JR原宿駅構内にある、通称＜宮廷ホーム＞
今上天皇が２００１年８月３１日に須崎御用邸でのご静養からお戻りの際にご利用されたのを最後に使用されていない。・・・しかし、いつでも使用できるように、管理されているといわれる。
こちらは、専用のホームで線路も引き込まれているため、天皇陛下がご到着の際には、お召し列車はホームに横付けされているため、いわゆる待合室は不要なのかな？
王室専用で有名なのは、タイのホアヒン駅の王室専用待合室がありますね。
ホアヒンにはタイの王室の別荘があり、王室の方のご滞在も多い。
私が以前訪れていたときも、王様の第３王女が滞在されていて、移動の際の警備が物々しかったです。
ホアヒンは、プケットやパタヤなどの欧米化されたリゾート地とは違って、日本の葉山のような雰囲気が残っていました。
鉄道ファンには、王室待合室とともに、王室の別荘に隣接して１９２３年に開業されたレイルウェイホテル（現在はソフィテル センタラ グランド リゾート＆ビラズとして営業中）もあって、古いシアムの形式を模して、タイ国鉄により建設され、現在も、往時の面影を伝えています。
JR하라쥬쿠역 구내에 있는, 통칭＜궁정 홈＞
금상 천황이 2001년 8월 31일에 스자키 황실의 별저에서의 정양으로부터 귀가 시에 이용 된 것을 마지막으로 사용되어 있지 않다. ···그러나, 언제라도 사용할 수 있도록, 관리되고 있다고 말해진다.
이쪽은, 전용의 홈에서 선로도 끌어 들여지고 있기 위해, 일본왕이 도착 시에는, 특별 열차는 홈에 옆 붙여 되고 있기 때문에, 이른바 대합실은 불필요한가？
왕실 전용으로 유명한 것은, 타이의 호아힌역의 왕실 전용 대합실이 있네요.
호아힌에는 타이의 왕실의 별장이 있어, 왕실쪽의 체재도 많다.
내가 이전 방문하고 있었을 때도, 임금님의 제3 왕녀가 체재되고 있고, 이동때의 경비가 삼엄했습니다.
호아힌은, 프켓트나 파타야등의 구미화 된 리조트지와는 다르고, 일본의 하야마와 같은 분위기가 남아 있었습니다.
철도 팬에게는, 왕실 대합실과 함께, 왕실의 별장에 인접해 1923년에 개업된 레이르웨이호텔(현재는 소피테르센타라그란드리조트＆비라즈로서 영업중)도 있고, 낡은 근대건축국제회의의 형식을 본뜨고, 태국철에 의해 건설되어 현재도, 지난 날의 모습을 전하고 있습니다.