正確には「袖を正す」な。
※「襟を正す」に訂正
是正命令とは
道路運送車両法に基づく「是正命令」は、2019年の法改正によって新たに設けられた行政処分です。
自動車の生産をめぐって不正を行った企業に対し、国土交通省が組織体制の抜本的な改善が必要と判断した場合に出し、再発防止策の策定と進捗（しんちょく）状況の報告などを求めます。
命令に違反した場合は50万円以下の罰金が科されます。是正命令は、おととし9月に排ガスなどの不正なデータをおよそ20年にわたって国に提出していた日野自動車に初めて出され、ことし1月にダイハツ工業、2月には豊田自動織機にも出されています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240731/k10014530801000.html
日野自動車、ダイハツ工業 ： 子会社
豊田自動織機 ： 源泉（豊田自動織機が分社化して出来たのがトヨタ自動車）
全部「トヨタグループ」って一体．．．．．
トヨタ自動車（株）の不正事案に関する国土交通省の対応について
令和６年７月３１日
国土交通省では、トヨタ自動車より型式指定申請における不正行為が行われていたとの報告があったことを受け、６月４日以降、同社に対する立入検査を行い、事実関係の確認、精査を行ってまいりました。
この結果を踏まえ、本日、国土交通省において、以下の対応を行います。
（１）立入検査の結果の公表
（２）是正命令の発出
（３）基準適合性確認結果の公表及び現行生産車の出荷停止指示の解除
１．立入検査の結果について
国土交通省は、５月末に不正行為（※）の報告のあったトヨタ自動車に対し、６月４日より立入検査を実施し、７月５日に同社より報告された調査結果の内容等も踏まえ、事実関係の確認、精査を行った。
（※）意図的な、試験車両の加工、虚偽記載、データ改ざん等
その結果、トヨタ自動車から報告があった７車種における不正行為の事実を認定するとともに、追加で７車種（現行生産車４車種、過去生産車３車種）における不正行為を認定した（別添１参照）。
トヨタ自動車から不正の報告があった車種 ７車種
立入検査等で追加で不正を認定した車種 ７車種
合計 １４車種
この結果を受け、追加で不正行為を認定した７車種のうち、海外当局による認可を受けた６車種については、国土交通省から海外当局に通知した。
また、７月５日に報告された不正行為のうち２車種について、正しく事実関係が報告されていないことを確認した。
２．是正命令の発出
トヨタ自動車からの原因調査結果の報告及び立入検査での確認結果等を踏まえ、
トヨタ自動車に対し、道路運送車両法の規定に基づき、是正命令を発出した
（別添２参照）。
また、トヨタ自動車に対し、１ヶ月以内に再発防止策を報告し、その後四半期毎に再発防止策の実施状況を報告するよう求めた。
３．基準適合性確認結果の公表及び現行生産車の出荷停止指示の解除
７月５日にトヨタ自動車から不正行為の報告があった７車種について基準適合性の確認を行い、７車種全て基準に適合していることを確認した。
このため、トヨタ自動車に対する現行生産車３車種の出荷停止の指示を解除した。
また、立入検査等で追加で不正行為を認定した７車種のうち現行生産車１車種について基準に適合していることを確認した。
なお、海外当局による認可を受けた６車種については、海外当局に通知し、基準適合性の確認を要請した。
報道発表資料
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001757676.pdf
別添１ ： 認定した不正行為
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001757677.pdf
別添２ ： 自動車及び自動車の装置の型式認証申請に係る違反の是正命令
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001757678.pdf
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005203.html
国土交通大臣が公明党の議員で日本を潰すためだとか、訳わからない事を騒ぐ奴が居るが．．．．．
別添２に有るように．．．．．
道路運送車両法違反するのが悪いんだろ！！！！！
정확하게는 「소매를 바로잡는다」.
※「옷깃을 여민다」에 정정
시정 명령이란
도로 운송 차량법에 근거하는 「시정 명령」은, 2019년의 법개정에 의해서 새롭게 설치된 행정 처분입니다.
자동차의 생산을 둘러싸고 부정을 실시한 기업에 대해, 국토 교통성이 조직체제의 발본적인 개선이 필요라고 판단했을 경우에 내, 재발 방지책의 책정과 진척(진척) 상황의 보고등을 요구합니다.
명령에 위반했을 경우는 50만엔 이하의 벌금이 과하여집니다.시정 명령은, 제작년 9월에 배기가스등이 부정한 데이터를 대략 20년에 걸쳐서 나라에 제출하고 있던 히노 자동차에 처음으로 나와 금년 1월에 다이하츠공업, 2월에는 도요다자동직기에도 나와 있습니다.
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240731/k10014530801000.html
히노 자동차, 다이하츠공업 ： 자회사
도요다자동직기 ： 원천(도요다자동직기가 분사화 해 할 수 있던 것이 토요타 자동차)
전부 「토요타 그룹」은 도대체. . . . .
토요타 자동차(주)의 부정 사안에 관한 국토 교통성의 대응에 대해
령화 6년 7월 31일
국토 교통성에서는, 토요타 자동차에서 형식 지정 신청에 있어서의 부정행위를 하고 있었다는 보고가 있던 것을 받아 6월 4일 이후, 동사에 대한 입회검사를 실시해, 사실 관계의 확인, 정밀 조사를 다녀 왔습니다.
이 결과를 근거로 해 오늘, 국토 교통성에 있고, 이하의 대응을 실시합니다.
(1) 입회검사의 결과의 공표
(2) 시정 명령의 발출
(3) 기준 적합성 확인 결과의 공표 및 현행 생산차의 출하 정지 지시의 해제
1.입회검사의 결과에 대해
국토 교통성은, 5월말에 부정행위(※)의 보고가 있던 토요타 자동차에 대해, 6월 4일부터 입회검사를 실시해, 7월 5일에 동사에서 보고된 조사 결과의 내용등도 밟아 사실 관계의 확인, 정밀 조사를 실시했다.
(※) 의도적인, 시험 차량의 가공, 허위 기재, 데이터 개찬등
그 결과, 토요타 자동차로부터 보고가 있던 7 차종에 있어서의 부정행위의 사실을 인정하는 것과 동시에, 추가로 7 차종(현행 생산차 4 차종, 과거 생산차 3 차종)에 있어서의 부정행위를 인정했다(별첨 1 참조).
토요타 자동차로부터 부정의 보고가 있던 차종 7 차종
입회검사등으로 추가로 부정을 인정한 차종 7 차종
합계 14 차종
이 결과를 받아 추가로 부정행위를 인정한 7 차종 가운데, 해외 당국에 의한 인가를 받은 6 차종에 대해서는, 국토 교통성에서 해외 당국에 통지했다.
또, 7월 5일에 보고된 부정행위중 2 차종에 대해서, 올바르고 사실 관계가 보고되어 있지 않은 것을 확인했다.
2.시정 명령의 발출
토요타 자동차로부터의 원인 조사 결과의 보고 및 입회검사로의 확인 결과등을 근거로 해
토요타 자동차에 대해,
(별첨 2 참조).
또, 토요타 자동차에 대해, 1개월 이내에 재발 방지책을 보고해, 그 후 4분기마다 재발 방지책의 실시 상황을 보고하도록 요구했다.
3.기준 적합성 확인 결과의 공표 및 현행 생산차의 출하 정지 지시의 해제
7월 5일에 토요타 자동차로부터 부정행위의 보고가 있던 7 차종에 대해 기준 적합성의 확인을 실시해, 7 차종 모두 기준에 적합하고 있는 것을 확인했다.
이 때문에, 토요타 자동차에 대한 현행 생산차 3 차종의 출하 정지의 지시를 해제했다.
또, 입회검사등으로 추가로 부정행위를 인정한 7 차종 중 현행 생산차 1 차종에 대해 기준에 적합하고 있는 것을 확인했다.
덧붙여 해외 당국에 의한 인가를 받은 6 차종에 대해서는, 해외 당국에 통지해, 기준 적합성의 확인을 요청했다.
보도 발표 자료
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001757676.pdf
별첨 1 ： 인정한 부정행위
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001757677.pdf
별첨 2 ： 자동차 및 자동차의 장치의 형식 인증 신청과 관련되는 위반의 시정 명령
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001757678.pdf
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005203.html
국토 교통 대신이 공명당의 의원으로 일본을 망치기 위해라고, (뜻)이유 모르는 것을 떠드는 놈이 있지만. . . . .
별첨 2에 있도록(듯이). . . . .
도로 운송 차량법 위반하는 것이 악 있는이겠지!