鉄道話

 

鳥取県大山町は、「デゴイチ」の名で親しまれ、JR大山口駅前に展示していたD51形蒸気機関車を、財政難で維持管理できなくなったとして、無償譲渡することを決めた。



 1941年の製造で、山陰線などで活躍した620号機。75年に米子―¥益田間を、本州最後のSL列車「石州号」として走り、引退。76年、旧大山町が「歴史資料に」と国鉄から無償で借り受け、写生のモデルなどとして、子どもたちに親しまれてきた。


 その後、2〜3年ごとに80万〜200万円かけて補修してきたが、今年度もさび落としや塗装に230万円かかることがわかり、断念。担当者は「残念だが先立つものがない。

分解されるのは しのびないので、現状保存が譲渡の条件

」としている。銘板はJR西日本が展示用に回収する。

読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090826-OYT1T00604.htm?from=main7


D51 무상으로 양도합니다!


 톳토리현 오야마쵸는, 「데고이치」의 이름으로 사랑받아 JR오야마구치 역전에 전시하고 있던 D51형 증기기관차를, 재정난으로 유지 관리할 수 없게 되었다고 해서, 무상 양도 할 것을 결정했다.

 1941년의 제조로, 산그늘선등에서 활약한 620호기.75년에 요나고-마스다간을, 혼슈 마지막 SL열차 「세키슈우호」로서 달려, 은퇴.76년, 구오야마쵸가 「역사 자료에」라고 국철로부터 무상으로 빌려 사생의 모델등으로 해서, 아이들에게 사랑받아 왔다.

 그 후,2~3년마다 80만~200만엔 들여 보수해 왔지만, 금년도도 녹흘리기나 도장에 230만엔 드는 것을 알 수 있어, 단념.담당자는 「유감이지만 앞서는 것이 없다.분해되는 것은 참을 수 없기 때문에, 현상 보존이 양도의 조건」이라고 하고 있다.명판은 JR서일본이 전시용에 회수한다.

요미우리 신문
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090826-OYT1T00604.htm?from=main7


TOTAL: 5159

番号 タイトル ライター 参照 推薦
339
No Image
JR東日本 “京葉線に新型車『E2....... sun3000 2009-09-17 3655 0
338
No Image
新幹線を世界に売れ!国土交通省は....... shiragiku 2009-09-05 4141 0
337
No Image
日本統治時代の駅in台湾 zatu 2009-09-03 3206 0
336
No Image
進化する新幹線 ねふ子 2009-09-04 7769 0
335
No Image
山陽新幹線チケットレスサービス始....... kore_a_4 2009-09-02 2344 0
334
No Image
湯布院の森 coffee_saru 2009-09-02 2150 0
333
No Image
結集!青森力 おけい 2009-09-02 2312 0
332
No Image
ヒョンデロテム, 日本産カナダ山追い....... ZZanggue 2009-09-01 2922 0
331
No Image
駅長 気管支炎で死ぬ dkool 2009-09-01 2693 0
330
No Image
ドバイ 鉄道建設費 超過! oios2 2009-08-31 3375 0
329
No Image
九州旅行で乗った列車 Pink7180_ET会長 2009-08-30 2899 0
328
No Image
戦前のSL 千葉 gokihoi9 2009-08-30 2505 0
327
No Image
D51 無償で譲渡します! oios2 2009-08-29 2617 0
326
No Image
re:イギリスで高速鉄道計画 あほな 2009-08-29 2058 0
325
No Image
ブラジル新幹線の概要! oios2 2009-08-28 4713 0
324
No Image
45年前の新幹線と50年前の新幹線! shiragiku 2009-08-28 3555 0
323
No Image
韓国の公企業の実態 13bmsp 2009-08-28 2383 0
322
No Image
小樽市街に伸びる手宮線跡 銀河 2009-08-28 2178 0
321
No Image
イギリスで高速鉄道計画 kore_a_4 2009-08-28 3656 0
320
No Image
世界で一番 ぶっ飛んでる 電車 caesa3 2009-08-27 3347 0