이 10년간, 전국에서 발생한 세면대 홀(지면이 사라지는 현상) 약 4건중 1건은, 경기도 지역에서 발생한 것을 알았다.

23일, 국회 국토 교통 위원회 소속의 것 모두 민주당의 욤·테욘 의원이 국토 교통부로부터 받은 자료에 의하면, 2014~2023년에 전국에서 발생한 세면대 홀은 합계 2085개소에 이르렀다. 하루에 1~2개의 비율로 세면대 홀 사고가 발생하는 것이다. 이 중, 경기도가21%(429)로 가장 많아, 강원(12.9%, 270), 서울(10.4%, 216), 광주(8.7%, 182), 충청북도(8.2%, 171), 부산(7.5%, 157), 대전(6.2%, 130)의 순서였다.

동기 사이, 사망 사고와 부상 사고는 각각 2건, 52건(부상자 71명)으로 집계되었다. 실제로 2022년 7월, 성남시중원구로 발생한 세면대 홀 사고로 8명이 부상했다. 작년 8월, 안산시단 소노구로 발생한 세면대 홀 사고의 경우도, 하수관과 맨홀 접합부의 파손으로 포장 보도아래의 지면이 가라앉아, 1명이 부상했다. (중략)

그러나, 세면대 홀을 관리하는 인원은 매우 부족한 것이 실정이다. 현재, 국토 안전 관리 원내의 세면대 홀 문제 투입 인재는 12명 뿐인 것이 파악되었다. 탐색 장비도 자동차 8대 수준으로 부족한 상황이다. 도로용차랑형 3대, 협소 지역용 3대, 수동형 2대로 집계되었다.

이러한 상황으로 경기도의 지반 탐사 안전 점검 요청은 증가하고 있는 경향이다. ▲2018년 11개소▲2019년 48개소▲2020년 62개소▲2021년 82개소▲2022년 122개소▲2023년 152개소 등이었다.
(인용 여기까지)

　한국 나와 째쓸데없이 발생하고 있는 도로 함몰.

　주로 동결이 끝나는 춘경에 발생합니다만, 공사든지 무엇이든지가 근처에 있으면 진동으로 누수가 일어나고, 도로 함몰하므로 춘경에 한한 현상이기도 하지 않습니다.
　바로 요전날에도 트럭 2대가 삼켜지는 함몰 사고가 일어난지 얼마되지 않았습니다.

한국에서 또 다시 일어난 도로 함몰로 트럭 2대가 가라앉는……호우 피해의 하나로 여겨지지만 실은 「인재에서는?」라고도 되는 이유란?(락한Web 과거 엔트리)

　동영상도 괜찮으시면 아무쪼록.

　2대째의 트럭이 우회 하고 진행되려고 한다지만도, 「자리-응이군요 , 거기도 세면대 홀이었습니다 」는 가라앉아 간다, 꽤 정취가 있다 영상이 되고 있습니다.
　어째서 우회 할 수 있다고 생각한 것이든지…….

　10년 정도 전에는 「버스에서 내리면 세면대 홀이었습니다」는 사고도 있었습니다.

　조선일보, 악의가 있는 BGM의 청구서 분이구나……해상자위대기에의 화기 관제 레이더-조사 사건때도 바보같은 BGM를 붙인 「검증 동영상」을 올리고 있었습니다만.
　저것은 전통에 준거한 사용 방법인지도 모르겠네요.


　뭐, 여러가지로 발생하고 있는 도로 함몰이 10년간에 2085건.뭐, 인지되고 있는 것 만일까. 　경기도에서는 429건 있었다는 것.
　개인적으로 주목하고 싶은 것은 2위의 강원도의 270건일까.

　강원도는 꽤 말에 힘쓰기 어려운 드 시골에서, 인구는 150만명 정도.
　경기도의 인구가 1400만명 정도이므로, 뭐규모적으로 자리밤1/10.
　그렇지만, 세면대 홀 발생은 63% 정도의 건수.
　……인프라의 유지라든지 하지 않겠지요.

　하는 김에 서울의 인구가 960만명으로 216건.

　각각의 인구 100만명 당의 발생 건수는 이런 느낌.
·서울시 22.5건
·경기도 30.6건
·강원도 180건

　……응, 뭐 그렇구나.
　제일 위험한 것은 「10년에 2085건」인데, 「1일에 1~2건의 세면대 홀이 발생하고 있다」라고 써버리는 미디어일지도 모르는데.