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ＪＲ西日本
福知山支社の特急に新型287系投入！
ＪＲ西日本は2日（金）、福知山線と山陰線などに287系特急形直流電車を投入すると発表¥した。福知山支社の特急車両として使用する。
287系の投入により、特急「きのさき」「北近畿」などで現在使用している183系車両が置き換わる。新型車両には、安全性向上のためにオフセット衝突対策や衝撃吸収構¥造が採用される。客室設備は、北陸線の新型「サンダーバード」のコンセプトを踏襲し、バリアフリー対応や足元のスペース拡大、女性専用トイレの設置をおこなう。また、グリーン車の全座席および普通車の車両最前部・最後部座席にモバイル用コンセントを設置する。先頭形状のデザインは、「サンダーバード」などのJR西日本の特急のデザインを踏襲しつつも新たなデザインとなる予¥定で、外観のカラーリングやインテリアなど、まだ検討中だという。
新型車両の投入数は、4両編成が7本と3両編成が6本の計46両。2011年春ごろに営業運転を開始する予¥定。
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■News Source
http://www.tetsudo.com/news/442
JR서일본
후쿠치야마 지사의 특급에 신형 287계 투입!
JR서일본은 2일(금), 후쿠치야마선과 산그늘선 등에 287계 특급형 직류 전철을 투입한다고 발표했다.후쿠치야마 지사의 특급 차량으로서 사용한다.
287계의 투입에 의해, 특급 「기노사키」 「북 킨키」등에서 현재 사용하고 있는 183계 차량이 옮겨진다.신형 차량에는, 안전성 향상을 위해서 오프셋 충돌 대책이나 충격 흡수구조가 채용된다.객실 설비는, 호쿠리쿠선의 신형 「썬더 버드」의 컨셉을 답습해, 바리어 프리 대응이나 발밑의 스페이스 확대, 여성 전용 화장실의 설치를 행한다.또, 1등차의 전좌석 및 보통차의 차량 맨 앞부·최후부 좌석에 모바일용 콘센트를 설치한다.선두 형상의 디자인은, 「썬더 버드」등의 JR서일본의 특급의 디자인을 답습하면서도 새로운 디자인이 되는 예정으로, 외관의 칼라 링이나 인테리어 등, 아직 검토중이라고 한다.
신형 차량의 투입수는, 4 양편성이 7개와 3 양편성이 6개의 합계 46량.2011년 봄경에 영업 운전을 개시하는 예정.
■News Source
http://www.tetsudo.com/news/442