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은 시간문제이다


트럼프, 멕시코·캐나다 관세 의지 재확인…“2월 1일부터 25%”


일본 자동차 제조업체 도요타(Toyota)가 7억 달러(한화 약 8,354억 5,000만 원)를 투자해 건설한 멕시코 두 번째 공장 준공식을 개최함.
- 이는 멕시코 내 자동차 산업 성장이 둔화되는 가운데 발표된 것으로, 도요타는 과나후아토(Guanajuato) 공장 설립을 통해 약 1,000명 이상의 직원을 고용하고, 2021년까지 중형 타코마(Tacoma) 픽업트럭 생산량을 증대할 계획인 것으로 전해짐.


현대자동차 앨라배마 공장은 미국 앨라배마 주 몽고메리에 있는 제조 공장으로, 2005년 5월에 준공됐다. 현대자동차 브로몽 공장의 흑역사 이후 북미 시장에 2번째로 도전한 공장이며, 2006년형 쏘나타를 시작으로 아반떼, 싼타페, 투싼, 싼타크루즈 차량을 제조한다. 또한, 현대자동차 앨라배마 공장은 3개 엔진 공장이 존재하며 Smartstream G1.6 T-GDiG2.0 AtkinsonG2.5 GDi 및 G2.5 T-GDi 엔진을 제조한다. 21억 달러 규모의 현대자동차 앨라배마 공장은 약 3,000명의 직원을 고용하고 있으며, 연간 최대 390,000대의 차량을 양산한다.



현대의 공장은 미국에 도요타의 공장은 멕시코에 ^^



트럼프가 일본의 자동차 산업을 박살내 준다 ^^



いよいよ現代車世界売上げ 1位登極

は時間問題だ


トランプ, メキシコ・カナダ関税意志再確認…"2月 1日から 25%"


日本自動車製造業社豊田(Toyota)が 7億ドル(韓貨約 8,354億 5,000万ウォン)を投資して建設したメキシコ二番目工場竣工式を開催する.
- これはメキシコ内自動車産業成長が鈍化される中に発表されたことで, 豊田はグァナフアト(Guanajuato) 工場設立を通じて約 1,000人以上の職員を雇って, 2021年まで重刑タコマ(Tacoma) ピックアップトラック生産量を増大する計画のことと伝わる.


現代自動車アラバマ工場はアメリカアラバマモンゴメリーにある製造工場で, 2005年 5月に竣工された.現代自動車ブロモング工場フックヨックサ以後北米市場に 2番目に挑戦した工場であり, 2006年型ソナタを始まりにアバンテ, サンタフェ, トサン, サンタクルズ車を製造する. また, 現代自動車アラバマ工場は 3個エンジン工場が存在して SmartstreamG1.6 T-GDi,G2.0 Atkinson,G2.5 GDi 及び G2.5 T-GDiエンジンを製造する. 21億ドル規模の現代自動車アラバマ工場は約 3,000人の職員を雇っているし, 年間最大 390,000台の車を量産する.



現代の工場はアメリカに豊田の工場はメキシコに ^^



トランプが日本の自動車産業をこなごなに壊してくれる ^^




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