石勝線脱線、ＪＲ北が陳謝 避難誘導「早くしなければ」
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세키쇼센 탈선, JR북이 진사 피난 유도 「빨리 하지 않으면」
石勝線脱線、ＪＲ北が陳謝
占冠村のＪＲ石勝線で２７日夜、釧路発札幌行きの特急「スーパーおおぞら１４号」が脱線し、トンネル内で火災が起きた事故で、国土交通省北海道運輸局は２８日、ＪＲ北海道に警告文を出した。脱線事故の発生を遺憾としたうえで、乗客の避難誘導について検証するよう求めた。列車がトンネルで止まった際、乗客が自らの判断で避難を始めたことを、同局が重くみたためだ。ＪＲも対応の甘さを認め、再発防止に取り組む。
同社の一條昌幸専務は、この日の会見で「運輸局からの指摘を真摯（しんし）に受け止め、原因究明を含めて必要な対策を講じたい」と述べた。また、乗客の誘導については「反省するべきことで、安全なところに早く誘導しなければいけなかった」などと陳謝した。
一條専務らの説明によると、第１ニニウトンネル（全長６８５メートル）で列車を緊急停止させた後、車掌の男性（６０）は札幌寄りの３～６号車の車内を点検。３号車に戻ったところで２号車で白煙が出ているのに気づいた。ただ、避難について車内へのアナウンスはなかったという。
残念ですが, 頭を下げることでは何も解決されません.
ここの日本の皆さんも, 日本の鉄道を利用する時にはそれなりの覚悟をしましょう.
세키쇼센 탈선, JR북이 진사
시무캇뿌무라의 JR세키쇼센에서 27일밤, 쿠시로발삿포로행의 특급 「슈퍼 넓은 하늘 14호」가 탈선해, 터널내에서 화재가 일어난 사고로, 국토 교통성 홋카이도 운수국은 28일, JR홋카이도에 경고문장을 보냈다.탈선 사고의 발생을 유감으로 한 데다가, 승객의 피난 유도에 대해 검증하도록 요구했다.열차가 터널에서 멈추었을 때, 승객이 스스로의 판단으로 피난을 시작한 것을, 같은 국이 중요하게 보았기 때문이다.JR도 대응의 달콤함을 인정해 재발 방지에 임한다.
동사의 이치죠 마사유키 전무는, 이 날의 회견에서 「운수국으로부터의 지적을 진지(신사)에 받아 들여 원인 구명을 포함해 필요한 대책을 강구하고 싶다」라고 말했다.또, 승객의 유도에 대해서는 「반성해야 할 일로, 안전한 곳에 빨리 유도하지 않으면 안 되었다」 등과 진사했다.
이치죠 전무들의 설명에 의하면, 제1 니니우 터널(전체 길이 685미터)에서 열차를 긴급정지시킨 후, 차장의 남성(60)은 삿포로 집합의 3~6호차의 차내를 점검.3호차로 돌아왔더니 2호차로 흰 연기가 나와 있는것을 눈치챘다.단지,피난에 대해 차내에의 아나운스는 없었다고 한다.
유감입니다만, 고개를 숙이는 것은 아무것도 해결되지 않습니다.
여기의 일본의 여러분도, 일본의 철도를 이용할 때에는 그만한 각오를 합시다.