鉄道話

 

新幹線、米に売り込む JR東海「フロリダが最優先」

 

新幹線やリニアの海外展開について記者会見するJR東海の葛西会長=25日、東京都千代田区

 

 東海旅客鉄道(JR東海)は25日、新幹線やリニアなど高速鉄道の海外事業展開の方針を発表した。新幹線は米フロリダ州を最優先に営業を本格化し、カリフォルニア州などにも売り込む。リニアはワシントンDCなど首都圏が有力という。高速鉄道は温暖化ガス排出が少ない点などが注目され、世界中で建設計画が相次ぐ。国際競争力の強化につなげ、欧州勢との競争を勝ち抜く。

 JR東海が提携先の米国コンサルタント会社2社と共同で25日、都内で記者会見し発表した。3社は米国内の100路線を詳細に検討、優先区間を選定した。

 新幹線については、フロリダ州タンパ―マイアミ間(530キロメートル)のほか、ラスベガス―ロサンゼルス間(440キロ)などを挙げた。地元州政府などが進める高速鉄道計画で、「新幹線への関心が高い」(JR東海の葛西敬之会長)。(22:22)

 

nikkei net

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20100125ATDD250BI25012010.html

 

========================================================

 

新幹線、北米へ売り込み JR東海、N700系など

 

 東海旅客鉄道(JR東海)は25日、新幹線など高速鉄道事業の営業を北米などで本格的に始めると発表した。国内では新規の高速鉄道需要は頭打ち。環境への影響が少ない鉄道への関心が海外で高まっていることに対応する。

 東海道新幹線の運行システム「N700―Iブレット」と超電導リニアシステム「SCMAGLEV(エスシーマグレブ)」を売り込む。最高時速330キロメートルで走行できる最先端車両「N700系」を使う東海道新幹線運行システムは、ラスベガス~ロサンゼルス間や中西部などで展開。最高時速500キロのリニアシステムは、ボルティモア~首都ワシントン間などで提案する。

 同社は09年7月に社内で専門部署を立ち上げ、市場調査を続けていた。 (17:54)

 

nikkei net

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100125ATFK2500M25012010.html

 

========================================================

 

 

 

JR東海は、新幹線だけでなくリニアまでアメリカに売り込むのね。

( ´・ω・)

 

 

・・・日本より早く開業したりして。

(;´・д・)b

 

 

~ 以上 ~


JR토카이, 미국에 팔아.

 

신간선, 미에 판다 JR토카이 「플로리다가 최우선」

 

신간선이나 리니어의 해외 전개에 대해 기자 회견하는 JR토카이의 카사이 회장=25일, 도쿄도 치요다구

 

 토카이 여객철도(JR토카이)는 25일, 신간선이나 리니어 등 고속 철도의 해외 사업 전개의 방침을 발표했다.신간선은 미국 플로리다주를 최우선으로 영업을 본격화해, 캘리포니아주 등에도 판다.리니어는 워싱턴 DC 등 수도권이 유력이라고 한다.고속 철도는 온난화 가스 배출이 적은 점등이 주목받아 온 세상에서 건설 계획이 잇따른다.국제 경쟁력의 강화에 연결해 유럽세와의 경쟁을 이겨 낸다.

 JR토카이가 제휴처의 미국 컨설턴트 회사 2사와 공동으로 25일, 도내에서 기자 회견해 발표했다.3사는 미국내의 100 노선을 상세하게 검토, 우선 구간을 선정했다.

 신간선에 대해서는, 플로리다주 탬퍼 마이애미간(530킬로미터)외, 라스베가스-로스앤젤레스간(440킬로)등을 들었다.현지주 정부등이 진행하는 고속 철도 계획으로, 「신간선에의 관심이 높다」(JR토카이의 카사이 타카유키 회장).(22:22)

 

nikkei net

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20100125ATDD250BI25012010.html

 

========================================================

 

신간선, 북미에 팔아 JR토카이, N700계 등

 

 토카이 여객철도(JR토카이)는 25일, 신간선 등 고속 철도 사업의 영업을 북미등에서 본격적으로 시작한다고 발표했다.국내에서는 신규의 고속 철도 수요는 한계점 도달.환경에의 영향이 적은 철도에의 관심이 해외에서 높아지고 있는 것에 대응한다.

 토카이도 신간선의 운행 시스템 「N700―I브렛트」라고 초전도 리니어 시스템 「SCMAGLEV(에스시마그레브)」를 판다.최고 시속 330킬로미터로 주행할 수 있는 최첨단 차량 「N700계」를 사용하는 토카이도 신간선 운행 시스템은, 라스베가스~로스앤젤레스간이나 중서부등에서 전개.최고 시속 500킬로의 리니어 시스템은, 볼티모어~수도 워싱턴간등에서 제안한다.

 동사는 09년 7월에 사내에서 전문 부서를 시작하고 시장 조사를 계속하고 있었다. (17:54)

 

nikkei net

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100125ATFK2500M25012010.html

 

========================================================

 

 

 

JR토카이는, 신간선 뿐만이 아니라 리니어까지 미국에 파는 군요.

( ′·ω·)

 

 

···일본에서(보다) 빨리 개업하거나 해.

(;′·д·) b

 

 

~ 이상 ~



TOTAL: 5159

番号 タイトル ライター 参照 推薦
639
No Image
ロテムの二階建て車両、ロスに輸出 kore_a_4 2010-01-31 4656 0
638
No Image
こんな車両があるんだね kore_a_4 2010-01-30 2821 0
637
No Image
特急電車とダンプトラックが衝突大....... kore_a_4 2010-01-29 2936 0
636
No Image
保護色 おけい 2010-01-29 2663 0
635
No Image
中国で見た ICEと新幹線の騷音 pokebe2 2010-01-29 4522 0
634
No Image
KTXvsN700vsThalys騒音比較2 解析結果報....... hakusan 2010-01-28 4658 0
633
No Image
香港地下鉄、スクリーンドア爆破 andysan 2010-01-28 2980 0
632
No Image
ANA “JAL経営破たんで国際線強化!” sun3000 2010-01-28 3402 0
631
No Image
超難問2 ここはどこでしょう? Gothamap 2010-01-28 2199 0
630
No Image
(PAKURI)クイズ ここはどこ?その....... kore_a_4 2010-01-26 2076 0
629
No Image
クイズ ここはどこでしょう umiboze 2010-01-26 1914 0
628
No Image
西工ボディの路線バス woolwich 2010-01-26 4371 0
627
No Image
JR東海、アメリカに売り込み。 umiboze 2010-01-25 3566 0
626
No Image
オリンピック臨時路面電車が開通 kore_a_4 2010-01-25 2333 0
625
No Image
dodoevo 2010-01-25 2214 0
624
No Image
何故 こんなに安いの?! oios2 2010-01-24 3459 0
623
No Image
羽田空港地下にJR在来線の線路 kore_a_4 2010-01-24 3204 0
622
No Image
騒音問題に対する考察^^ kore_a_4 2010-01-24 3068 0
621
No Image
KTXvsN700vsThalys 騒音比較 hakusan 2010-01-27 4530 0
620
No Image
(PAKURI)クイズ ここはどこ?その....... kore_a_4 2010-01-23 2061 0