鉄道話

九州新幹線の線路工事完了=東京-鹿児島間1本に-熊本

3月22日15時18分配信 時事通信



 

2011年春の全線開業に向け、九州新幹線は22日、線路敷設工事の仕上げ作業がJR熊本駅構内で完了した。

東海道・山陽新幹線と、既に営業運転中の九州新幹線新八代(熊本県)-鹿児島中央駅間と合わせると、東京から鹿児島まで約1300キロが1本のレールで繋がった。


 JR九州によると、九州新幹線は11年3月に全線開業する計画で、今年秋ごろに試運転を始める。開業後は博多-鹿児島中央駅間の所要時間が50分程度短縮されるとしている。


 熊本駅では22日、線路敷設の最終作業でボルトを締める式典があり、蒲島郁夫熊本県知事ら関係者が参加した。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100322-00000047-jij-soci


도쿄역━―━카고시마 츄우오역!


큐슈 신간선의 선로 공사 완료=도쿄-카고시마간 1개에-쿠마모토

3월 22일 15시 18 분배신 시사 통신

 2011년 봄의 전선 개업을 향해서 큐슈 신간선은 22일, 선로 부설 공사의 마무리 작업이 JR쿠마모토역 구내에서 완료했다.토카이도・산요신칸센과 이미 영업 운전중의 큐슈 신간선 신야시로(쿠마모토현)-카고시마 츄우오역간과 합하면,도쿄에서 카고시마까지 약 1300킬로가 1개의 레일로 연결되었다.

 JR큐슈에 의하면, 큐슈 신간선은 11년 3월에 전선 개업할 계획으로, 금년가을경에 시운전을 시작한다.개업 후는 하카타-카고시마 츄우오역간의 소요 시간이 50분 정도 단축되는으로 하고 있다.

 쿠마모토역에서는 22일, 선로 부설의 최종 작업으로 볼트를 잡는 식전이 있어, 포 시마 이쿠오 쿠마모토현 지사외관계자가 참가했다. 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100322-00000047-jij-soci


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