일본이 등장.
그렇다 치더라도, 신사앞 기둥문을 좋아하네요.일본의 이미지로서는, 확실히 알기 쉬울 것입니다가···.