２０１５年に、ｋｊに行った、読売（yomiuri）ランド（land）に関する投稿を、再編集した物です。写真は、２０１５年に撮影した物です。また、投稿文は、２０１５年の情報に基づいた物となっています。最新の情報と異なっている部分があったら、申し訳ありません。
読売（yomiuri）ランド（land）は、東京都心部西部の我が家から、交通の便は、割と、良く、我が家の最寄りの、通勤電車（電車）・地下鉄駅から、読売（yomiuri）ランド（land）前駅（読売（yomiuri）ランド（land）の、最寄りの、通勤電車（電車）駅の一つ）まで、通勤電車（電車）で、２５分位で（電車の運賃は、250円位）、読売（yomiuri）ランド（land）前駅（読売（yomiuri）ランド（land）前駅と言っても、読売（yomiuri）ランド（land）の、すぐ前にある訳ではないw）から、読売（yomiuri）ランド（land）まで、バス（bus）で、１０分程です（ちなみに、読売（yomiuri）ランド（land）の、最寄りの、通勤電車（電車）駅は、読売（yomiuri）ランド（land）前駅の他に、もう一つ、京王（keio）読売（yomiuri）ランド（land）と言う駅があります）。
私の実家は、我が家の近所にあるのですが、読売（yomiuri）ランド（land）は、子供の頃、親等に連れられて、よく、遊びに訪れました（読売（yomiuri）ランド（land）は、小学校の遠足でも、訪れました）。読売（yomiuri）ランド（land）は、子供の頃、東京disney landと並び、最も、よく、遊びに訪れていた遊園地であったのですが、東京圏に、たくさんある遊園地の中で、何故、親は、私が子供の頃、私を、読売（yomiuri）ランド（land）に、よく、遊びに連れて行ったのかと言うと、おそらく、読売（yomiuri）ランド（land）は、家（私の実家。我が家の近所にある）から、交通の便が良かった事と、親が、読売（yomiuri）ランド（land）の、郊外的な、ゆったりとした、敷地と雰囲気を気に入っていたからではないでしょうか。。。
写真以下。読売（yomiuri）ランド（land）。読売（yomiuri）ランド（land）は、東京の中南西部郊外（東京の都心部から、近くも無ければ遠くもない、中位の距離の、東京の中南西部郊外）に位置する、１９６４年に開業した遊園地です。
日本には、依然として、遊園地、動物園、水族館（public aquarium）等の遊戯施設は、多いですが、それでも、遊園地は、東京圏（東京area）では、世界有数の競争力のある（世界有数の入園者数を誇る）、東京disney resort（１９８３年開業）との競争に敗れて、関西（kansai）（大阪）大都市圏では、日本有数の競争力の有るUniversal Studios Japanとの競争に敗れて、また、日本全国的には、少子化による入場者数の減少によって、全盛期よりかは（私が、子供の頃位が全盛期か。。。いや、それよりも、ずっと前？）、かなり減りました。その様な状況の中で、読売（yomiuri）ランド（land）は、東京圏において、頑張っている遊園地の一つです。読売（yomiuri）ランド（land）は、夏のプール（swimming pool）も、人気があります（読売（yomiuri）ランド（land）には、高さ24.5m、長さ386mの、規模の大きな、ウォータースライダー（water slide）アトラクション（attraction）があります）。ちなみに、子供の頃は、冬の時期には、今は、存在しない、読売（yomiuri）ランド（land）の、アイススケート場（ice rink）でも、よく、スケート（skating）を楽しんでいました。
読売（yomiuri）ランド（land）は、敷地面積は、６０万平方ｍと、敷地面積が、比較的、広い遊園地です。もっとも、敷地の内、公園や緑地（森林）となっている部分も多く、乗り物が集まっているエリア（area）は、それ程は、広くありません。読売（yomiuri）ランド（land）は、開業以来、乗り物・施設等を、時代を経る毎に、徐々に、入れ替え・改装を行っており、１９６４年の開業時から現在まで存在している乗り物は、少ないと思いますし、私の子供の頃と比べても、読売（yomiuri）ランド（land）の乗り物・施設等は、とても、変わりました（ちなみに、読売（yomiuri）ランド（land）の、乗り物が集まっているエリア（area）の規模は、昔の方が、大きかったです）。読売（yomiuri）ランド（land）の敷地内には、かつて、水族館（public
aquarium）（１９６４年開業）もありました（水族館（public
aquarium）で展示されていた、シーラカンス（coelacanths）の剥製（１９６７年から展示）や、水族館（public
aquarium）で飼育されていた、マナティ（manatee）が、印象に残っています）。
ちなみに、（現在では、おそらく、世界中の遊園地に普及し、それ程、珍しい物ではなくなってしまいましたが）、読売（yomiuri）ランド（land）は、１９８２年に、世界で初めて、立ち乗りの（立った状態で乗る）、ジェットコースター（roller
coaster）を導入した遊園地です。また、読売（yomiuri）ランド（land）には、現存する（現在稼動中の）、日本で最古の（日本で、最も古い）、垂直ループコースター（宙返りをするように、垂直方向に360度回転する、ジェットコースター（roller
coaster））（１９７９年に開業）があります。
読売（yomiuri）ランド（land）は、現在は、個性的な乗り物・施設は、あまりありませんが、読売（yomiuri）ランド（land）に、かつて存在した、特徴的な、乗り物・施設は、水中バレエ（ballet）劇場（水深１１ｍの、巨大な水槽のステージ（stage）で、ダンサー（dancer）達が、水中で、踊り・ミュージカル（musical）を繰り広げる劇場。１９６４年に開業。１９９７年に、営業を終了。おそらく、常設の、この様な劇場としては、世界初の施設、且つ、当時、世界で、唯一の施設であり、読売（yomiuri）ランド（land）で、最も、特徴的な（個性的な）、施設であった）、読売（yomiuri）ランド（land）の敷地の周囲を、一周していたモノレール（monorail）（１９６４年開業。１９６０年代初めから半ばにかけて、遊園地等、日本全国の娯楽施設に、次々とモノレール（monorail）が開業しましたが、その内の一つ。全長、約3km。利用者が、想定していたよりも、少なかった為か、運営の経費削減の為？、１９７８年、わずか１５年程で、営業を終了。私が、（記憶に残る）子供の頃には、既に、営業を終了していた）、水上ジェットコースター（水上roller coaster）（水上を走るジェットコースター（roller coaster）。１９６６年に開業。２０１１年に営業を終了）、全長2.3kmの、距離が長い、ゴーカート（go-karts）アトラクション（attraction）（１９８３年に開業。２００３年に営業を終了）、ジェットコースター（roller coaster）としては、世界最大の、横G（横にかかる圧力）が特徴であった、規模の大きな、木造のジェットコースター（roller coaster）（１９９４年開業と、読売（yomiuri）ランド（land）の乗り物の中では、比較的、新しかったが、少子化等による遊園地の入場者減少、日本の長期的な不況（経済停滞）（読売（yomiuri）ランド（land）を経営している会社は、ゴルフ場（golf course）の経営、不動産事業等も行っています）等による、運営経費の削減の為？、２０１３年、わずか２０年弱程で、営業を終了）等があります。また、読売（yomiuri）ランド（land）の敷地内には、かつて、１万人が収容可能な、大きな、常設の、野外劇場もありました。
写真以下３枚。読売（yomiuri）ランド（land）の敷地の内、乗り物が集まっているエリア（area）の地図。現在、読売（yomiuri）ランド（land）には、３０弱程の、乗り物・アトラクション（attraction）があります（乗り物・アトラクション（attraction）の数は、全盛期よりは、少ないです。おそらく。。。）。
地図の右上に、ドロップタワー（drop tower）が、二つ並んで、立っていますが、一つは、急速上昇と、落下を繰り返す、ドロップタワー（drop tower）、もう一つは、ゆっくりと上昇した後に、急速落下と、上昇を繰り返す、ドロップタワー（drop tower）です。
夜の営業版の、地図。
写真以下、読売（yomiuri）ランド（land）の、冬の時期の、イルミネーション（光の飾り）の風景例。写真は、２０１５年の２月に、彼女と、読売（yomiuri）ランド（land）に訪れた際に、撮影。この時、（yomiuri）ランド（land）は、かなり、久しぶりに、訪れました。なお、この時は、読売（yomiuri）ランド（land）では、乗り物は、バンデット（Bandit）（下の補足説明参照）と観覧車しか乗らず、それ以外は、読売（yomiuri）ランド（land）の、冬の時期の、夜の、イルミネーション（光の飾り）を楽しみながら、読売（yomiuri）ランド（land）の敷地を散歩していました。ちなみに、読売（yomiuri）ランド（land）は、世界で初めて、宝石（jewelry）色の、LED（LED
lamp）を、イルミネーション（光の飾り）に使った施設です。
バンデット（Bandit）：読売（yomiuri）ランド（land）の、ジェットコースター（roller
coaster）の一つで、１９８８年に開業した、ジェットコースター（roller
coaster）。全長1,560m、最大高低差78mの、規模の大きなジェットコースター（roller
coaster）で、最高速度は、時速110kmと、現在の基準からすれば、それ程は、大した事ありませんが、１９８８年の開業当時は、世界で最も速い（世界最高の、最高速度の）、ジェットコースター（roller
coaster）でした（開業から３０年近く経った現在でも、総合的には、通常の形式のジェットコースター（roller
coaster）としては、世界的に見ても、依然として、一級品の、ジェットコースター（roller
coaster）であると言えると思います）。バンデット（Bandit）は、夜に乗ると、東京都心の夜景等が、綺麗です。
読売（yomiuri）ランド（land）の、現在の観覧車は、１９８０年に開業した物で、開業当時は、世界最大級の観覧車でした。
2015년에, kj에 간, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)에 관한 투고를, 재편집한 것입니다.사진은, 2015년에 촬영한 것입니다.또, 투고문은, 2015년의 정보에 근거한 것이 되고 있습니다.최신의 정보와 다르고 있는 부분이 있으면, 죄송합니다.
요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 도쿄도심부 서부의 우리 집으로부터, 교통편은, 생각보다는, 자주(잘), 우리 집의 근처의, 통근 전철(전철)・지하철역으로부터, 요미우리(yomiuri) 랜드(land) 앞역(요미우리(yomiuri) 랜드(land)의, 근처의, 통근 전철(전철) 역의 하나)까지, 통근 전철(전철)로, 25분 정도로(전철의 운임은, 250엔정도), 요미우리(yomiuri) 랜드(land) 앞역(요미우리(yomiuri) 랜드(land) 앞역이라고 말해도, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의, 바로 앞에 있는 것이 아닌 w)로부터, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)까지, 버스(bus)로, 10분 정도입니다(덧붙여서, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의, 근처의, 통근 전철(전철) 역은, 요미우리(yomiuri) 랜드(land) 앞역 외에, 하나 더, 게이오(keio) 요미우리(yomiuri) 랜드(land)라고 하는 역이 있어요).
나의 친가는, 우리 집의 부근에 있습니다만, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 어릴 적, 촌수 에 이끌리고, 자주(잘), 놀이에 방문했던(요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 초등학교의 소풍에서도, 방문했습니다).요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 어릴 적, 도쿄 disney land와 대등해, 가장, 자주(잘), 놀이에 방문하고 있던 유원지에서 만났습니다만, 동경권에, 많이 있다 유원지안에서, 왜, 부모는, 내가 어릴 적, 나를, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)에, 자주(잘), 놀이에 데려서 갔는지라고 말하면, 아마, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 집( 나의 친가.우리 집의 부근에 있다)로부터, 교통편이 좋았던 일과 부모가, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의, 교외적인, 느긋한, 부지와 분위기를 마음에 들었기 때문에 는 아닐까요...
사진 이하.요미우리(yomiuri) 랜드(land).요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 도쿄의 중남 서부 교외(도쿄의 도심부로부터, 근처도 없으면 멀지도 않은, 중위의 거리의, 도쿄의 중남 서부 교외)에 위치하는, 1964년에 개업한 유원지입니다.
일본에는, 여전히, 유원지, 동물원, 수족관(public aquarium) 등의 유희 시설은, 많습니다만, 그런데도, 유원지는, 동경권(도쿄 area)에서는, 세계 유수한 경쟁력이 있는(세계 유수한 입원자수를 자랑한다), 도쿄 disney resort(1983년 개업)와의 경쟁에 지고, 칸사이(kansai)(오사카) 대도시권에서는, 일본 유수한 경쟁력이 있는 Universal Studios Japan와의 경쟁에 지고, 또, 일본 전국적으로는, 소자녀화에 의한 입장자수의 감소에 의해서, 전성기보다인가는(내가, 어릴 적위가 전성기인가...아니, 그것보다, 훨씬 전?), 많이 줄어 들었습니다.그 님상황속에서, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 동경권에 대하고, 노력하고 있는 유원지의 하나입니다.요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 여름의 풀(swimming pool)도, 인기가 있어요(요미우리(yomiuri) 랜드(land)에는, 높이 24.5 m, 길이 386 m의, 규모의 큰, 워터 슬라이더(water slide) 어트랙션(attraction)이 있어요).덧붙여서, 어릴 적은, 겨울의 시기에는, 지금은, 존재하지 않는, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의, 스케이트장(ice rink)에서도, 자주(잘), 스케이트(skating)를 즐기고 있었습니다.
요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 부지면적은, 60만 평방 m와 부지면적이, 비교적, 넓은 유원지입니다.무엇보다, 부지중, 공원이나 녹지(삼림)가 되고 있는 부분도 많아, 탈 것이 모여 있는 에리어(area)는, 그렇게는, 넓지는 않습니다.요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 개업 이래, 탈 것・시설등을, 시대를 거칠 때마다, 서서히, 교체・개장을 실시하고 있어 1964년의 개업시부터 현재까지 존재하고 있는 탈 것은, 적다고 생각하고, 나의 어릴 적과 비교해도, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의 탈 것・시설등은, 매우, 바뀌었던(덧붙여서, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의, 탈 것이 모여 있는 에리어(area)의 규모는, 옛 분이, 컸습니다).요미우리(yomiuri) 랜드(land)의 부지내에는, 일찌기, 수족관(public
aquarium)(1964년 개업)도 있었습니다(수족관(public
aquarium)로 전시되고 있던, 실러캔스(coelacanths)의 박제(1967년부터 전시)나, 수족관(public
aquarium)로 사육되고 있던, 마나티(manatee)가, 인상에 남아 있습니다).
덧붙여서, (현재는, 아마, 온 세상의 유원지에 보급해, 그렇게, 드문 것은 아니게 되어버렸습니다만), 요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 1982년에, 세계에서 처음으로, 서 타기의(선 상태로 탄다), 제트 코스타(roller
coaster)를 도입한 유원지입니다.또, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)에는, 현존 하는(현재 가동중의), 일본에서 최고의(일본에서, 가장 낡다), 수직 루프 코스터(공중 회전을 하도록(듯이), 수직 방향으로 360도 회전하는, 제트 코스타(roller
coaster))(1979년에 개업)가 있어요.
요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 현재는, 개성적인 탈 것・시설은, 별로 없습니다만, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)에, 일찌기 존재한, 특징적인, 탈 것・시설은, 수중 발레(ballet) 극장(수심 11 m의, 거대한 수조의 스테이지(stage)에서, 댄서(dancer) 들이, 수중에서, 춤・뮤지컬(musical)을 펼치는 극장.1964년에 개업.1997년에, 영업을 종료.아마, 상설의, 이와 같은 극장으로서는, 세계 최초의 시설, 한편, 당시 , 세계에서, 유일한 시설이며, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)에서, 가장, 특징적인(개성적인), 시설인), 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의 부지의 주위를, 일주 하고 있던 모노레일(monorail)(1964년 개업.1960년대 초부터 중반에 걸치고, 유원지등 , 일본 전국의 오락시설에, 차례차례로 모노레일(monorail)이 개업했습니다만, 그 안의 하나.전체 길이, 약 3km.이용자가, 상정하고 있었던 것보다도, 적었던 때문인가, 운영의 경비 삭감 (위해)때문에?, 1978년, 불과 15년 정도로, 영업을 종료.내가, (기억에 남는다) 어릴 적에는, 이미, 영업을 종료하고 있던), 수상 제트 코스타(수상 roller coaster)(수상을 달리는 제트 코스타(roller coaster).1966년에 개업.2011년에 영업을 종료), 전체 길이 2.3 km의, 거리가 긴, 고우-카트(go-karts) 어트랙션(attraction)(1983년에 개업.2003년에 영업을 종료), 제트 코스타(roller coaster)로서는, 세계 최대의, 옆G(옆에 걸리는 압력)가 특징인, 규모의 큰, 목조의 제트 코스타(roller coaster)(1994년 개업과 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의 탈 것 중(안)에서는, 비교적, 새로왔지만, 소자녀화등에 의한 유원지의 입장자 감소, 일본의 장기적인 불황(경제 정체)(요미우리(yomiuri) 랜드(land)를 경영하고 있는 회사는, 골프장(golf course)의 경영, 부동산 사업등도 가고 있습니다) 등에 의한, 운영 경비의 삭감 (위해)때문에?, 2013년, 불과 20 젊은이정도로, 영업을 종료) 등이 있어요.또, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의 부지내에는, 일찌기, 1만명이 수용 가능한, 큰, 상설의, 야외극장도 있었습니다.
사진 이하 3매.요미우리(yomiuri) 랜드(land)의 부지중, 탈 것이 모여 있는 에리어(area)의 지도.현재, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)에는, 30 미만정도의, 탈 것・어트랙션(attraction)이 있어요(탈 것・어트랙션(attraction)의 수는, 전성기보다는, 적습니다.아마...).
지도의 우상에, 드롭 타워(drop tower)가, 둘 줄서, 서있습니다만, 하나는, 급속 상승과 낙하를 반복하는, 드롭 타워(drop tower), 하나 더는, 천천히 상승한 후에, 급속 낙하와 상승을 반복하는, 드롭 타워(drop tower)입니다.
밤의 영업판의, 지도.
사진 이하, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의, 겨울의 시기의, 일루미네이션(빛의 장식)의 풍경예.사진은, 2015년의 2월에, 그녀와 요미우리(yomiuri) 랜드(land)에 방문했을 때에, 촬영.이 때, (yomiuri) 랜드(land)는, 꽤, 오랫만에, 방문했습니다.덧붙여 이 때는, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)에서는, 탈 것은, 밴 뎁트(Bandit)(아래의 보충 설명 참조)와 관람차 밖에 타지 않고, 그 이외는, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의, 겨울의 시기의, 밤의, 일루미네이션(빛의 장식)을 즐기면서, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)의 부지를 산책하고 있었습니다.덧붙여서, 요미우리(yomiuri) 랜드(land)는, 세계에서 처음으로, 보석(jewelry) 색의, LED(LED
lamp)를, 일루미네이션(빛의 장식)에 사용한 시설입니다.
밴 뎁트(Bandit)：요미우리(yomiuri) 랜드(land)의, 제트 코스타(roller
coaster)의 하나로, 1988년에 개업한, 제트 코스타(roller
coaster).전체 길이 1,560 m, 최대 높낮이차이 78 m의, 규모가 큰 제트 코스타(roller
coaster)로, 최고속도는, 시속 110 km로 현재의 기준으로부터 하면, 그렇게는, 대단한 일 없습니다만, 1988년의 개업 당시는, 세계에서 가장 빠른(세계 최고의, 최고속도의), 제트 코스타(roller
coaster)였습니다(개업으로부터 30년 가깝게 지난 현재에도, 종합적으로는, 통상의 형식의 제트 코스타(roller
coaster)로서는, 세계적으로 봐도, 여전히, 일급품의, 제트 코스타(roller
coaster)이다고 말할 수 있다고 생각합니다).밴 뎁트(Bandit)는, 밤을 타면, 도쿄도심의 야경등이, 깨끗합니다.
요미우리(yomiuri) 랜드(land)의, 현재의 관람차는, 1980년에 개업한 것으로, 개업 당시는, 세계 최대급의 관람차였습니다.