산업부는 지난해 12월 정부의 지원을 집중하는 국가첨단전략기술에 첨단 항공엔진 소재·부품 기술을 추가하고 특성화대학원 설립과 투자 세제 혜택 등 지원 정책을 만들고 있다. 방사청도 14년간 3조3500억원을 투입하는 1만 6000파운드포스(1bf)급 첨단 항공엔진 개발 기본계획을 확정하고 사업 타당성 조사 등 후속 일정을 진행할 예정이다.
이날 회의에는 관계부처뿐 아니라 한화에어로스페이스(012450), 두산에너빌리티(034020) 등 주요 엔진 기업과 국방과학연구소(ADD), 국방기술진흥연구소(KDIT), 한국산업기술기획평가원(KEIT) 등 정부출연 연구소 관계자가 참여해 실행 계획을 논의했다. 정부와 업계는 앞으로 사업 추진단을 설립해 이 프로젝트를 구체화할 계획이다.
산업부 관계자는 “첨단 항공엔진은 첨단소재와 정밀가공, 전자제어 등 고도화 기술의 집약체이고 안보 측면에서도 핵심 기술”이라며 “시급한 핵심기술 개발과 이에 필요한 기반 구축을 속도감 있게 추진하겠다”고 말했다.
産業部は去年 12月政府の支援を集中する国家先端戦略技術に先端航空エンジン素材・部品技術を追加して特性花代学院設立と投資洗剤恩恵などサポート政策を作っている. 放射青島 14年間 3兆3500億ウォンを投入する 1万 6000パウンドポス(1bf)級先端航空エンジン開発基本計画を定めて事業妥当性の調査など後続日程を進行する予定だ.
この日会議には関係省庁だけではなく韓国火薬エアロスペース(012450), ドサンエノビルリティ(034020) など主要エンジン企業と国防科学研究所(ADD), 国防技術振興研究所(KDIT), ハングックサンアップギスルギフェックピョングがワン(KEIT) など政府外郭研究所関係者が参加して実行計画を論議した. 政府と業界はこれから事業推進団を設立してこのプロジェクトを具体化する計画だ.
産業部関係者は “先端航空エンジンは先端素材と精密加工, 電子制御など高度化技術の家弱体で安保側面でも核心技術”と言いながら “至急な核心技術開発とここに必要な基盤構築を速度感あるように推進する”と言った.