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이번 소개하는 범위입니다＾＾
타카오카역의 역사입니다.앞에 있는 것은 히라키쵸 400년 기념의 마스코트입니다.
역전의 모습입니다.시내 전철도 달리고 있습니다.
여기에서도 히라키쵸 400년 기념을 소개하는 간판이 있습니다.
토야마역의 역사입니다.
역사와 홈이 조금 떨어져 있었으므로 나오에쓰행의 열차에 놓칠 것 같게 되었습니다…
토야마역을 나와 당분간 지나면 간신히 일본해(토카이)를 천천히 조망되게 되었습니다.(호쿠리쿠 본선에서는 별로 바라볼 수 없습니다.)
조금 열차의 창이 더러워져 있던 것이 유감＾＾；
시기적으로는 딱 좋았습니다만…
JR서일본과 JR동일본의 사카이메역인 나오에쓰역입니다.
여기에서는 JR동일본의 노선을 이용합니다.
열차도 파랑의 라인으로부터 초록의 라인으로 바뀝니다.
카시와자키역입니다.여기로부터 에치고선으로 갈아 탑니다.
카시와자키역의 간판보다 현지의 청주의 간판 쪽이 큽니다.과연 미 무렵이라고 하는 느낌이군요.
신에츠선과 에치고선의 시각표입니다만, 열차의 운행 갯수가 전혀 다릅니다.
나는 20시 대의 막차를 탔습니다.
종점 니가타역입니다.니가타시는 인구 80만명(합병전은 50만명)의 도시에서 혼슈의 일본해(토카이) 가의 도시에서는 최대의 도시에서, 많은 사람이 이 역을 이용합니다.
다음날 촬영한, 니가타 역전의 모습입니다＾＾
