JR四国のトクトクきっぷの中に週末乗り放題きっぷというものがあります。
JR四国・土佐くろしお鉄道の特急列車自由席までが1日間利用し放題の切符ですが、値段は10000円…
（http://www.yumeshikoku.com/jr-travel/ticket/htm/weekend_free.htm）
バースディきっぷが同じ値段で特急グリーン車3日間…
四国フリーきっぷが15700円で特急普通車3日間…
そのことを考えると不自然に値段が高いです。それどころか四国内で1万円以上列車を利用することってあるのでしょうかね、1日中特急列車を乗りまわすことを別にして…
そこで調べてみました＾＾
これはきっぷの利用範囲です。行き止まりの鳴門線・所要時間のかかる予讃線長浜回りは省略しています。
これはJR四国内の運賃、特急料金です。
これをもとに松山から1万円以上かかる四国内の地域を探してみたいと思います。
片道で元が取れるところは黄色で、往復でも元が取れないところは赤色で示しています。片道で元をとるには徳島県の奥の方まで特急列車で駆け抜けないといけませんね＾＾；
（高知駅へは宇和島、窪川経由の方が安く行けますが、多度津経由と比べて所要時間がかかるため、例外とします）
往復でも元を取るには愛媛県を出る必要がありますね＾＾；
ところで、乗り放題系切符の見どころは何といっても途中下車自由のところです。
そこで今度は、特急列車停車駅ごとに途中下車することを前提に考えてみたいと思います＾＾
黒で示した範囲が片道で元が取れる範囲です。
通常利用では距離割引きが適用されなくなる分、比較的短距離で元が取れますが、やっぱり往復利用でも県内移動で元を取るのは難しいですね。
ただ、片道では高知の後免、香川の志度まで行くと元が取れるため、松山高松間、松山高知間特急停車駅全駅下車を狙うのなら使ってもいいかもしれませんね…
いろいろ見てきましたが、やっぱり1日1万円では元をとるのは難しいでしょうね。
どういう考えでこの切符の値段を設定したのか気になります＾＾；
JR시코쿠의 트크트크 표안에 주말 타기 마음껏 표라는 것이 있습니다.
JR시코쿠·토사 흑조 철도의 특급 열차 자유석까지가 1일간 이용해 마음껏의 표입니다만, 가격은 10000엔…
(http://www.yumeshikoku.com/jr-travel/ticket/htm/weekend_free.htm)
생일 표가 같은 가격으로 특급 1등차 3일간…
시코쿠 프리 표가 15700엔으로 특급 보통차 3일간…
그것을 생각하면 부자연스럽게 가격이 비쌉니다.그 뿐만 아니라 시코쿠내에서 1만엔 이상 열차를 이용하는 것은 있는 것입니까, 1 일중 특급 열차를 타고 여기저기 돌아다니는 것을 따로 해…
거기서 조사해 보았습니다＾＾
이것은 표의 이용 범위입니다.막다른 곳의 나루토선·소요 시간이 걸리는 예찬선 나가하마 회전은 생략 하고 있습니다.
이것은 JR시코쿠내의 운임, 특급 요금입니다.
이것을 기초로 마츠야마로부터 1만엔 이상 걸리는 시코쿠내의 지역을 찾아 보고 싶습니다.
편도에서 원을 잡히는 곳은 황색으로,왕복에서도 원을 잡히지 않는 곳은 적색으로 가리키고 있습니다.편도에서 겐을 잡으려면 토쿠시마현의 안쪽쪽까지 특급 열차로 앞질러가지 않으면 안되겠네요＾＾；
(코치역에는 우와지마, 쿠보카와 경유가 싸게 갈 수 있습니다만, 타도츠 경유와 비교해서 소요 시간이 걸리기 위해, 예외로 합니다)
왕복에서도 원을 취하려면 에히메현을 나올 필요가 있네요＾＾；
그런데, 타기 마음껏계 표의 볼 만한 곳은 무엇보다도 도중 하차 자유의 곳입니다.
거기서 이번은, 특급 열차 정차역 마다 도중 하차하는 것을 전제로 생각해 보고 싶습니다 ＾＾
흑으로 가리킨 범위가 편도에서 원을 잡히는 범위입니다.
통상 이용에서는 거리 할인이 적용되지 않게 되는 분 , 비교적 단거리로 원을 잡힙니다만, 역시 왕복 이용에서도 현내 이동으로 원을 취하는 것은 어렵네요.
단지, 편도에서는 코치의 고멘, 카가와의 시도까지 가면 원을 잡히기 위해, 마츠야마 타카마츠간, 마츠야마 코치간특급 정차역전역 하차를 노린다면 사용해도 괜찮을지도 모르겠네요…
여러 가지 봐 왔습니다만, 역시 1일 1만엔으로는 겐을 잡는 것은 어렵겠지요.
어떤 생각으로 이 표의 가격을 설정했는지 신경이 쓰이는＾＾；