鉄道話

San Diego, USA

General Atomics has a 120 meter test facility in San Diego…(下略)

 

Emsland, Germany

Transrapid, a German maglev company, has a test track in Emsland…(下略)

 

JR-Maglev, Japan

Japan has a demonstration line in Yamanashi prefecture…(下略)

 

Linimo (Tobu Kyuryo Line, Japan)

The world¥“s first commercial automated Urban Maglev system commenced operation in March 2005 in Aichi, Japan(下略)

 

(アメリカ, 中国省略)

 

Shanghai Maglev Train

Transrapid, in Germany, constructed the first operational high-speed conventional maglev railway in the world, the Shanghai Maglev Train…(下略)

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Maglev_(transport)

 

 

 

以上, 英語版の wikipediaから.

 

よく分からないですが, 英語版 wikipediaが正確だという前提の下に, 2013年開業なら 都市型低速リニアモーターカーの営業では世界で 2番目だと言っても良いことではないか? ^^

 

 

 

Pink7180_ET会○ 12-16 19:48:09
世界で二番目に常用化....これはJokeですか?

 

Jokeですか?^^


Existing maglev systems

San Diego, USA

General Atomics has a 120 meter test facility in San Diego…(생략)

 

Emsland, Germany

Transrapid, a German maglev company, has a test track in Emsland…(생략)

 

JR-Maglev, Japan

Japan has a demonstration line in Yamanashi prefecture…(생략)

 

Linimo (Tobu Kyuryo Line, Japan)

The world¥"s first commercial automated Urban Maglev system commenced operation in March 2005 in Aichi, Japan(생략)

 

(미국, 중국 생략)

 

Shanghai Maglev Train

Transrapid, in Germany, constructed the first operational high-speed conventional maglev railway in the world, the Shanghai Maglev Train…(생략)

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Maglev_(transport)

 

 

 

이상, 영문판의 wikipedia로부터.

 

잘 모릅니다만,  영문판 wikipedia가 정확하다고 하는 전제의 아래에, 2013년 개업이라면 도시형 저속 리니어 모터카의 영업에서는 세계에서 2번째라고 말해도 좋은 것은 아닌가? ^^

 

 

 

Pink7180_ET회○ 12-16 19:48:09
세계에서 두번째에 상용화....이것은 Joke입니까?

 

Joke입니까?^^



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