年間の沈下ペースは94年が50センチだったのに対し、年月を経ることで徐々に鈍り、05年以降は10センチ以下。 23年は6センチだった。 2期島は1期島よりも水深が深くて海底地盤が軟弱なため、沈下量は18メートルと予測されている。
인천공항은 개항 20년 가까이 지났지만, 일각의 우려처럼 지반 침하 등의 문제는 아직 나타나지 않고 있다. 인천국제공항공사는 1991년부터 2020년 2월까지 인천공항 활주로 누적 침하량은 0.042~2.9㎝에 불과하다고 설명했다.2020. 3. 19.
일본인들은 간사이 공항의 침하를 부끄럽게 생각하며 한국인천 공항의 건설 기술을 부러워하고 있다
개항이후 지금까지 11미터의 침하가 진행되었다
일본침몰
年間の沈下ペースは94年が50センチだったのに対し、年月を経ることで徐々に鈍り、05年以降は10センチ以下。 23年は6センチだった。 2期島は1期島よりも水深が深くて海底地盤が軟弱なため、沈下量は18メートルと予測されている。
인천공항은 개항 20년 가까이 지났지만, 일각의 우려처럼 지반 침하 등의 문제는 아직 나타나지 않고 있다. 인천국제공항공사는 1991년부터 2020년 2월까지 인천공항 활주로 누적 침하량은 0.042~2.9㎝에 불과하다고 설명했다.2020. 3. 19.
일본인들은 간사이 공항의 침하를 부끄럽게 생각하며 한국인천 공항의 건설 기술을 부러워하고 있다
개항이후 지금까지 11미터의 침하가 진행되었다