뜞됷뤢됳궥귡붝댪궳궥갣갣
뛼돦뎩궻뎩롂궳궥갃롨멟궸궇귡궻궼둎뮠400봏딯봑궻}긚긓긞긣궳궥갃
뎩멟궻뾩럔궳궥갃럖볙밺롎귖몪궯궲궋귏궥갃
궞궞궳귖둎뮠400봏딯봑귩뤢됳궥귡듓붋궕궇귟귏궥갃
븑랹뎩궻뎩롂궳궥갃
뎩롂궴긼[궕룺궢뿣귢궲궋궫궻궳뮳]뮼뛱궖궻쀱롎궸뤸귟뭯귢궩궎궸궶귟귏궢궫갷
븑랹뎩귩뢯궲궢궽귞궘똮궰궴귝궎귘궘볷{둇걁뱦둇걂귩귚궯궘귟궴뮡귕귞귢귡귝궎궸궶귟귏궢궫갃걁뻢뿤{멄궔귞궼궇귏귟뮡귕귡궞궴궼궳궖귏궧귪갃걂
궭귛궯궴쀱롎궻몝궕돇귢궲궋궫궻궕럄봑갣갣갍
렄딖밒궸궼궭귛궎궵쀇궔궯궫궻궳궥궕갷
JR맻볷{궴JR뱦볷{궻떕뽞뎩궳궇귡뮳]뮼뎩궳궥갃
궞궞궔귞궼JR뱦볷{궻쁇멄귩뿕뾭궢귏궥갃
쀱롎귖먃궻깋귽깛궔귞쀎궻깋귽깛궸빾귦귟귏궥갃
뵍띹뎩궳궥갃궞궞궔귞뎭뚣멄궸뤸귟듂궑귏궥갃
뵍띹뎩궻듓붋귝귟귖뭤뙰궻맭롴궻듓붋궻귌궎궕묈궖궋궳궥갃궠궥궕빫궵궞귣궴궋궯궫뒾궣궳궥궺갃
륪뎭멄궴뎭뚣멄궻렄뜌궳궥궕갂쀱롎궻^뛱{릶궕멣멢댾궋귏궥갃
럡궼20렄묇궻뢎밺궸뤸귟귏궢궫갃
뢎_륷뒅뎩궳궥갃륷뒅럖궼릐뚿괰괥뼔릐걁뜃빘멟궼괫괥뼔릐걂궻뱒럖궳{뢆궻볷{둇걁뱦둇걂뎵궋궻뱒럖궳궼띍묈궻뱒럖궳갂뫝궘궻릐궕궞궻뎩귩뿕뾭궢귏궥갃
뾺볷랡뎓궢궫갂륷뒅뎩멟궻뾩럔궳궥갣갣
이번 소개하는 범위입니다＾＾
타카오카역의 역사입니다.앞에 있는 것은 히라키쵸 400년 기념의 마스코트입니다.
역전의 모습입니다.시내 전철도 달리고 있습니다.
여기에서도 히라키쵸 400년 기념을 소개하는 간판이 있습니다.
토야마역의 역사입니다.
역사와 홈이 조금 떨어져 있었으므로 나오에쓰행의 열차에 놓칠 것 같게 되었습니다…
토야마역을 나와 당분간 지나면 간신히 일본해(토카이)를 천천히 조망되게 되었습니다.(호쿠리쿠 본선에서는 별로 바라볼 수 없습니다.)
조금 열차의 창이 더러워져 있던 것이 유감＾＾；
시기적으로는 딱 좋았습니다만…
JR서일본과 JR동일본의 사카이메역인 나오에쓰역입니다.
여기에서는 JR동일본의 노선을 이용합니다.
열차도 파랑의 라인으로부터 초록의 라인으로 바뀝니다.
카시와자키역입니다.여기로부터 에치고선으로 갈아 탑니다.
카시와자키역의 간판보다 현지의 청주의 간판 쪽이 큽니다.과연 미 무렵이라고 하는 느낌이군요.
신에츠선과 에치고선의 시각표입니다만, 열차의 운행 갯수가 전혀 다릅니다.
나는 20시 대의 막차를 탔습니다.
종점 니가타역입니다.니가타시는 인구 80만명(합병전은 50만명)의 도시에서 혼슈의 일본해(토카이) 가의 도시에서는 최대의 도시에서, 많은 사람이 이 역을 이용합니다.
다음날 촬영한, 니가타 역전의 모습입니다＾＾