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  전기 자동차(EV) 대기업의 미테스라는 자동 운전 기술에 대해 텍사스주 Austen시 당국과 초기 단계의 협의에 들어가 있어 빠르면 내년에라도 같은 주로의 롤 아웃을 바라고 있다.


  브룸바그가 공문서 개시 청구로 입수한 전자 메일에 의하면, 테스라의 종업원은 적어도 5월부터 Austen시의 자동 운전 쿠루마츠쿠리업 부회와 서로 연락을 하고 있어 안전면에서 예상되는 상황에 대하고 의사소통을 도모하고 있다.동사는 자동 운전차의 투입으로 Austen를 최초의 텍사스주 도시로 할지 검토하고 있다.


  「테스라는 텍사스주의 어느 도시에서 전개해야할 것인가, 아직 전략적으로 찾고 있는 곳(중)이다.당연히 Austen는 당사의 도로지도에 실려 있지만, 제1호가 될지 어떨지는 아직 결정하지 않았다.많은 선택사항이 남아 있기 때문이다」라고 동사 종업원은 11월의 전자 메일로 말했다.


  자동 운전차의 투입 성공은 테스라에 있어서 지극히 중요하다.마스크 최고 경영 책임자(CEO)는 자동 운전 기술과 로보트 택시(무인 택시)에 동사의 장래를 걸치는 자세를 강하게 하고 있지만, 필요한 허가를 얻을 수 있는 것은 수년 끝에 될 수도 있다.벌써 많은 라이벌 기업이 일부의 도시에서 자동 운전차의 공도 주행에 착수하고 있다.


  테스라는 10월에 할리우드에서 대망의 로보트 택시 「사이버 택시」를 피로했다.마스크씨는 동시에, 캘리포니아주와 텍사스주에서 내년에는 운전 지원 시스템 기술의 「완전 자동 버젼」을 제공할 계획이라고 말했다.향후의 제품 타임 라인이나, 테스라가 공도 운전 지원 시스템으로부터 완전 자동 운전차에 어떻게 이행 하는지, 이 이벤트는 의문을 남겼다.테스라주는 그 다음날, 10%내렸다.


  마스크씨는 그 앞으로 10월말에 행해진 투자가와의 전화 회의에서, 기존의 모델을 이용해 캘리포니아주와 텍사스주에서 일반용의 놀이 기구 쉐어 서비스를 개시할 계획도 발표했다.




テスラ、自動運転車の投入についてオースティン市当局と協議

  電気自動車(EV)大手の米テスラは自動運転技術についてテキサス州オースティン市当局と初期段階の協議に入っており、早ければ来年にも同州でのロールアウトを望んでいる。


  ブルームバーグが公文書開示請求で入手した電子メールによると、テスラの従業員は少なくとも5月からオースティン市の自動運転車作業部会と連絡を取り合っており、安全面で予想される状況について意思疎通を図っている。同社は自動運転車の投入でオースティンを最初のテキサス州都市にするかどうか検討している。


  「テスラはテキサス州のどの都市で展開すべきか、まだ戦略的に探しているところだ。当然ながらオースティンは当社のロードマップに載っているが、第1号になるかどうかはまだ決めていない。多くの選択肢が残されているからだ」と同社従業員は11月の電子メールで述べた。


  自動運転車の投入成功はテスラにとって極めて重要だ。マスク最高経営責任者(CEO)は自動運転技術とロボタクシー(無人タクシー)に同社の将来をかける姿勢を強めているが、必要な許可が得られるのは数年先になりかねない。すでに多くのライバル企業が一部の都市で自動運転車の公道走行に着手している。


  テスラは10月にハリウッドで待望のロボタクシー「サイバーキャブ」を披露した。マスク氏は同時に、カリフォルニア州とテキサス州で来年には運転支援システム技術の「完全自動バージョン」を提供する計画だと述べた。今後の製品タイムラインや、テスラが公道運転支援システムから完全自動運転車にどのように移行するのか、このイベントは疑問を残した。テスラ株はその翌日、10%下げた。


  マスク氏はその後10月末に行われた投資家との電話会議で、既存のモデルを利用してカリフォルニア州とテキサス州で一般向けのライドシェアサービスを開始する計画も発表した。





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