훔친 기술로 전투기는 만들어 보았지만…어떻게 날리는 거야? 중국 인민 해방군, 세계 각지에서 전직·현직 파일럿을 모집
훔친 기술로 전투기는 만들어 보았지만…어떻게 날리는 거야? 중국 인민 해방군, 세계 각지에서 전직·현직 파일럿을 모집
「동남아시아 등에 민간을 위장한 비행 훈련 회사를 설립」
「서쪽의 전직·현직 파일럿에 거액의 보수를 제시하고 조종을 배우고 있다」
서쪽 5개국의 파트너십 「파이브·아이즈」가 경고
미국 ODNI(국가 정보 장관실)의 NCSC(국가 스파이 방지 및 안전 보장 센터)와 요네·영·가·호·뉴질랜드의 5개국에서 완성되는 군사정보 공유 파트너십 「FVEY(파이브·아이즈)」는 6월 5일, 「중국 인민 해방군(PLA)이, 전투기 파일럿의 고등 비행 훈련 때문에, 거액의 연봉과 보너스를 내 서쪽 출신의 전투기 파일럿을 유인하는 프로그램을 강화하고 있다」라고 발표했다.
【사진】「현대 공중전의 제왕」이라고도 불리는 미의 F-35 스텔스 전투기와 중국의 J-20 전투기
FVEY 각국은 6월 5일에 발표한 자료로 「지금까지의 저지의 노력에도 불구하고, 중국은 PLA의 정체를 숨겨 세계 각지에 민간 비행 훈련 회사를 설립해, 다양한 수법을 구사하고, 미국이나 NATO(북대서양 조약기구) 제국？`노 소속하는 전직·현직의 전투기 파일럿에 수십만 달러(10만 달러=현재의 레이트로 약 1600만엔.이하 같다)의 연봉을 제시해 지극히 적극적으로 어프로치 하고 있다」라고 해 「이것을 통해 중국은, PLA의 제공 능력을 높여 서쪽의 공군 전술, 테크닉, 수속에 대해서도 정보를 얻으려 하고 있다」라고 밝혔다.
민간 비행 훈련기관을 통한 PLA의 채용 대상에는, 전투기 파일럿 뿐만이 아니라 항공기 엔지니어, 항공 작전 센터 근무 경험자, 항공 전문가등도 포함되어 있다.
FVEY의 자료는 「PLA는 서쪽의 전투기 파일럿으로부터의 교육을 통하고, 서쪽의 첨단 전투기의 현실에 대한 지식이나, 대만 무력 충돌과 같은 군사 분쟁시에 서쪽이 선택할 전술을 습득하려고 하고 있다」라고 전했다.NCSC 톱의 마이클·케이시·센터장은, PLA에 대한 전직·현직 파일럿의 협력은 「동료를 위험에 빠뜨려 나라의 안전 보장을 침해하는 행위」라고 코멘트했다.
뉴욕·타임지는, PLA의 이러한 적극적인 어프로치에 대해 「중국은 미국의 첨단기술을 훔쳐 전투기등을 만드는 것에는 성공했지만, PLA의 파일럿이 이것을 교묘하게 조종 할 수 없으니까」라고 알렸다.
또/`A미국·NATO의 전투기 파일럿은 수많은 실전을 통해 고도의 전술 비행이나 작전 수행 능력을 가지게 되었지만, PLA 공군은 이러한 전투 경험이 없고, 고도의 노하우를 독자적으로 전수하는 파일럿이 없다.
중국은, 외관상은 PLA와 무관계하게 생각되는 민간의 훈련 센터를 남아프리카공화국·케냐·라오스·말레이지아·싱가폴·타이 등에 설립했다.그리고 서쪽의 전투기 파일럿에, 신형의 다양한 전투기를 조종 하는 경험이나 거액의 연봉의 제시라고 한 「매우 사악한 리크루트」수법을 이용하고 있다, 라고 FVEY측은 밝혔다.다양한 모임을 통해 참가하게 된 서쪽의 전직·현직 파일럿들은, 당초, 뒤에 PLA가 있는 것을 전혀 몰랐다.
중국의 은밀뒤인 어프로치는 2022년, 남아프리카공화국의 테스트 비행 훈련기관 「TFASA(Test Flying Academy of SouthAfrica)」에 영국의 육해공의 전투기 파일럿 출신자 30명이 고용되었던 것이 판명되는 가운데 비밀이나 나쁜일이 드러남 했다.
TFASA는 「극동 아시아 4년 근무」계약의 광고를 내, 응모자는 반드시 미국이나 영국의 전투기 테스트 비행 학교의 졸업자가 아니면 안된다, 라고 요구했다.응모자등은 최종적으로, 중국의 전투기 파일럿에 고등 비행 훈련을 베푸는 것에 이용되었다.
영국방성은 당시 , 자국의 전투기 파일럿 출신자가 최대 23만 7000 파운드( 약 4730만엔) 것 연봉을 받아 이 남아프리카의 기관에 고용되어 뉴질랜드·캐나다·오스트레일리아·프랑스 출신의 파일럿도 이 기관에 고용되었다고 밝혔다.22년 4월 23일에 PLA의 고등 연습기·경전투기인 JL10(교련 10)가 안키성으로 추락했을 때도, 탈출한 파일럿 2명중 1명은 영어를 하는 서쪽의 인물이었다.
작년 6월에 독일의 주간지 「슈피겔」은 「독일 공군의 소수의 전 파일럿이, 중국에서 PLA 공군에 군사 훈련을 제공하고 있다」라고 알렸다.같은 잡지가 「알렉산더·H」라고 소개한 전 독일 공군 파일럿도, 중국·흑룡강성 치치하얼의 PLA 공군 기지에서 비행 교육을 담당하고 있었다.
당시 , 같은 잡지는 「통상 20세에 캐리어를 스타트시키는 독일 공군의 파일럿은, 반사 신경이나 시력의 전성기가 지나 버리는 41세정도 퇴역 한다.그 다음은, 현역 시대의 월급의 반에 지나지 않는 연금만으로는 생활해 나가는데 부족하기 때문에, 제2의 직장을 찾는다」 「알렉산더·H도, 남아프리카공화국의 TFASA를 통해 중국의 PLA 파일럿들을 훈련하게 되었다」라고 전했다.
독일 보안 당국에서는, 이러한 전 독일 공군 파일럿들은 전문적인 군사 지식이나, 기밀 사항인 작전 전술, NATO의 다양한 공격 시나리오등에 대해서도 중국 측에 건네주었을 것이다라고 추정하고 있다.
미국 정부는 금년 5월, 중국의 PLA 전투기 파일럿들에 대해서 2010년부터 12년에 걸쳐 전투기의 항공 모함착함방법을 훈련한 원미 해병대 전투기 파일럿 다니엘·두간(DanielDuggan)를 기소.피고는 오스트레일리아 국적을 보관 유지하고 있기 때문에, 피고에 대한 추방 수속을 오스트레일리아 정부라고 협의하고 있다.
또 미 상무성은 작년 6월, 남아프리카의 TFASA에 대해 제재를 더해 중국 PLA와의 협력의 사실이 판명되어 있는 기업에 대해서 계속해 제재를 더하고 있다.
작년 9월에는, 당시의 미 공군참모총장 찰즈·브라운·쥬니어 공군 대장(현통합 참모본부 의장)이, 미군 전투기 파일럿들에 대해서 중국을 돕지 않게 주의해서라고 재촉해 「PLA는 자네들의 지식과 기술을 이용해, 군사적 능력에 있어서의 미국과의 격차를 줄이려 하고 있다」라고 경고했다.영국도 작년 9월, 국가 보안 관련의 법률을 개정해, 특정의 군사정보의 공유를 실시하는 전 파일럿을 기소할 수 있도록 했다.
중국은, 서쪽의 이러한 저지의 노력에 대해, 서쪽의 파일럿을 채용하는 회사의 명칭이나 소재지를 계속 바꾸는 것으로 대항하고 있다.
덧붙여 뉴욕·타임지는 「중국의 전투기 파일럿의 실력이 향상하고 있는 것은 사실이지만, 이것이 서쪽의 전투기 파일럿들의 교육의 덕분인가, PLA 파일럿이 비행 훈련에 따른 시간의 덕분인가에 대해서는, 미 정보 당국내에서도 논의가 ？`교v라고도 전했다.
盗んだ技術で戦闘機は作ってみたけれど…どうやって飛ばすの？ 中国人民解放軍、世界各地で元職・現職パイロットを募集
盗んだ技術で戦闘機は作ってみたけれど…どうやって飛ばすの？ 中国人民解放軍、世界各地で元職・現職パイロットを募集
「東南アジアなどに民間を偽装した飛行訓練会社を設立」
「西側の元職・現職パイロットに巨額の報酬を提示して操縦を習っている」
西側5カ国のパートナーシップ「ファイブ・アイズ」が警告
米国ODNI（国家情報長官室）のNCSC（国家スパイ防止および安全保障センター）と、米・英・加・豪・ニュージーランドの5カ国から成る軍事情報共有パートナーシップ「FVEY（ファイブ・アイズ）」は6月5日、「中国人民解放軍（PLA）が、戦闘機パイロットの高等飛行訓練のため、巨額の年俸とボーナスを出して西側出身の戦闘機パイロットを誘引するプログラムを強化している」と発表した。
【写真】「現代空中戦の帝王」とも呼ばれる米のF-35ステルス戦闘機と中国のJ-20戦闘機
FVEY各国は6月5日に発表した資料で「これまでの阻止の努力にもかかわらず、中国はPLAの正体を隠して世界各地に民間飛行訓練会社を設立し、さまざまな手法を駆使して、米国やNATO（北大西洋条約機構）諸国に所属する元職・現職の戦闘機パイロットに数十万ドル（10万ドル＝現在のレートで約1600万円。以下同じ）の年俸を提示して極めて積極的にアプローチしている」とし「これを通して中国は、PLAの制空能力を高め、西側の空軍戦術、テクニック、手続きについても情報を得ようとしている」と明かした。
民間飛行訓練機関を通したPLAの採用対象には、戦闘機パイロットだけでなく航空機エンジニア、航空作戦センター勤務経験者、航空専門家なども含まれている。
FVEYの資料は「PLAは西側の戦闘機パイロットからの教育を通して、西側の先端戦闘機の現実についての知識や、台湾武力衝突のような軍事紛争時に西側が選択するであろう戦術を習得しようとしている」と伝えた。NCSCトップのマイケル・ケイシー・センター長は、PLAに対する元職・現職パイロットの協力は「同僚を危険に陥れ、国の安全保障を侵害する行為」だとコメントした。
ニューヨーク・タイムズ紙は、PLAのこうした積極的なアプローチについて「中国は米国の先端技術を盗んで戦闘機などを作ることには成功したが、PLAのパイロットがこれを巧みに操縦できないから」だと報じた。
また、米国・NATOの戦闘機パイロットは数多くの実戦を通して高度な戦術飛行や作戦遂行能力を持つようになったが、PLA空軍はこうした戦闘経験がなく、高度なノウハウを独自に伝授するパイロットがいない。
中国は、見かけ上はPLAと無関係に思える民間の訓練センターを南アフリカ共和国・ケニア・ラオス・マレーシア・シンガポール・タイなどに設立した。そして西側の戦闘機パイロットに、新型のさまざまな戦闘機を操縦する経験や巨額の年俸の提示といった「非常に邪悪なリクルート」手法を用いている、とFVEY側は明かした。さまざまな集まりを通して参加することになった西側の元職・現職パイロットたちは、当初、裏にPLAがいることを全く知らなかった。
中国の隠密裏なアプローチは2022年、南アフリカ共和国のテスト飛行訓練機関「TFASA（Test Flying Academy of South Africa）」に英国の陸海空の戦闘機パイロット出身者30人が雇用されたことが判明する中で露見した。
TFASAは「極東アジア4年勤務」契約の広告を出し、応募者は必ず米国や英国の戦闘機テスト飛行学校の卒業者でなければならない、と要求した。応募者らは最終的に、中国の戦闘機パイロットに高等飛行訓練を施すことに利用された。
英国防省は当時、自国の戦闘機パイロット出身者が最大23万7000ポンド（約4730万円）もの年俸を受け取ってこの南アフリカの機関に雇用され、ニュージーランド・カナダ・オーストラリア・フランス出身のパイロットもこの機関に雇用されたと明かした。22年4月23日にPLAの高等練習機・軽戦闘機であるJL10（教練10）が安徽省で墜落したときも、脱出したパイロット2人のうち1人は英語を話す西側の人物だった。
昨年6月にドイツの週刊誌「シュピーゲル」は「ドイツ空軍の少数の元パイロットが、中国でPLA空軍に軍事訓練を提供している」と報じた。同誌が「アレクサンダー・H」と紹介した元ドイツ空軍パイロットも、中国・黒竜江省チチハルのPLA空軍基地で飛行教育を担当していた。
当時、同誌は「通常20歳でキャリアをスタートさせるドイツ空軍のパイロットは、反射神経や視力の全盛期が過ぎてしまう41歳くらいに退役する。その後は、現役時代の月給の半分に過ぎない年金だけでは生活していくのに足りないので、第2の職場を探す」「アレクサンダー・Hも、南アフリカ共和国のTFASAを通して中国のPLAパイロットたちを訓練することになった」と伝えた。
ドイツ保安当局では、これらの元ドイツ空軍パイロットらは専門的な軍事知識や、機密事項である作戦戦術、NATOのさまざまな攻撃シナリオなどについても中国側に渡しただろうと推定している。
米国政府は今年5月、中国のPLA戦闘機パイロットらに対して2010年から12年にかけて戦闘機の空母着艦方法を訓練した元米海兵隊戦闘機パイロットのダニエル・ドゥガン（Daniel Duggan）を起訴。被告はオーストラリア国籍を保持しているため、被告に対する追放手続きをオーストラリア政府と協議している。
また米商務省は昨年6月、南アフリカのTFASAに対し制裁を加え、中国PLAとの協力の事実が判明している企業に対して引き続き制裁を加えている。
昨年9月には、当時の米空軍参謀総長チャールズ・ブラウン・ジュニア空軍大将（現統合参謀本部議長）が、米軍戦闘機パイロットらに対して中国を手助けしないよう注意せよと促し「PLAは君たちの知識と技術を利用し、軍事的能力における米国との格差を縮めようとしている」と警告した。英国も昨年9月、国家保安関連の法律を改正し、特定の軍事情報の共有を行う元パイロットを起訴できるようにした。
中国は、西側のこうした阻止の努力に対し、西側のパイロットを採用する会社の名称や所在地を変え続けることで対抗している。
なお、ニューヨーク・タイムズ紙は「中国の戦闘機パイロットの実力が向上しているのは事実だが、これが西側の戦闘機パイロットらの教育のおかげなのか、PLAパイロットが飛行訓練に注いだ時間のおかげなのかについては、米情報当局内でも議論がある」とも伝えた。