https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2024/12/30/2024123080003.html
세계의 자동차 시장에서 내연기관차와 전기 자동차(EV)의 장점을 양쪽 모두 겸비한 하이브리드 차의 판매 대수가 급속히 성장하고 있다.이것을 받아 과거 수년, EV는 아니고 하이브리드 차의 개발에 힘을 써 온 업계 최대기업의 토요타는, 실적의 개선이 눈에 띈다.현대 자동차도 미국에서 하이브리드 차의 생산을 늘릴 것을 결정하는 등, 전략의 변경을 모색하고 있다.
배터리 기술이 아직도 미숙한 걸(｀·з·) y―┛
朝鮮日報、トヨタの「EV限界説」は正しかった
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2024/12/30/2024123080003.html
世界の自動車市場で内燃機関車と電気自動車（EV）の長所を両方兼ね備えたハイブリッド車の販売台数が急速に伸びている。これを受け、過去数年、EVではなくハイブリッド車の開発に力を入れてきた業界最大手のトヨタは、業績の改善が目立つ。現代自動車も米国でハイブリッド車の生産を増やすことを決めるなど、戦略の変更を模索している。
バッテリー技術がまだまだ未熟だもんな(｀・з・)ｙ―┛~~
