ちょっと前の事。伊勢神宮あたりに行った時の写真を
滋賀県草津から草津線を経由して、関西線、紀勢線を乗り継いで、伊勢神宮に行ってきました。
まずは草津駅で、例の列車に遭遇。
行き先は難読地名ですね＾＾
関西本線は、電化されていないところが多く、２両編成のディーゼルでした。もちろんワンマン
伊勢神宮に参った後、鳥羽市を観光しようと、宇治山田駅より近鉄線に乗りました
が、朝起きしたので、電車の中で寝てしまったようです。着いたのは志摩磯部という結構立派な駅でした。特急も止まります。この特急の扉のような方式に優越感を抱く変な韓国人が思い出されます＾＾
しかし、この駅、新築当時は、とあるテーマパークの表玄関だったのですが、今は、そうではなくなって、エスカレータも使われなくなってしまいました。
鳥羽市までそのまま引き返し、水族館やら遊覧船に乗った後、帰りは快速みえです。２両編成で、１両の半分が座席指定でした。
조금 전의 일.이세징구 맞으러 갔을 때의 사진을
시가현 쿠사츠로부터 쿠사츠선을 경유하고, 칸사이선, 기세선을 갈아타고, 이세징구에 다녀 왔습니다.
우선은 쿠사츠역에서, 예의 열차에 만남.
행선지는 난독 지명이군요＾＾
간사이 본선은, 전화되어 있지 않은 곳이 많아, 2 양편성의 디젤이었습니다.물론 원맨
이세징구에 간 후, 토바시를 봐 빛 하려고, 우지야마다역에서 킨테츠선을 탔습니다
하지만, 아침에 일어났으므로, 전차 안에서 자 버린 것 같습니다.도착한 것은 시마 이소베라고 하는 상당히 훌륭한 역이었습니다.특급도 멈춥니다.이 특급의 문과 같은 방식으로 우월감을 안는 이상한 한국인이 생각납니다＾＾
그러나, 이 역, 신축 당시는, 어떤 테마파크의 정식 현관이었습니다만, 지금은, 그런 것은 없어지고, escalator도 사용되지 않게 되어 버렸습니다.
토바시까지 그대로 되돌려, 수족관이든지 유람선을 탄 후, 귀가는 쾌속 보여입니다.2 양편성으로, 1량의 반이 좌석 지정이었습니다.