시사/경제 PositiveNegativeFreeStyleArguments

【03월 27일 KOREA WAVE】한국·현대 자동차 그룹의 계열 건설회사 「현대 엔지니어링」이, 국내의 토목·인프라 사업으로부터의 철퇴를 검토하고 있다.다수의 사상자를 낸 경기도 안죠시의 고속도로 교량 폭락 사고를 받은 특별한 조치다.현대 자동차 그룹이 건설계 자회사의 리스크 관리의 일환으로서 본격적인 구조 조정에 나섰다고 하는 분석이 있다.


현대 자동차 그룹은 현대 엔지니어링의 토목 사업 부문을 정리하는 안을 검토중이다.현대 엔지니어링은 향후 토목 사업을 수주하지 않고, 현대 건설이나 현대 스틸 산업 등, 현대 자동차 계열의 다른 건설회사에 차례차례 인원이나 자원을 이관하는 방식이 다루어지고 있다.


국토 교통성은, 10명의 사상자가 발생한 교량 폭락 사고의 원인을 조사하고 있다.동성은 현대 엔지니어링 측에, 이번 달 안에 재발 방지 등 안전 대책을 강구하도록 요구했다.토목 사업부의 정리안이 그 대책에 포함될 가능성이 높다고 여겨지고 있다.


기사는 이쪽


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지진도 없는데 폭락하고 있었다(^^;




橋梁崩落など死亡事故3件…韓国・現代自動車グループ、建設事業に大規模構造改革

【03月27日 KOREA WAVE】韓国・現代自動車グループの系列建設会社「現代エンジニアリング」が、国内の土木・インフラ事業からの撤退を検討している。多数の死傷者を出した京畿道安城市の高速道路橋梁崩落事故を受けた特別な措置だ。現代自動車グループが建設系子会社のリスク管理の一環として本格的な構造調整に乗り出したという分析がある。


現代自動車グループは現代エンジニアリングの土木事業部門を整理する案を検討中だ。現代エンジニアリングは今後土木事業を受注せず、現代建設や現代スチール産業など、現代自動車系列の他の建設会社に順次人員や資源を移管する方式が取り上げられている。


国土交通省は、10人の死傷者が発生した橋梁崩落事故の原因を調査している。同省は現代エンジニアリング側に、今月中に再発防止など安全対策を講じるよう要求した。土木事業部の整理案がその対策に含まれる可能性が高いとされている。


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地震もないのに崩落していた(^^;





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