石油発動機
農家の納屋の片隅に埃を被って転がっている石油発動機。
見たところまだまだ現役のようです。 滅多なことで故障するような代物ではありません。
要所にオイルを差し、ホッパに水と燃料を入れ、2,3回クランクしてやればまず動き出します。
この石油発動機 通称『石発』は、20世紀に入ったばかりの日本農業に動力革命をもたらしました。
マスダ式人力原動機 | 森川式螺旋水車 | |
足踏回数毎分35回を主軸回転数800RPM に増速する装置。 最大出力0.05馬力 |
流水によって螺旋羽根が回転し動力を発生。 プーリにかけたロープで作業機を動かす 軽便移動水車 |
畜力・水車・人力といった動力を駆逐し、田畑の灌漑・耕うん・脱穀・籾摺り・運搬・・・全ての動力を
1台でこなす革命的な動力源として急速に普及し、その後60年以上働き続けます。
農業界のみならず、漁業、中小工業の原動力としても急速に普及します。
三重県宿田曽村 山本新太郎作 南島丸
1907(明治40)年7月 西洋型(ケッチ型・大湊市川造船所)16トンに15馬力の石油発動機を搭載。
1896(明治29)年1月19日(日)付 中央新聞 石油発動機自転車の記事
『そこはかとなきノスタルジックなロマン』を感じさせる『石発』。
雨だろうと風だろうと、定期運転会は開かれます。
日がな一日愛機を回し、音と、排気を楽しむおぢさんたちの集まりもあるのです。
석유 발동기
농가의 헛간의 한쪽 구석에 먼지를 감싸 널려 있는 석유 발동기.
보았는데 아직도 현역같습니다. 분별없는 일로 고장나는 대용품이 아닙니다.
요소에 오일을 가려, 호퍼에 물과 연료를 넣어 2, 3회 크랭크 해 주면 우선 움직이기 시작합니다.
이 석유 발동기 통칭 「석발」은, 20 세기에 들어간지 얼마 안된 일본 농업에 동력 혁명을 가져왔습니다.
마스다식 인력 원동기 | 모리카와식 나선 물방아 | |
제자리 걸음 회수 매분 35회를 주축 회전수 800RPM 에 증속 하는 장치. 최대 출력 0.05 마력 |
유수에 의해서 나선 날개가 회전해 동력을 발생. 풀리에 걸친 로프로 작업기를 움직인다 경편 이동 물방아 |
축력·물방아·인력이라고 하는 동력을 구축해, 전답의 관개·경 응·탈곡·매갈이·운반···모든 동력을
1대로 해내는 혁명적인 동력원으로서 급속히 보급해, 그 앞으로 60년 이상 계속 일합니다.
농업계 뿐만 아니라, 어업, 중소 공업의 원동력이라고 해도 급속히 보급합니다.
미에현 야즈타 소무라 야마모토신 타로작 남도환
1907(메이지 40) 년 7월 서양형(켓치형·오미나토 이치카와 조선소) 16톤에 15 마력의 석유 발동기를 탑재.
1896(메이지 29) 년 1월 19일(일) 첨부 중앙 신문 석유 발동기자전거의 기사
「거기는일까하고 울어 노스탈직한 로망」을 느끼게 하는 「석발」.
비일거라고 바람일거라고, 정기 운전회는 열립니다.
하루종일 애기를 돌려, 소리와 배기를 즐기는 아저씨들의 모임도 있습니다.