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● 既存日本 TV製品スタイル (画面眩しさ防止のために無光灰色主の製造)
アメリカ量販店で三星のような光沢 黒色 デザインを要求した 後から変更.
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● 追加: Apple, 三星 F700を Copy
三星 F700: 2007年 2月発売開始
Apple iPhone : 2007年 6月発売開始
2008年新聞記事.
発売開始である : 2006年冬 LG PRADA > 2007年夏 iPhone
iPhoneが PRADAフォンの包装箱を Copy
現在の iPhone4は LG PRADAフォンのデザインを pakuri
http://news.naver.com/main/scrap/read.nhn?oid=092&aid=0001942012&scrapGroupId=29327&scrapItemId=148011&sortType=scrapDate
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When Toyota launched its Lexus luxury car brand a decade ago it made no secret that it had Mercedes in it sights.
- トヨタが Lexusをランチングした時 ベンツを引き写したことは秘密でもなかった. (実際に Lexusは Benzをターゲットで作られた戦略的ブランドでした. 初期には Benzのコピーのためという話を聞いてあまり良いイメージではなかったです. しかしサンマッに暮すことができる高級車でその品質は認定になりました)
-ホンダの HR-V, Odyssey, new Integraは BMW 3シリーズでヒントを得た.
- トヨタの MR-2はポルシェ Boxterを似ている. セルリカは Mustangでお爺さんを受けた.
-下は最近出市した豊田ハイレンドに対する一コミュニティの意見です.
Hmmm… let¥“s add 1 part Forester, 1 part Outlander, 1 part Santa Fe, and 1 part RAV4. Fold it all into a pan and bake for 30 minutes.
Voila! The Santa Forlander.
うーん... フォーレステア, アウッレンド, サンタフェ,RAV4の一部門ずつ持って来て 30分だけ
焼けば完成! サンタポレンド.
Looks like a Tribeca had s*x with a Hyundai Santa Fe.
トリベカが現代サンタフェと S*Xをしたようだ.
Definately looks like a copy of the Hyundai.
確かに現代のコピーで見える.
Eh, looks like a Santa Fe to me, almost exactly. Hyundai beat them to the punch on this one.
うん, 確かにサンタフェで見える. 現代が今度はトヨタにポンチをくらわしたな.
Wow, I never thought I¥“d have to say this but, Toyota, Hyundai called, they want their Santa Fe back.
ワウ, 私がこんな話できなかったがトヨタ! 現代がサンタフェを返してもらうのを願う.
ほとんど MINIのボックゼプムイラブァも問題がない多異ハツの GINO. しかし反省なしに 2007年のいまだにこの車種は日本で販売になっています. もちろん何らのライセンスもなく..
上 ¥“LEXUS(日本) IS¥” 下の ¥“BMW(ドイツ) 3シリーズ¥”
本人の恥部を隠すため
いつも韓国を
捏造誹謗する民族 ^ ^
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● 기존 일본 TV제품 스타일 (화면 눈부심 방지를 위해 무광 회색 위주 제조)
미국 양판점에서 삼성과 같은 광택 검정색 디자인을 요구한 뒤부터 변경.
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● 추가: Apple, 삼성 F700을 Copy
삼성 F700: 2007년 2월 출시
Apple iPhone : 2007년 6월 출시
2008년 신문기사.
출시일 : 2006년 겨울 LG PRADA > 2007년 여름 iPhone
iPhone이 PRADA폰의 포장상자를 Copy
현재의 iPhone4는 LG PRADA폰의 디자인을 pakuri
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When Toyota launched its Lexus luxury car brand a decade ago it made no secret that it had Mercedes in it sights.
- 토요타가 Lexus를 런칭했을때 벤츠를 베낀것은 비밀도 아니었다. (실제로 Lexus는 Benz를 타겟으로 만들어진 전략적 브랜드였습니다. 초기에는 Benz의 카피차라는 소리를 들으며 그다지 좋은 이미지는 아니였습니다. 하지만 싼맛에 살 수 있는 고급차로 그 품질은 인정이 되었습니다)
-혼다의 HR-V, Odyssey, new Integra는 BMW 3시리즈에서 힌트를 얻었다.
- 토요타의 MR-2는 포르쉐 Boxter를 닮았다. 셀리카는 Mustang에서 영감을 받았다.
-아래는 최근에 출시한 도요타 하이랜더에 대한 한 커뮤니티의 의견입니다.
"Hmmm... let"s add 1 part Forester, 1 part Outlander, 1 part Santa Fe, and 1 part RAV4. Fold it all into a pan and bake for 30 minutes."
Voila! The Santa Forlander.
음... 포레스터, 아웃랜더, 싼타페,RAV4의 한부분씩 가져와서 30분만
구우면 완성! 싼타 포렌더.
Looks like a Tribeca had s*x with a Hyundai Santa Fe.
트리베카가 현대 싼타페와 S*X를 했나보다.
Definately looks like a copy of the Hyundai.
확실히 현대의 카피로 보인다.
Eh, looks like a Santa Fe to me, almost exactly. Hyundai beat them to the punch on this one.
응, 확실히 싼타페로 보인다. 현대가 이번에는 토요타에게 펀치를 날렸구나.
Wow, I never thought I"d have to say this but, Toyota, Hyundai called, they want their Santa Fe back.
와우, 내가 이런말 할줄 몰랐지만 토요타! 현대가 싼타페를 돌려받길 원한다.
거의 MINI의 복제품이라봐도 문제가 없는 다이하츠의 GINO. 하지만 반성없이 2007년인 아직까지 이 차종은 일본에서 판매가 되고 있습니다. 물론 아무런 라이센스도 없이..
위 "LEXUS(일본) IS" 아래 "BMW(독일) 3시리즈"
본인의 치부를 감추기 위해
항상 한국을
날조 비방하는 민족 ^ ^