先日、函館へ出張に行ってきたときの動画等々ですよ。
（ ´・ω・）b
南千歳駅までは、散々乗り慣れたキハ２８３系特急気動車によるスーパーおおぞら４号。
南千歳駅からは、まだ数えるほどしか乗っていないキハ２８１系特急気動車によるスーパー北斗１０号。
この車両は北海道最初の振り子車両で、曲線進入時に最大５度傾斜しますよ。
では、早速動画を。
（ ´・ω・）b
今回は吸盤君を持っていかなかったので、手持ちでの撮影です。・・・酔わないように。
（：´・ω・）b
撮影区間は、室蘭線の礼文駅通過後、小幌駅を経て静狩駅進入までです。
列車から見えた山。
上は羊蹄山・・・だと思う。噴火湾岸からも見えるのね。
下は駒ヶ岳。
その後、大沼公園駅停車中、前方左側から貨物列車がのそのそと針路に接近してくるのが見えたので、動画を撮ってみました。
貨物列車は大沼駅で停車し、特急を待ち合わせていたようです。
動画の最後は、仁山駅。右手に加速線が見えます。
（ ´・∀・）b
お仕事が終わった後、その晩は函館でお泊まりｌだったのですが、その際甘えて、職場の先輩にご馳走になった活イカ。
全身をぶった切られても、ちょされたり、醤油を浸けられると狂おしく身をよじるのね。
（ ´・∀・）b
その後、函館駅構内、上り北斗星の機関車付け替え作業を動画で撮りました。
・・・が、到着ＤＬの切り離しを撮影し、のほほんと歩いて反対側に向かうと、発側ＥＬの連結は既に終了していました。残念。
（；´-ω-）
北斗星発車、キハ１８３系北斗到着、北斗星到着ＤＬ入換を続けて。
こんなのを撮影してると、まるで私はマニアみたいですね。違うのに。
（；´・ω・）ﾉｼ ・・・違うのよ。
函館駅前で撮影した路面電車。北海道では、札幌と函館にしかないのよね。
そういえば、路面電車って一回も乗ったこと無いなぁ。
（ ´・ω・） 今度乗ってみようかしら。
～ 以上 ～
요전날, 하코다테에 출장하러 다녀 왔을 때의 동영상 등등이에요.
( ′·ω·) b
미나미치토세역까지는, 산들 타 익숙해진 키하 283계 특급 기동차에 의한 슈퍼 넓은 하늘 4호.
미나미치토세역에서는, 아직 셀수있는 정도 밖에 타지 않은 키하 281계 특급 기동차에 의한 슈퍼 북두 10호.
이 차량은 홋카이도 최초의 진자 차량으로, 곡선 진입시에 최대 5도 경사해요.
그럼, 조속히 동영상을.
( ′·ω·) b
이번은 흡반군을 가지고 가지 않았기 때문에, 소지로의 촬영입니다. ···취하지 않게.
(：′·ω·) b
촬영 구간은, 무로란선의 레분 에키도리과 후, 소황역을 거쳐 시즈카리역 진입까지입니다.
열차로부터 보인 산.
위는 요테이산···(이)라고 생각한다.훈카완기슭으로부터도 보이는 군요.
아래는 말악.
그 후, 오누마 공원역 정차중, 전방 좌측에서 화물열차가 느릿느릿침로로 접근해 오는 것이 보였으므로, 동영상을 찍어 보았습니다.
화물열차는 오누마역에서 정차해, 특급을 만나고 있던 것 같습니다.
동영상의 최후는, 인산역.오른손에 가속선이 보입니다.
( ′·∀·) b
일이 끝난 후, 그날 밤은 하코다테에서 숙박 l였습니다만, 그 때 응석부리고, 직장의 선배에게 맛있는 음식이 된 활오징어.
전신을인 체한 잘려도, 되거나 간장을 잠글 수 있으면 미칠 듯하게 몸을 비트는 군요.
( ′·∀·) b
그 후, 하코다테역 구내, 오름 북두성의 기관차 바꿔 붙여 작업을 동영상으로 찍었습니다.
···하지만, 도착 DL의 분리를 촬영해, 빈둥빈둥 걸어 반대 측에 향하면, 발측 EL의 연결은 이미 종료하고 있었습니다.유감.
(；′-ω-)
북두성 발차, 키하 183계 북두 도착, 북두성 도착 DL입환을 계속해.
이런 건을 촬영하고 있으면, 마치 나는 매니아같네요.다른데.
(；′·ω·) 노시···달라.
하코다테 역전에서 촬영한 노면 전차.홋카이도에서는, 삿포로와 하코다테 밖에 없어.
그러고 보면, 노면 전차는 한번도 탄 것 없다.
( ′·ω·) 이번에 타 볼까.
~ 이상 ~