前原国土交通大臣は、東海道新幹線を羽田空港に乗り入れる計画を検討していることを明らかにしました。
「羽田空港の近くまで新幹線の路線が行ってますから、なんとか使えないかなという思いは ずっと持ってました」（前原誠司国交相）
前原国土交通大臣は、現在、羽田空港そばにある新幹線の大井車両所から羽田空港まで線路を伸ばし、羽田空港に乗り入れるという構想をＪＲ東海に打診した事を明らかにしました。
これに対し、ＪＲ東海側は、東京駅や品川駅のキャパシティーの問題から実現は難しいと回答したということです。
今回の構想は、羽田空港を国際ハブ空港化し、機能を強化するための一環で、前原大臣は「私としては、まだ あきらめたわけではないので、引き続き話をしていきたい」と述べ、今後、国土交通省の成長戦略会議などで議論していく方針を示しました。（27日10:35）
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4319327.html
마에바라 국토 교통 대신은, 토카이도 신간선을 하네다 공항에 노선 연장할 계획을 검토하고 있는 것을 밝혔습니다.
「하네다 공항의 근처까지 신간선의 노선이 가고 있으니까, 어떻게든 사용할 수 없을까라고 하는 생각은 쭉 가지고 있었습니다」(마에하라 세이지 국교상)
마에바라 국토 교통 대신은, 현재, 하네다 공항 옆에 있는 신간선의 오오이 차량소에서 하네다 공항까지 선로를 늘려, 하네다 공항에 노선 연장한다고 하는 구상을 JR토카이에 타진한일을 분명히 했습니다.
이것에 대해,JR토카이측은, 도쿄역이나 시나가와역의 캬파시티의 문제로부터 실현은 어렵다고 회답했다라고 하는 것입니다.
이번 구상은, 하네다 공항을 국제 허브공항화해, 기능을 강화하기 위한 일환으로, 마에바라 대신은「 나로서는, 아직 포기한 것은 아니기 때문에, 계속이야기를 해 나가고 싶은」라고 말해 향후, 국토 교통성의 성장 전략 회의등에서 논의해 나갈 방침을 나타냈습니다.(27일10:35)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4319327.html