중국에 팔고 있었어 w
불르노, 한국 자회사주 34%를 중국의 요시토시 기차에 매각에
- 불자동차 대기업 르노는 10일, 한국 자회사 르노·코리아·모터스의 주식의 34%를 중국의 요시토시 기차에 2640억원(2억 0700만 달러)으로 매각한다고 발표했다.
요시토시측과의 공동 발표에 의하면, 르노·코리아는 요시토시 기차의 산하 기업용으로 4540만주를 1주 5818원으로 신규 발행한다.
요시토시 기차와 르노는 금년 1월, 한국내 외국용의 신형 하이브리드 차를 개발해 부산의 르노 공장에서 생산하는 제휴를 발표하고 있다.
르노는 EV경쟁으로 선행하는 미 테스라나 독일의 폭스바겐(VW)에 따라 잡기 위해, 이익율 향상책이나, EV부문과 내연 엔진차부문의 분리를 축으로 하는 복수년의 경영 개혁에 착수.닛산 자동차에의 출자 인하를 검토할지도 모르면 지난 주 보도되었던 것도, 그러한 대처의 일환으로 간주해지고 있다.
仏ルノー、韓国子会社株34％を中国の吉利汽車に売却へ
中国に売ってたんだw
仏ルノー、韓国子会社株34％を中国の吉利汽車に売却へ
- 仏自動車大手ルノーは１０日、韓国子会社ルノー・コリア・モーターズの株式の３４％を中国の吉利汽車に２６４０億ウォン（２億０７００万ドル）で売却すると発表した。
吉利側との共同発表によると、ルノー・コリアは吉利汽車の傘下企業向けに４５４０万株を１株５８１８ウォンで新規発行する。
昨年末時点でルノーのルノー・コリア株式保有比率は８０％だった。この残りを保有する韓国のクレジットカード会社サムスン・カードは昨年１２月に持ち株売却の意向を発表したが、詳細はその後決まっていない。
吉利汽車とルノーは今年１月、韓国内外向けの新型ハイブリッド車を開発し釜山のルノー工場で生産する提携を発表している。
ルノーはＥＶ競争で先行する米テスラやドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）に追いつくため、利益率向上策や、ＥＶ部門と内燃エンジン車部門の分離を軸とする複数年の経営改革に着手。日産自動車への出資引き下げを検討するかもしれないと先週報じられたのも、そうした取り組みの一環とみなされている。