ロータリーエンジンの排気量１・５倍課税、条例に規定なかった…広島県が過大徴収分を返還へ
広島県は２日、ロータリーエンジン車の総排気量を１・５倍に換算して課税額を決める「みなし規定」が、２０１９年７月改正の県税条例から抜け落ちていたと発表した。実際には、１・５倍に換算した額の「自動車税種別割」（旧自動車税）を徴収しており、２５１８人から約４年半で４００円～５万６１００円を過大に徴収していた。
対象となるのは、１９年９月までに新規登録されたロータリー車の１０月１日以降の課税分で、ほとんどがマツダのＲＸ―７かＲＸ―８。過徴収額は計４３４０万４０００円で、規定のない徴税だったため、今後還付する。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240202-OYT1T50186/
————————————————————————————————
————————————————————————————————
（ ´・д・） かんぷきん欲しいな。
로터리 엔진의 배기량 1·5배 과세, 조례에 규정 없었던…히로시마현이 과대 징수분을 반환에
히로시마현은 2일, 로터리 엔진차의 총배기량을 1·5배로 환산하고 과세액을 결정하는 「간주 규정」이, 2019년 7월 개정의 현세 조례로부터 누락이라고 있었다고 발표했다.실제로는, 1·5배로 환산한 액의 「자동차세 종별비율」( 구자동차세)을 징수하고 있어, 2518명으로부터 약 4년반에 400엔 5만 6100엔을 과대하게 징수하고 있었다.
대상이 되는 것은, 19년 9월까지 신규 등록된 로터리차의 10월 1일 이후의 과세분으로, 대부분이 마츠다의 RX―7이나 RX―8.과징수액은 합계 4340만 4000엔으로, 규정이 없는 징세였기 때문에, 향후 환부한다.
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240202-OYT1T50186/
————————————————————————————————
————————————————————————————————
( ′·д·) 환부 오지 않아 갖고 싶은데.